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凑单的奥义!京东运费体系深度解读

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 08:08:14

看似大略的京东运费金额,背后暗藏着纵横交错的打算逻辑,凑单,别忽略运费噢!

欢迎来到「Kim工房」,本日来解读京东商城的运费体系,看看如何跑单运费最科学。

凑单的奥义!京东运费体系深度解读

都说京东的会员体系是电商界最烧脑的,事实上,雇主的运费体系也同样繁芜,虽说算不上大坑吧,但有时总以为怪怪哒……

同一个订单里,生鲜、非生鲜和图书都是怎么打算运费的?为啥跑券往后,运费反而增加了,搪塞总额乃至更贵了?为啥有些商品,买一件是免运费,买多件反而要收运费?

那么就带着你的疑虑与纠结,随着Kim较瘦一窥京东运费天下不雅观。
当然这里所说的运费,仅限京东自营商品运费,第三方配送没啥好纠结的。

本文概况:

一、运费体系二、根本运费三、续重逻辑尾巴

全文3000字,图片16张。

一、运费体系

关于京东自营商品运费规则,实在官宣写得非常详细,个中与广大会员息息相关的“非企业用户”章节,就有2000多字,完备不划重点,看得你云里雾里。

规则传送门

大略说,京东自营运费由五个维度(品类+重量+金额+地域+会员)决定,并终极由两个部分(根本运费+续重运费)构成。

关于根本运费与续重运费的打算逻辑,将在后续章节展开解读,这里先把运费打算流程大略走一遍。

▲首先,自营商品常日都有个“重量”,以kg为单位,显示在商品页面或购物车。
商品加入购物车时,显示的总价为满减往后、跑优惠券与运费讯断之前的金额,此刻未打算运费。

▲来到结算页面时,常日都会跑东券或京券,然后以跑券后的订单金额做运费讯断。
再今后的京豆、礼品卡或红包抵扣,则完备不影响运费打算。

假设购物车里是99元的自营生鲜商品,刚好知足免运费门槛,好吧,手抖非要跑张周三券(3元京券),跑券后订单金额降至96元,还得支付12元生鲜品类根本运费,搪塞总额反而变成108元。

全体运费讯断的流程如下图所示,又可拆分为三个环节,商品分类、重量审定与运费打算,略比想象中要繁芜。

▲商品分类:自营商品分为非生鲜与生鲜两个大类,两者的运费完备独立核算,互不参与运费凑单。

那么把非生鲜与生鲜做成一个订单的意义何在?跑东券或支付优惠啊!
虽然两者的商品金额互不参与运费凑单,但是却参与满减优惠的门槛凑单。

▲重量审定:承前所述,非生鲜与生鲜商品的重量分别打算,但并非大略的重量累加,而是对累加值打九折并向上取整,以避免因重量轻微偏差导致的运费增长,这个改动设计还是蛮科学滴。

以广西为例,本地区生鲜商品满99元免根本运费,可承担首重10kg。
不是说商品总重量超过10kg就一定要收续重运费,按改动原则,商品总重量超过11.11kg才算超重!

因此,觉得商品疑似超重时别慌,请以结算页面的提示为准,下面的柚子单件2.58kg,跑4件总重量为10.32kg,系统打九折后为9.288kg,末了向上取整审定为10kg,以是不收续重运费。

▲运费打算:无论非生鲜还是生鲜,单品类的运费都由根本运费与续重运费构成,终极实付运费为两个品类的累加值。

诚然,在结算页面看到的,便是一个大略的运费金额,但它背后的打算过程,没那么大略。

二、根本运费

电商界常见的运费规则如是:单笔订单满xx元免运费,不满xx元收运费xx元。

然而,京东不是普通电商,它家的自营商品根本运费,不但与品类强干系,还按金额阶梯减免,乃至因会员类型而不同,可谓十八弯九连环。
不过Kim较瘦还是研制出,全网最直不雅观的根本运费解读图表,版权所有:

首先要解释的是,官宣很详细但并不完全,根本运费规则覆盖企业会员与普通会员,却故意无意的省略掉PLUS会员。
事实上,PLUS会员实行“隐蔽版”运费规则,非生鲜根本运费比普通会员优惠2元(要不然运费券怎么玩?),打算规则也轻微简化,无需纠结非生鲜订单中图书与非图书的金额。

为什么要采取“隐蔽版”规则?留给你们脑补吧,反正不太乐不雅观……

至于企业会员最大的上风,便是不区分生鲜与非生鲜品类,而且豁免续重运费。
不过企业会员并未本文谈论的重点,点到即止。

其次,在非生鲜与生鲜两个大类的根本上,居然将非生鲜进一步细分为非图书与图书两个子类,就问你服不服!
京东将图书品类单独拎出来,显然是对标亚马逊中国的运费规则,可问题是人家中亚没整这么繁芜呀……

▲生鲜品类一刀切,根本运费12元,订单金额满99元免邮,普通会员与PLUS会员都一样。

▲非生鲜品类很繁芜,还得看订单中图书的金额……又想骗我买书?

