分电器维修(分电器坏了的表现分电器的检修方法介绍)

1.在线路比较长，不容易查且不能保证漏保是好的情况下，首先判断漏电保护器的好坏方法如下

（1）按动试验按钮，看看能不能准确、迅速、可靠的动作，如果能说明漏保是好的，如果不能说明漏保是坏的应及时更换。

（2）如果保护器所接的回路较多，可以只开已知正常运行的回路，看看漏保是否动作，如果不动作初步说明漏保是好的，反之有可能漏保已经损坏。

（3）如果还不能准确的判断，可以采用接假负载的办法，将漏电保护器的所有负荷断开接上没有故障的假负载，如果漏保动作则可以判定此漏保已经损坏，应更换漏保。

2.如果更换漏保后仍然跳闸在不能很快确定故障点的情况下检查步骤如下

（1）先检查电路的主线，将所有的分支全部甩去，用兆欧表进行摇测绝缘。在确认只是漏电故障而且不是太严重直接送电不会造成不良影响的前提下可以直接送电实验。

（2）确定主电路没有问题后在检查各个分支线路检查方法同上

（3）找出故障分支后，对该支线的负载进行逐个排除。

（4）最后找出故障点修复送电试运行。

注意：当发生漏电故障时，在没有确认故障原因和排除故障的情况下，不允许频繁的送电。否则可能会发生意想不到的严重后果。接下来

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检查一下线路和用电器具，一般漏保的面板上有一个蓝色的小按钮，漏保动作时会弹起来。

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把漏保面板的蓝色小按钮按回去，再合开关就可以了。

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使用某些吹风机、热水器、电热炉等大功率电器，会导致电路超负荷跳闸，要把相关的电器断电，这样才能恢复。

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如果闻到有糊味或者电线温度急剧升高，那可能是线路故障，需要检修。将情况报告给宿管就可以了。

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在使用电器时，应先插电源插头，后开电器开关。用完后，应先关掉电器开关，后拔电源插头。

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在插、拔插头时，要用手握住插头绝缘体，不要拉住导线使劲拔。

电器坏表介绍分电器的作用是接通和切断低压电，将点火线圈产生的高压按照发动机的点火顺序分配给各缸的火花塞。在蓄电池点火系统中，分电器和点火器通常安装在同一根轴上，由凸轮轴驱动。同时配有点火提前角调节装置和电容器。分电器坏了，不能准确点火，导致发动机工作效率降低或不运转。电器坏了，就没有火，发动机就不能正常工作，车就发动不起来。当然，电击穿的直接问题是影响点火性能。具体情况很多，常见的故障症状有：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不畅、排烟异常等症状。分电器有很多种。现在大多是无触点分电器，分为霍尔式、光电式、电磁脉冲式。以本田F23A3电磁脉冲无触点分电器为例，说维护步骤。1.分电器总成的拆卸和清洁(1)用十字螺丝刀拧下分电器盖上的固定螺钉，拆下分电器盖并拆下垫片。(2)用十字螺丝刀拧下转子的固定螺钉，拆下转子。(3)拆下点火线圈和点火控制模块。(4)用棉纱蘸适量清洁剂擦洗各部件。2.分电器主要部件的维护1)转子的维护直观来看，分火器应无裂纹、烧蚀、击穿现象，否则应更换新的(注：分火器顶部金属上有烧焦物属正常现象):测试检查，分火器不应漏电。方法是将高压电源(10~20kV)的两个插针分别接到导电片和底部轴孔上。如果有明显的火窜过轴孔，就证明分火器漏电了。也可以将点火头倒扣在机体上，利用发动机的高压进行点火跳火试验(注意：如果高压线与点火头距离很近，勉强能看到很细的火花，一般是正常的)。也可用兆欧表检测，电阻值应为无穷大；转子顶部的电阻检测应符合规定，正常电阻应为10.4k。2)分电器盖的维护用干棉布擦拭分电器盖，以便目视检查。分配器盖应无裂纹和烧蚀痕迹，内部电极应无明显磨损、腐蚀和烧蚀。否则，应更换分电器盖。中心电极应该没有粘连。如果由于烧蚀和磨损，其长度比标准长度减少超过2mm，则应更换新的。测试时，分电器盖应无泄漏，中央插孔和侧面插孔之间不应有泄漏。方法与分电器泄漏试验相同。应采用高压闪络试验或兆欧表试验(所有插孔、底座均应试验)，不应有明显闪络或无穷大电阻。3)电磁脉冲传感器(CYP传感器)的检测该测试应在拆卸分电器之前进行，可以在车上进行，也可以在测试台上进行。在点火良好的同型号汽车上测试时，取下原车分电器上的点火信号线束，插入待测分电器，将点火线圈上的高压线接地或进行跳火测试；用万用表Rx10测量传感器感应线圈的电阻值，应符合原厂规定，其电阻值一般在300-1500之间；用万用表交流电压块测量输出电压，启动时应高于0.1V，运行时应高于0.4~0.8V。4)CYP传感器转子(信号转子或触发转子)的维修信号转子应无断齿和变形，感应元件无划伤；否则，应更换新的。5)分配器轴、衬套和齿轮的维护检查分配器轴和村庄套管之间的间隙。夹紧故障现象：汽车在行驶过程中突然熄火，偶尔开始着火，有时运行正常，有时排气管突然发出响声，然后自动熄灭。这种现象反复多次。故障排除：从分电器盖上拆下中央高压线，对准气缸体，启动发动机进行点火测试。发现火花时强时弱，时断时续。此时可以打开分电器盖，用钳子夹住动臂上的触点，可以发现断电臂上的触点松动。排除：更换触点组件。如果行驶中没有备件需要更换，将断电臂连同触头一起取下，找一块平整的铁块作为砧垫，将触头向下粘在铁块上，用手锤轻击其尾部，确保触头铆接在触头臂上，然后用砂带打磨触头平面，使其保持光滑平整，再将触头间隙调整到0.35-0.45毫米，即可恢复使用。3.分配器的重新安装、调整和测试1)分配器的重新安装和调整电气部件可以按照与拆卸相反的顺序组装。在装配过程中，所有零件都应保持清洁，并在相