假造飞机检查记录？美国联邦航空治理局：已对波音787机型展开查询访问

美国联邦航空管理局当地韶光5月6日表示，已对波音787机型展开调查。
这次调查将涉及波音是否完成了对787机型的检讨以及员工是否可能假造飞机检讨记录。

受此影响，波音股价于盘中跳水，一度跌近3%。

假造飞机检讨记录？波音回答

美国联邦航空管理局表示，这次调查须要确认某些787机型的机翼与机身的连接是否充分，以及波音员工是否可能假造了飞机记录。

在被哀求置评时，波音公司供应了4月29日公司787项目卖力人斯科特斯托克发给787组装地南卡罗来纳州员工的一封电子邮件。

斯科特斯托克在电子邮件中表示，一名员工报告称看到了787检讨测试中彷佛存在违规行为。
收到报告后，团队迅速审查了此事，并理解到有几个员工没有实行所需的测试，而是将事情记录为已完成，从而违反了公司政策。

斯科特斯托克表示，波音公司第一韶光就向美国联邦航空管理局报告了这一情形，并根据理解到的情形，正在采纳迅速而严明的纠正行动。

他补充说：“我们的工程团队经评估认为，这种不当行为不会立即造成翱翔安全问题。
”

波音安全文化遭到批评

据此前，波音质量工程师山姆萨勒普尔于4月份提出有关777机型和787机型的安全问题后，受邀在美国国会听证会作证。
他声称这家飞机制造商绝对有对提出安全问题的员工进行报复的文化。

据山姆萨勒普尔表示，由于他多次质疑777机型和787机型的安全性，他遭到了一名经理的斥责。
其余，他说他创造一根钉子可疑地嵌在他的汽车轮胎上。
“我在三年多的韶光里提出了这些问题，”他在审查波音公司安全文化的听证会上见告参议院常设调查小组委员会。
“我被忽略了，并且我被奉告不要造成麻烦。
坦白说，我被奉告要闭嘴。
”

“当你考试测验提出质量问题时，就会有一种文化……你会受到威胁。
我想说的是，这种情形须要改变。
”山姆萨勒普尔补充说。

麻省理工学院航空航天工程师哈维尔德路易斯在听证会上作证说，波音公司存在一个全公司范围内的问题，即员工担心发声会遭到报复。
哈维尔德路易斯是一个专家小组的成员，该小组在2月份揭橥了一份批评波音公司安全文化的报告。

哈维尔德路易斯表示，他的姐姐是一名联合国口译员，她的姐姐在2019年埃塞俄比亚航空公司运营的737 Max飞机坠毁事件中丧生，事件缘故原由是飞机设计毛病。

据理解，哈维尔德路易斯此前在美国参议院商业、科学和运输委员会举行的另一场听证会上作证说，波音总是强调安全是第一要务，但事实是比拟安全，飞机制造产量才是他们更关心的。

他补充说：“波音管理层哀求员工大声提出有关安全的报告，但那些敢说出来的人得到的反馈很少。
如果他们坚持这样做，下次加薪、奖金或事情调动时，他们可能会创造自己处于不利地位，乃至更糟。
”

据理解，目前美国联邦航空管理局还加强了对波音摇钱树737 Max装置线的监管，以应对1月份发生的事件，当时一架险些全新的飞机在起飞后不久机身面板就被炸飞。
同时对737的产量设定了上限，并命令该公司制订一项全面的操持来办理其质量毛病。

此前美国国家运输安全委员会的一份初步报告创造，门板短缺四个用于将其连接到机身的螺栓。
同时美国联邦航空管理局的审计创造，波音公司在多个实例中未能知足制造和质量掌握哀求。

来源：证券时报