“冷”家当“热”起来！广东独一国家骨干冷链物流基地“花落”东莞

近日，国家发展改革委发布首批17个国家骨干冷链物流基地培植名单，东莞作为广东省唯一代表上榜，位于沙田的增益冷链正是该基地的核心企业。
在龙头带动之下，一个涵盖家当链各种要素的冷链家当集群正在东莞加速成型，大步迈向千亿级家当集群的发展目标。

通过国家骨干冷链物流基地的培植，东莞将进一步吸引周边冷链物流要素不断集聚，强化以高端技能和完善的冷链供应链做事为特色，促进市民消费升级，形成辐射粤港澳大湾区的“美食总仓”。

保障物资供给促进消费升级

一秒钟走进“凛冬”。
轻轻拉动一个灯绳一样的开关，冷库大门便自动打开，身穿厚重防寒服的事情事情职员便驾驶着叉车把货色运进仓库之中。
这是近日记者在增益供应链一期仓库看到的一幕。

今年3月14日，央视新闻联播中涌现了关于政府储备肉投放工作的宣布。
个中关于冻肉储备的画面正是拍摄自广东佰顺农产品供应链集团位于东莞沙田的增益冷链项目。
增益冷链项目因此冷链物流为主导，在沙田镇投资培植以大规模冷库群为核心，集仓储、商务贸易、加工配送、物流金融于一体，覆盖百口当链的华南地区大宗冻品交易平台。

“一期冷库储量为7万吨，如果储存肉类，可以供东莞800万人吃20天韶光。
”增益供应链（东莞）有限公司卖力人程茂春见告，该公司2013年与沙田镇签约进驻，随后不断壮大，目前已经有超过11万吨的冷链仓储能力。

东莞市发展和改革局干系卖力人先容，发展冷链物流对支持生鲜农产品生产，减少农产品丢失和市场价格颠簸，扩大高品质生鲜农产品市场供给，促进城乡居民消费升级具有主要意义，在疫情防控期间冷链物流就发挥了主要的保障浸染。

广东佰顺农产品供应链集团总经理王东见告，增益冷链项目一期仓库中存放了东莞、惠州、汕尾三个市以及惠州惠城区、仲恺高新区的冻肉储备。
目前在库冻肉达到6000吨，按照4个月轮换一次，该仓库冻肉年周转量将达到每年1.8万吨。
新冠肺炎疫情爆发后，增益冷链全力合营政府干系事情，完成了包括东莞在内的三市二区冻肉储备，为疫情期间的保供应稳物价发挥了积极浸染。

广东嘉速物流有限公司总经理唐洪杰表示，冷链物盛行业的发展也将不断知足人们对付高品质消费的需求。
“随着消费水平的提升，市民对付食品的安全、康健提出了更高的哀求。
我们也根据产品的不同和企业的哀求，一天24小时进行配送，即便是在凌晨四点。
”

为贯彻落实党中心、国务院关于履行城乡冷链物流举动步伐补短板工程的决策支配，以及中心经济事情会议、中心屯子事情会议精神，推动提升冷链物流发展水平，国家发展改革委于今年初支配开展首批国家骨干冷链物流基地报告事情，近日东莞作为广东省唯一代表终极成功入选。

聚拢效应显现形成良性生态链

冷链物流是运输果蔬、肉类等生鲜食品进入市场的主要根本举动步伐，可以有效地保障食品新鲜、营养、安全，同时大幅度降落生鲜类食品的损耗。
近年来，随着人们生活水平的不断提高，冷链物流与人们的生活关联更加紧密。

东莞蔬菜、水产品、家禽、肉类等自给率较低，紧张依赖省外以及市外生产供应，从田间地头到餐桌美食，冷链物流扮演着重要的角色。
作为人口大市和大型消费型城市，东莞兴旺的市场需求为冷链物流供应了良好的发展空间。

东莞市发展和改革局上述卖力人先容，东莞这次入选国家骨干冷链物流基地，个中一个主要缘故原由在于家当根本较好，东莞作为生鲜农产品主要区域性集散地，交易量规模较大且保持稳定增长。

程茂春说，从物盛行业的视角来看，东莞是辐射粤港澳大湾区的最佳区位。
例如从位于沙田的增益冷链基地震身，1.5小时范围可以到达粤港澳大湾区的各个城市。
在东莞国家骨干冷链物流基地三个组成部分之一的嘉速物流基地，每天有约120辆冷链车源源不断地运送嘉荣超市、五芳斋、广州酒家等有名企业的货色。

