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河北涉县:山区农民“网上购物、货到门口”

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 07:28:08

屯子物流网络节点实现全覆盖

河北涉县:山区农民“网上购物、货到门口”

网上的电器买不来,山里的特产出不去。
昔日村落庄物流不畅,让如今做电商的王金庄村落民王虎林感慨颇多:“2015年以前,路不好,村落里没网点,在网上买个东西还得跑几十里地到镇上取,村落里的山货也卖不远。

为办理屯子人群网购难、得到做事难等问题,为村落民生活供应便利,近年来,涉县坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总思路,制订多项方案及政策文件,按照县村落庄三级物流网络架构和“多站合一、资源共享”的培植模式,建立了县、乡(镇)、村落级做事网点,实现信息互联互通。

截至目前,全县建成12个县、乡(镇)交通综合做事站、280个村落级电商做事站,联合1300多家城乡便民超市,为当地村落民供应电商、物流等做事。
2016年以来,该县累计为1万余名待业大学生、屯子青年、返乡农人工等进行电商创业培训,初步形成较为完善的屯子客货色流体系。

如今,涉县屯子物流网络节点实现全覆盖,村落民可以乐享“网上购物、货到门口”的便利。

客车捎货提高运营集约化水平

县村落庄三级物流网络的完善,办理了覆盖广度和深度的问题。
但如何高效集中、及时配送,提高运营的集约化水平,成为一个难题。
以前,“四通一达”、顺丰等快递公司各自运货,每家公司每天到某村落可能只有一两件货,运输本钱高、时效性差。

为此,涉县充分利用客运站场运力资源上风,积极探索“客货同网、资源共享”的培植模式。

2010年邯郸万合集团成立飞马快运涉县分公司,紧张依托当地汽车站和公交客运班线资源,从事涉县境内县城、州里、村落落间的小件快运、客货运一体化等运输配送业务。
与此同时,涉县积极优化运输物流网络,开辟了3条运输干线和7条支线。
结合千里村落庄旅游大通道培植,对沿线12座客运候车亭进行了升级改造,逐步形成以县级综合客运站为枢纽、镇级驿站为中转站、沿线候车亭为集散点,闲置车站、货场等为物流存放周转地的新格局,形成布局合理、相互衔接、循环成网、方便快捷、畅通有序的城乡客运网络。

在涉县旮旯铺村落,途经村落庄的客车除了运送搭客,还有一个主要浸染是捎货:村落民把山里的连翘、核桃等特产,通过客车捎到快递站,发往全国;客车再从快递站把村落民网购的东西捎到各村落。
“村落里的客车捎货,又方便又放心!
”乡亲们这样评价。

目前,涉县79条公交路线,货色最长4个小时就可以从县城到达村落级做事网点,时效性高,适宜小批量、多批次货件运输。

融入“互联网+”让做事更完善

“四好屯子路”为“工业品下乡、农产品进城”打通城乡双向通道,互联网则为屯子物流发展插上了翅膀。

涉县通过与交运、邮政、供销、京东、顺丰等商贸流利企业进行全方位互助,有效整合了分散货源,通过外包物流业务,不断探索适应农批对接、农超对接、直供直销等的物流做事新模式。
特殊是依托信息化技能,万合集团打造了一地搭建、多地共享的网络信息做事平台,即“客运+货运”一网通信息平台,通过该平台开展客货运领悟发展配送业务,实现客户在线下单、同城配送上门取货、在线结算、智能调度等,完善了信息平台网上交易、运输组织、过程监控、结算支付、金融保险、大数据剖析等做事功能。
2019年,该县县、乡级网点之间配送货色80%实现网络预约,实时监控。

打通了屯子流利的“末了一公里”,畅通了城乡双向流利渠道,而“互联网+”的融入,则把消费者的巨大需求潜力转化为现实消费。

“短短几天,就有5000多单共2.5万斤售出。
”率先在王金庄开办土特产发卖电子商务公司的王虎林先容,今秋以来,王金庄梯田小米网上发卖非常火爆。
同时他们还与京东、顺丰等各大公司开展了互助,把空调、冰箱等生活用品以及农业生产物资送到了村落民家里。
(河北日报乔宾娟 通讯员张付平)

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