编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 07:43:43
图片来源:上交所官网
公司是海内少数节制冷喷涂增材制造技能并家当化利用在航空器维修再制造领域的企业之一,紧张从事定制化增材制造和机载设备维肄业务。
自设立以来,公司专注于航空机载设备维修,紧张从事军用及民用航空器气动附件、液压附件、燃油附件和电气附件的维肄业务。与此同时,公司经由多年研发创新,通过产线定制化设计、原材料供应链与原材料质量检测体系的构建、金属粉末的配制和改性、冷喷涂工艺参数的研发以及基体材质的适配性研究,实现了多种金属材料的高强度沉积,建立了公司冷喷涂增材制造技能体系,并将该技能成功运用于机体构造再制造领域。
基于对冷喷涂等增材制造技能的成熟利用,公司不断开拓和拓展增材制造技能的运用处景和下贱市场,在报告期内研发出适用于电子器件领域的靶材和适用于航空高温、高压环境的航空紧固件产品。
公司深耕航空领域十余年,已得到了中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空管理局(FAA)等环球主流适航标准制订主体颁发的维修容许资质,同时取得了军品业务干系资质,具备民用与军用航空器维修容许资质。
图片来源:公司上会稿
上会稿财务数据显示,公司2018年、2019年、2020年、2021年前半年营收分别为4,111.15万元、5,123.06万元、1.22亿元、6,098.35万元;同期对应的归母净利润分别为683.93万元、1,071.28万元、6,420.64万元、3,401.62万元。
公司1月26日通过科创板IPO审核,会上,上交所哀求发行人代表结合报告期内研发投入、核心技能来源、核心技能职员构成、对实际掌握人李羿含的技能依赖以及紧张客户依赖等情形,进一步解释发行人技能前辈性的详细表示、发行人的持续研发能力以及定制化增材制造业务的市场空间,干系信息表露是否充分。
本文源自成本邦
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