亚马逊电池背后的故事：在印尼分娩供应链相当神秘

溘然，我的客厅传来一阵“啪”的响声，原来是亚马逊电池爆炸了，玄色物质散落四处。

亚马逊设立AmazonBasics品牌，发卖各种“低廉甜头”产品，我所用的电池正属于AmazonBasics品牌。
AmazonBasics电池收到了评论超过2万条，热度让其它AmazonBasics商品相形见绌，这些商品包括电子产品、家居用品。

亚马逊电池得到很高的评价。
我搜索碱性电池评论页，想看看哪些评论包含“爆炸”一词，结果创造有几十起和我一样的事件。
一位用户说电池在妻子的挤奶器上爆炸了；还有人说家电被透露的液体破坏。
有些人认为罪魁罪魁是中国制造商，不过亚马逊先容产品时只是暗昧其辞说这些产品是在印尼制造的，技能来自日本。

在过去几个月里，我深入研究，想搞清AmazonBasics电池的隐蔽秘密。
亚马逊网络相称神秘，它将产品外包给其它企业生产，供应链如同一片迷雾，很丢脸清。
亚马逊生产的AA电池也是一样的。
亚马逊从供应商手中采购电池，然后让它披上自己的皮肤。
从始至终，亚马逊并没有透露AmazonBasics产品的来源，但在接管OneZero采访时亚马逊的确谈到了AA电池来自何处。

虽然我可以查到电池来源，但材料来源却查不到。
纵然只是想理解大略组件的供应链也是一件很难的事，由此可以解释，亚马逊故意将运营设计成一个“黑盒子”。
正由于神秘，亚马逊拥有强大的竞争力，它可以用更快的速率、更便宜的价格供应商品。
作为消费者，他们很难知道自己的购买的产品是否合法，是不是可以持续购买。
如果产品有缺陷，它又是从哪里开始的？你很难知道。

在印尼西爪哇有一幢白色建筑，工人们在那里事情，为富士通组装电池，这是一家日本公司，它为AmazonBasics供应电池。
亚马逊配送中央到处是黑橙色Logo，白色建筑不一样，从外表看，你根本不知道盛行的AmazonBasics电池是在这里制造的。

实际上，运营电池工厂的并不是富士通，而是它的子公司FDK。
工厂坐落在在西爪哇城市Bekasi，那里是印尼有名的工业中央。
我无意中看到一篇评论，谈到AmazonBasics电池，上面提到电池是富士通制造的，但没有详细先容，我于是给FDK打电话。

一位FDK员工向OneZero确认说，AmazonBasics是公司的授权电池分销商，根据协议，它每年至少要采购代价10万美元的电池。
随后亚马逊证明说，AmazonBasics与浩瀚公司互助，FDK是互助伙伴之一。

富士通是天下最有名的老牌科技公司，创立于1935年。
日本第一台国产电脑便是富士通制造的，到了本日，它已经成为环球化零售王国，产品包括硬件、软件、个人设备。
1989年，FDK以FDK-Intercallin的身份向印尼扩展，终极在那里设立工厂，在日本之外，FDK是富士通唯一的碱性电池生产商。

查看历史，日本由于完善当代电池的配方受到尊敬，它们找到了电解二氧化锰技能。
美国威尔斯利学院（Wellesley College, MA）环境学教授Jay Turner说：“很早的时候日本人就已经节制了电解二氧化锰制造技能。
”想制造电解二氧化锰须要二氧化锰，要开采没有杂质的二氧化锰是一件很难的事。
Jay Turner说：“二战期间，日本人找到了制造纯二氧化锰的前辈方法，比天然的更好。
”

专家们都认为，印尼并不是电池家当的“大玩家”，中国、日本、韩国才是电池大户。
亚马逊向东南亚市场投资有点奇怪。

到底印尼电池工厂的生产条件如何？FKD谢绝评论。
为什么将工厂建在那里？可能是由于环境哀求比较宽松。
在Bekasi，有很多工厂排放废气和污水，富士通印尼工厂处在最脏的地区。
根据富士通可持续报告的先容，2016年FDK Intercallin电池厂排放的废物比排名第二的FDK Energy多100公吨。