目前，东莞已经形成了包括顺丰、京东、菜鸟、申通、韵达等物流公司的集聚地。
尤其是冷链方面的聚拢效应非常明显。
仅在沙田镇，就聚拢了逐日优鲜、盒马鲜生、沃尔玛、永辉超市、正新鸡排等品牌的冷链区域总仓。
个中，沃尔玛华南生鲜配送中央定制仓，是中国第一个按照北美标准为沃尔玛定制培植的多温区配送中央，也是沃尔玛进入中国23年以来最大单笔投资。

东莞还拥有较好的存量举动步伐培植，可以重点依托已投入运营、区域带动浸染较强的存量冷链物流举动步伐群。
按照国家哀求，基地总占地面积原则上不少于500亩，个中冷链物流干系举动步伐占比达到60%以上。
目前，东莞国家骨干冷链物流基地已经形成了以增益冷链东莞港基地为核心，江南农批基地、嘉速物流基地为辅组成同盟，可集中连片布局，总占地面积达到了510亩。

三个基地由企业运营，这与国家提出的在骨干冷链物流基地培植中履行企业主导的哀求不谋而合。
个中，增益冷链东莞港基地位于东莞港西大坦商贸主港区，是东莞港的重点发展区域；江南农批基地位于东莞市北大门的水乡中堂镇，水陆交通便利，周边有S120省道、G107国道、广深高速、广园快速干线等公路通过；嘉速物流基地位于东莞市西北部的洪梅镇，南接广深沿江高速公路，西连东莞西部快速路、五环路，毗邻东莞港，水陆交通便利发达。

在功能上，增益冷链东莞港基地作为基地的核心，定位为华南地区大宗冻品集散中央，紧张承担农产品进出口冷链物流公共做事功能，拥有华南地区最大的单体冷库，承担冷链仓储、加工分拣、配送等功能。
江南农批基地侧重延伸增益冷链东莞港基地的农产品进出口贸易业务功能，并承担承担农产品批发功能；嘉速物流基地依托供应链上风，紧张承担面向东莞市、广东省乃至全体华南地区农产品零售加工配送功能。
江南农批基地与嘉速物流基地作为赞助，重点发展冷链物流业务，提高对国内外市场的辐射范围和能力。

东莞市发展和改革局上述卖力人认为，三个基地共建良性循环供求生态链，形成举动步伐及功能上的互补，可以相互协作产生协同效应，相互支持。

加速造就打造千亿级家当集群

一方面是近年来东莞冷链物流家当聚拢度不断提升，另一方面是这次入选国家骨干冷链物流基地培植的“强心剂”浸染，业内人士认为，这都将连续助推提升东莞冷链家当的规模化、集约化、组织化、网络化水平，巩固东莞作为粤港澳大湾区冷链物流区域配送中央的地位，促进广东省冷链物流标准化体系培植和信息化培植的发展。

程茂春表示，增益冷链操持在接下来的2至3年旁边韶光，将冷链仓储能力提升到30万吨旁边。
下个月将再新建一个2万吨级别的多温区中转仓库，估量明年9月建成投用。
公司还将以东莞培植国家骨干冷链物流基地为主要契机，加快推进供应链金融、查验场所、冻品贸易、报关清关等事情。

目前，嘉速物流投资6亿元的第二期15万平方米物流中央也正在筹建，估量将于2021年底投入利用。
唐洪杰表示，嘉速物流将不断提升冷链管理的标准化、风雅化，冷链技能的智能化、国际化，冷链运营的规模化、共享化。

东莞市发展和改革局先容，估量到2023年，东莞国家骨干冷链物流基地冷库总库容达到27万吨，实现冷库货色吞吐量达到60万吨，基地年交易额达到130亿元，冷链产品发卖占到东莞市冻品市场全体份额的70%以上，做事收入达到3亿元。

按照方案，东莞将把国家骨干冷链物流基地培植成为以高端技能和完善的冷链供应链做事为特色、辐射粤港澳大湾区的冷链物流基地，从而深度拓展“一带一起”农产品进出口贸易，引领粤港澳大湾区冷链家当发展，力争到2035年形成制造与做事、线上与线下领悟发展的千亿级家当集群。

东莞市冷链协会会长胡曙东认为，在国家骨干冷链物流基地培植中，东莞冷链物流家当将得到更多的硬件扶持和政策扶持。
例如在港口政策、城市物流节点培植等方面得到更多的资源。
他也建议，东莞下一步可加大对国内外前辈技能的引进力度，助推家当更快发展。

【】卢真伟 郭文君

【策划】黄少宏

【统筹】郭文君

【作者】 卢真伟；郭文君

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

来源：南方+ - 创造更多代价