江苏送变电：特高压泰州换流站精益化检修纪实

“预开工”，做减法

精益化检修秉承“精益检修、一停多用、试点先行、稳步推进”的事情思路，目的是提升直流能量可用率和降落设备强制停运率。
为此，省送变电提前与运维单位沟通，将检修内容进行分类。

运维单位根据设备在线检测等手段结合设备运行工况，对部分设备延长检修周期，重点针对应修必修项目，由铺开检修开展转变为重点部位检修。

“检修工期压缩了4天，我们必须做好减法，减去不须要停电的作业，日常检修完成，不须要再停电期间检修，减少停电韶光。
”省送变电公司泰州站检修项目卖力人吴勇说。

全体检修事情从2月份就已经开始，提前完成了互换部分陪停检修项目13项，391个设备气室气体检测，换流变27相油样采纳以及分接开关油流继电器事情。

“热备用”，做加法

根据国网跨区直流年度检修停电安排，泰州换流站年度检修5月27日至6月2日期间进行。
本次例行检修项目28项，分外检修项目8项，技改项目3项，消缺项目77项，隐患管理项目31项，反措实行项目2项，精益化评价整改项目1项，技能监督项目14项，重点检讨验证项目55项。

省送变电公司根据事情内容，超前谋划，投入管理及检修试验职员300名，吊车5台、斗臂车16台、平台车15台。
职员、车辆及机具投入比往年常规检修增加2倍。

“前期我们把检修方案报审流程都走完了，事情票也录入了系统，安全围栏都是提前围好的，等停电令发出就可以进行闇练事情。
”吴勇把准备事情比喻成“热备用”，不仅进行了桌面推演，还针对重点修试项目进行了事情演习训练。

每天安排2辆大巴车在换流站门口对检修职员进行接驳，在换流站中央园地上还设立了检修指挥部、工用具室、安歇室，方便随时折衷现场问题。
每一项保障事情都是为了节约韶光。

“全启动”，做乘法

“精益化检修试点不单单是我们把事情做完，而是要为往后的检修更精益做好总结和提升。
”吴勇说如果仅是把工期从11天压缩到7天，通过投入人力、物力和事情时长，事情依然可以完成，但是这样是没故意义的。

吴勇取出手机展示了精益检修事情群里的谈天记录，里面是每个作业面事情中创造的毛病。
省送变电公司通过对新创造的毛病汇总、比对、剖析，列有缺点高发部位，供应给运维单位作参考并重点巡视。
根据数据可以基本确定下一年度检修时职员安排，使毛病减少、效率提高。

不仅要效率，还要安全。
检修网格化管理是本次检修安全管理的一项考试测验，即区域检修内定人、定量。
通过与运维单位提前开展精益对接，明确检修事情量，体例进度管控表，进度细化到单台设备，并将事情任务分解至每个检修职员。
作业面卖力人卖力网格内的检修职员的事情，每个检修职员的马甲背后都有区域铭牌，职员一览无余，最大限度减少交叉作业，降落安全风险。

“精益化检修就想汽车做保养，日常保养和大保养相结合，我们作为检修单位就像4S店，要优质高效完成事情。
”吴勇说精益检修是个“双赢”的模式，对付运维单位来说减少了停电韶光，提升了工程利用率和输电量，对付检修单位来说，加强了职员对设备性能的认知水平，深入理解了设备布局和机器特性，提升了职员技能和技能水平，一石二鸟。

“按照日均泰州换流站输电量来算，4天韶光可以多运送2.88亿千瓦时，这个夏天可以多凉爽1度！
”吴勇自满地说。
（通讯员 蒋江磊）