高价货品运输中损毁若何赔？

2020年8月6日，陆女士通过物流公司从外地托运一台代价15.8万元的激光器至武汉东湖高新区。

陆女士将寄件信息在线发给物流公司事情职员，再由事情职员上门取货并操作下单安排发货。
该快递面单显示——货色信息：数码产品，货色重量：60kg，保价金额：350元，付款办法：到付。
8月8日，该激光器到达物流公司华中光谷区快递分部。
8月9日，该分部发生失火，运单号显示“货色非常”。
物流公司致电陆女士称，因发生意外导致此单物品全部损毁。

此后，陆女士多次与物流公司协商，但均未就赔偿金额达成同等。
陆女士遂诉至法院，哀求物流公司按照货色价款15.8万元全额赔偿。

物流公司辩称，赔偿标准该当依据实际签订运输条约详细约定，陆女士哀求赔偿的货色丢失远高于运输条约约定的丢失赔偿标准。
陆女士在微信下单过程中，应该会弹出《电子运单做事条款》，个中第二条“保价与赔偿”中提及“如您未声明并保价，视为代价不超过1000元”“若您已选择保价，实际代价大于或者即是声明代价时，托寄物全部损毁或灭失落，本公司按照保价声明代价予以赔偿”。
且该类保价条款都是大写加粗标红的，陆女士在寄件时下单界面必须勾选“我已阅读并赞许遵守电子运单做事条款，且客户必须逼迫阅读做事条款才可进行寄件”。
据此，物流公司认为作为供应运单的一方，已尽到采纳合理的办法提示、解释等法定义务，陆女士成功下单已证明其充分知晓并赞许保价条款，该保价条款应为有效。
陆女士为节省运费，未按运单中赤色加粗加大字体多次标注提示投保。
涌现货损后不应当按照货色的代价赔偿，该当按照保价声明代价350元赔偿。

法院经审理认为，陆女士委托物流公司运输货色，双方形成运输条约关系。
案涉货色破坏，物流公司答允担赔偿任务。

关于赔偿金额，首先，物流公司并未提交证据证明是陆女士本人在微信小程序下单。
从陆女士供应的微信谈天记录显示的交易习气看，在2020年8月6日之前她多次通过微信向物流公司事情职员发送寄件信息，对付应由陆女士付款的寄件，事情职员揽件之后代为下单，再将快递面单拍照发给陆女士，然后奉告寄件用度，陆女士用微信红包支付；对付到付货色的寄件，事情职员代为下单之后并未向陆女士发送快递面单。
其次，从“电子存根”的地址看，收件人姓名书写缺点，收件人名字末了一个字被复制到了地址栏，缺点明显，也不像陆女士本人下单。

综上，物流公司无充分证据证明，也不能合理推导出是陆女士本人在微信物流小程序下单。
故物流公司主见应按照“电子存根”中载明的保价350元进行赔偿没有依据，法院不予支持，物流公司应该按照激光器的购入价格对陆女士进行赔偿。

本案承办法官庭后表示，运输条约中的保价条款属于限定任务的格式条款。
如果快递公司已经尽到了充分的提示解释责任，是可以认定为保价条款有效。
但本案中并非当事人本人操作下单，物流公司亦无充分证据证明在签订运输条约中进行了充分提示解释。
故该保价条款，不能成为物流公司完备免除自身任务的“挡箭牌”，也不能以此剥夺消费者哀求赔偿的权利。

法官提醒，快递公司常日会以运费的一至九倍作为未利用保价做事货色的最高赔偿限额，对付价格较高的货色，寄件人应尽可能详细描述货色的性子、代价等关键性信息，按照货色的实际代价选择足额保价做事，这一方面可提醒快递公司选择得当运输办法，另一方面也能保护寄件人在货色发生意外毁损的情形下依法保护自身权柄。

文/ 刘欢 演习生 陶雪敏 通讯员 陈木子

编辑/王朝