如果订单仅含图书商品,那么也是一刀切,根本运费6元,订单金额满49元免邮,普通会员与PLUS会员相同。
如果订单含其他非生鲜商品,普通会员的根本运费分两档,订单金额[0,49)元且图书金额[0,29)元时根本运费8元,订单金额[49,99)元或图书金额[29,99)元时根本运费6元,订单金额[99,∞)元时免邮。
PLUS会员则一刀切,根本运费6元,订单金额满99元免邮。

值得把稳的是,图表中非生鲜品类的[49,99)为迷之区间!
单独购买55.9元的图书商品,是免根本运费的。

可是一旦订单中加入其他非生鲜商品(例如唇膏),那么全体订单反而要收6元根本运费!
如此诡异的运费规则,也只有京东设计得出来。

三、续重逻辑

根本运费是承担首重配送的运费,当订单里商品的改动重量超过首重门槛时,京东会额外收取续重运费。
续重运费紧张由重量、金额和地域决定,且按超重幅度线性收取,全体打算逻辑比根本运费要大略得多。

老规矩,Kim较瘦独家秘制,全网最直不雅观的续重运费解读图表,版权所有:

首先,京东将配送地区分为三类,差异在于各订单金额对应档次的承担重量(免邮重量)不同,个中[0,199)档便是首重。
最发达的北京地区,非生鲜首重20kg,生鲜首重50kg;次发达的12个地区,不区分品类,首重20kg;其他地区(比如我广西),不区分品类,首重10kg,三者差距还是很明显。

其次,续重运费按超重幅度1元/kg线性收取,上不封顶,千万别以为“消费越高承担重量就越高”,把稳承担重量上限为50kg,只要订单的改动重量大于50kg,不管天南地北,都必须要收取续重运费,险些无法豁免(只有纯图书订单例外)。

以某油漆为例,售价398元,重量28.94kg,跑1件时,改动重量为27kg,纵然配送到广西也能免邮。

跑2件会涌现什么情形?订单金额增至700多元,改动重量为53kg,对应[499,∞)档的承担重量为50kg,以是超重3kg,反而要收取续重运费3元。

跑100件呢?订单金额已经不主要,改动重量为2605kg,超重2555kg,续重运费高达2555元!

那么问题来啦,如果确实须要跑重量巨大的订单怎么办?请收下企业会员这颗解药,就能忽略重量跑单!

难道非企业会员就不能忽略重量任性买?也不尽然,有两种分外情形可以任性噢!

情形A:订单仅含图书商品时,完备忽略重量,豁免续重运费。
例如《光学事理》单件重量1.24kg,帮全班同学跑50本,按理说铁定超重,但纯图书订单纵然改动重量大于50kg,也不做任何续重或超重剖断。

情形B:部分大件商品和部分图书商品不计重量,加入购物车后不显示重量,也不做任何重量剖断。
把稳只是部分,详细以加入购物车后显示为准。

图书没啥规律,例如同一页面&同一系列的“逻辑狗”童书,有些带重量,有些不计重。

大件商品即大家电或大家具,例犹如样是床垫,喜临门这款不计重,京造这款反而计重量。

不计重≠免运费,不计重量仅表示该商品不做续重或超重剖断,即不会由于该商品而产生续重用度,该商品还是有可能产生根本运费。

尾巴

综上所述,京东运费规则纵横交错,计费逻辑由五个维度决定,商品品类、改动重量、单品金额、配送地域和会员属性,绝逼电商界最烧脑体系,中亚、苏宁和天猫超市统统自愧不如……

从某种意义上说,京东运费规则实际上是将商品按生鲜、图书与其他非生鲜进行分类,三类商品在仓储、运输与配送环节,从做事模式到物流本钱都不尽相同。
对做事产品进行细分,或许是京东物流日渐成熟的标志,但是将物流做事的差异化赤果果的映射到运费规则上,给用户带来不必要的烦恼,正好便是京东商城须要去优化和改进的地方。

这堂课就到这里,更多京东黑科技,敬请请关注「Kim工房」!

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