麻省理工学院可持续供应链项目主管Alexis Bateman说：“在印尼监管方面，如果有什么实行不到位，对富士通这样的公司来说风险也很低。
”

对付电池制造商来说，选择印尼还有一个好处：那里有丰富的自然资源。

到底电池原材料是从哪里采购的？有没有从印尼直接购买猛？富士通谢绝置评。
有宣布认为，特斯拉、苹果等企业可能会向印尼采购原材料，由于资源储备开始减少。
特斯拉操持在印尼中部苏拉威西岛建一座电池厂，印尼政府对镍和铜的出口进行限定，可能是想为海内电池厂供应支持。

富士通电池用到了二氧化猛、石墨、锌、氢氧化钾，可能还包括纸、尼龙、聚氯乙烯和钢，到底有多少原材料是回收的，又有多少是可以回收的？我们不知道。

Turner说：“这些材料没有毒，不会对人体康健构成威胁，以是监管没有那么严格。
从实质上讲，碱性电池便是藏在圆柱体中的精细污垢。
”

只管如此，生产电池的过程却是肮脏的。
环球76%的猛来自南非、中国、澳大利亚、加蓬，想追溯供应链是一件很难的事，险些无法追踪。
换言之，在提炼猛的过程中可能存在混乱，我们很难知道哪家公司是受益者，由于猛是用多种中间物提炼得到的。

锌的生产同样会向空中排放废气，比如二氧化硫，它直接威胁人体康健。

亚马逊新闻发言人回应称：“在亚马逊，我们会确保产品、做事在生产时尊敬人权、尊敬环境、担保工人的基本尊敬。
我们会与供应商沟通，让它们遵守相同的原则，我们为亚马逊、亚马逊子公司的产品和做事制订了严格供应商标准。
”

对付电池来说，越往下走真难追踪，由于在运输过程中，美国许可企业秘密运送。
亚马逊运输涉及多种交通工具，比如汽车、卡车、飞机、轮船，以是全体物流网络一片模糊。

霍夫斯特拉大学教授Jean-Paul Rodrigue说：“亚马逊之以是弘大，不是由于它供应的新东西弘大，而是它的物流网络弘大。
商业运输受到私人左券的制约，亚马逊没有必要向大家透露黑幕，这是它的权利。
只有出货单才能供应一些信息，它是为海关准备的。
”

2015年，中国远洋运输的一艘货轮离开印尼雅加达，里面有410个货盘装有AmazonBasics电池。
电池装满4个集装箱，由PT FDK Indonesia发送，从Bekasi出货，收货方是Amazon Fulfillment Service。
货轮在马来西亚、新加坡短暂勾留，然后穿过太平洋，来到加州Long Beach港口，然后前往西雅图、华盛顿并在那里卸货，终极去向哪里无从知晓。

电池送到仓库，然后从仓库送给客户，这个流程更加随意。
当我购买电池时，盒子上写着电池由西班牙入口商入口，在这行字的上面还写着亚马逊墨西哥城运营举动步伐的地址，字的下面用德文写着亚马逊卢森堡举动步伐的地址。

亚马逊在北美有75个订单履行中央和25个分类中央，对付美国一半的人口来说，20英里之内必有一个亚马逊仓库。
在环球，亚马逊的订单履行中央数量已经超过175个。
其余，亚马逊还建有弘大的Amazon Logistics网络，估计亚马逊48%的包裹都通过Amazon Logistics（亚马逊物流）送到用户家中。

UPS和联邦快递供应详细的货色追踪信息，亚马逊物流不一样，它会过滤中间的运输信息。
例如，我订购一盒AmazonBasics电池，追踪信息从TBA开始，也便是说电池由亚马逊物流配送，当它从亚马逊加州Newark仓库离开之后就没有下文了。
为什么货色从订单履行中央离开之后就没有追踪了？亚马逊知道缘故原由，但它没有阐明。

