想学电动汽车维修的年轻人这里有一条适合你的捷径

电子产品的异同

学过电学知识的人该当知道，电路分为仿照电路和数字电路两方面，现在险些所有的电子产品都集成了仿照部分和数字部分，如果要设计电路来实现某种功能，须要考虑和运用的知识很多，操作起来当然也就相称繁芜了；但电子产品都是由基本的电阻、电容、电感、二极管、三极管等元件组成，为了在不同的电子产品中实现不同的功能，就须要运用专业知识来奥妙地将这些元件通过电路连接起来。

无论多智能、多繁芜的电子产品，他们都是由这些根本的电子元件组成，繁芜的功能会用到专用的IC，这些根本的电子元件与IC合营，实现这个电子产品须要的功能。
以是，学习维修电动汽车，必须要认识这些常用的电子元件，也要懂它们的特性。

由于我们只须要维修电路而不是设计电路，以是不必全部弄懂电路全部细节，毕竟设计电路的工程师也没办法一个人全部搞定。
从个人的履历来看，任何一个有用的电路都包含输入、处理、输出这三个大部分，以是我们只须要弄懂输入、处理、输出，知道旗子暗记或者电流输入并经由的哪些零件，在哪个零件里进行了处理，然后输出并经由哪些零件，查故障就有了头绪。

电动汽车的各种ECU、掌握器，实质上就像电脑一样，从键盘或者鼠标输入数据，经由CPU处理后，再输出到屏幕上；以是修车师傅称汽车ECU为“电脑”，实在是非常准确的， 第一个称ECU为电脑的人，一定是深入理解了ECU的事情办法。

由于具有“输入”、“处理”、“输出”功能的电子产品就符合打算机的特色，想要深入理解可以参考大学打算机专业入门课程《打算机事理》。
以是，对付电动汽车逻辑电路部分的维修，实在和修电脑主板、手机主板事理差不多。

电动汽车和手机、电脑一样，一块电路板上可以分为几个部分，每个部分有自己的浸染，例如可以分为稳压电源部分、仿照输入旗子暗记处理部分、CAN通讯部分、逻辑掌握部分等，就像燃油车ECU一定都有油门深度、喷油旗子暗记、点火旗子暗记一样，只要弄懂每个模块的特点，不同品牌的电动汽车都可以直接上手维修，只不过是这些模块在电路板上的位置和元件支配办法不同而已，存心不雅观察和研讨，完备可以做到举一反三。

这几天很多人私信问去哪里学修电动汽车，我个人不建议去汽修学校，缘故原由大家心里也清楚，大部分汽修学校出来的学生连燃油车都修不明白，何况是须要节制很多电学知识的电动汽车，毕竟很多职业学校的老师自己水平也不能担保（只阐述事实不针对任何人），大部分技校学生离开诊断仪就不知所措，但诊断仪供应的信息并不一定100%准确。

以是还是之前的不雅观点，有打算学修电动汽车的网友，还是建议去找个修手机、修电脑技能好并且喜好研讨的师傅学习，这样既可以有一份收入，也不至于沦为黑心修车师傅的苦力，每天打仗大量的电子产品，可以很快熟习电路中常用元件以及对应的事理，等你精通手机主板、电脑主板的维修后，修电动汽车对付你来说已经不是难事。

学会修手机、电脑主板再去修电动汽车，不仅是在技能上的一条捷径，从个人收入的角度出发，一项技能可以在几个行业里面赢利，也是快速增加收入的一条捷径。