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小岩羚轴距轮距比牧马人小一丢丢，是一台没有靠近角、拜别角的车。
370动力杠杠的，大马拉小车，见坡就爬。

管架车构造，自重更轻，自然是拥有更强的扭腰与通过性能。
配有三段电子变速，由于370电机的关系，即便是最小档，扭力也不会小。

遥控器虽小，但是功能还蛮全面的，定速巡航、正反向功能都有。
遥控器和电调与牧马是通用的，开放式车架，以是电调开关是外露的，方便多了。
我很喜好这款20安电调，防水、线性好，关键的关键是它险些没电流声。
在这个级别的小车，彷佛飞宇003的电流声也不大。

这款车子桥齿伞齿部分是金属的，不随意马虎坏。
改装方面，升级一下金属传动轴和避震器就行。
吸收机还有几个插头空余，可以diy几个小灯。
小岩羚的钻石桥蛋，对称的，都雅，不随意马虎刮到泥土，也蛮受欢迎的。
未来1/18吉普213，小切诺基也将采取这款钻石桥。

左中右分别是小岩羚、切诺基、牧马人底盘照片。
大家有没有创造什么亮点？瞥见这个小红点了吗？没错，这是开关。
厂家通过飞线的办法，将开关延长到侧板上。
这下玩车方便多了，不用频繁拆车壳了。
会听取用户反馈的厂家，真不错。