想供应更快、更便宜的配送做事，背后会有看不见的隐形本钱，也便是人与环境的本钱。
有许多宣布责怪亚马逊，说它支付给条约司机的人为不足高，还监视司机、延长事情韶光。
有人估计，2017年亚马逊配送做事排放的二氧化碳多达1900万公吨，相称于燃煤电厂的5倍。

电池终极是如何去世亡的？我们再熟习不过：用完了，扔了。

AA电池占了AmazonBasics电池销量的46%，消费者每花10美元购买AmazonBasics产品，约有1美元买了电池，AA碱性电池占了AmazonBasics全体发卖额的4%。
换言之，AmazonBasics电池已经成为美国AA碱性电池的龙头老大，比熟习的品牌Energizer、松下还脱销。

1010data资深总监Matt Pace说：“亚马逊有能力积极推销自有电池品牌，正因如此，在网络电池市场它成为领头羊，为了保住市场份额，美国大品牌Energizer和Duracell只能冒死竞争。
”

大家都会用电池，它对环境的影响一贯被低估。
MIT研究职员曾在报告中指出，最大的负浸染涌如今制造端上游。
制造时会用到电，这个过程对环境的影响最大。
美国生产电池时有许多电能通过燃烧化石燃料得到，可再生能源只占很小一部分。
电池对环境的毁坏约有88%来自于采购和加工。

根据MIT供应的数据，在制造碱性电池的过程中，花费的能源比利用过程多100倍还要多。
将电池的所有排放量加起来，包括采购、制造、出货，它所排放的温室气体比燃煤发电厂多30倍——按每瓦时打算。

所有这些都见告我们一件事：装备碱性电池的电器碳排放量比插插座的电器高很多。

美国许可用户将废电池扔进垃圾桶，虽然电池是重金属最大的摧残浪费蹂躏源之一，但美国并没有制订特殊政策，哀求摈弃电池时分为有毒或者无毒。
MIT报告还说，关于碱性电池是否有毒，政策制造者无法达成同等。

Turner说：“问题在于电池太小了，到处都是，如果要网络回收，要花很多精力。
如果你真的这样做，花费的能量可能比节省的还要多。
”

富士通指出，消费者可以用持久耐用的电池或者充电电池来取代一次性电池。
比较其它紧张的电池发卖商，在回收方面亚马逊彷佛做得并不足。
在亚马逊电池上，只有充电电池标有回收信息，不过亚马逊说很快一次性电池也会标上回收信息。

不久之前，几千名亚马逊员工提出哀求，敦促公司接管一份景象行动方案；9月份，亚马逊CEO贝佐斯公布“Climate Pledge”（景象承诺）。
亚马逊的操持很宏伟，准备在2040年之前达成零排放目标，2030年全公司都用上可再生能源。
但在承诺的背后有一个事实颇有讽刺意味：亚马逊刚刚才开始追踪碳足迹，2018年它的排放量是4440万公吨，相称于瑞士或者丹麦的排放量。

亚马逊声称这个数字包括了产品生产的碳排放量，实际上，亚马逊将制造外包，以是隐蔽了部分排放量。
Bateman认为，如果真的有心，亚马逊该当对AmazonBasics供应链加强掌握，但长久以来它没有这样做，以是亚马逊的行为十分可疑，亚马逊可不是新公司。

为什么我的AmazonBasics电池会爆炸？我不知道缘故原由。
亚马逊新闻发言人说公司已经动手调查，乃至还聘请第三方测尝尝验室，看看电池设计是否有漏洞。
新闻发言人还说：“我们会全面调查各种隐忧，确保产品绝对安全。
”没用过的电池仍旧放在那里，沾满灰尘，我不知道若何回收。

亚马逊电池这天常生活须要的，它的实用性粉饰了背后的繁芜性。
Rodrigue说：“为什么亚马逊要向竞争对手表露供应链，供应链正是它的上风所在。
”

译者：小兵手