海量网购带来海量快递包装垃圾 若何解决过度包装难题？

央广网北京6月20日（总台央广李行健）据中心广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》宣布，今年的“618购物节”落幕，海量网购也留下了海量快递包装垃圾。
你的快递是否胶带缠身、包装套着包装？纸箱、塑料袋与气泡袋是否被直接丢弃？如何办理网购商品过度包装的难题？

在北京市海淀区某快递站点看到，快递员为一件硬塑料材质的小件商品严密包装，添补泡沫之后，又用胶带反复缠绕。

也有消费者反响，虽然自己购置的物品并不值钱，但拆快递有时像是拆“套娃”，胶带缠着胶带，包装套着包装。

消费者：有一个耳机包了有五六层，便是那种小盒子，表面包了很多层。

消费者：本来也不是什么宝贵的东西，但是包了很多层，打包很精美。

国家邮政局实时监测数据显示，截至6月1日，2021年我国快递业务量已打破400亿件。
有统计数据显示，2020年我国快递包装废弃物靠近1500万吨，个中塑料类包装废弃物约为90万吨。
管理快递过度包装的呼声也越来越高。

今年3月12日起，我国首部关于快递包装管理的专项部门规章《邮件快件包装管理办法》开始施行；2020年9月施行的新修订的《中华公民共和国固体废物污染环境防治法》中，也对快递包伪装出了干系规定。

国家邮政局市场监管司副司长管爱光曾表示，《邮件快件包装管理办法》突出了包装操作标准化和规范化培植，按照环保、节约的原则，合理进行包装操作，不得过多缠绕胶带，只管即便减少包装层数、空隙率和添补物。
“呼吁用户不宜过多提出缠绕胶带，自备包装物不符合规定，快递员有权要求用户改换，用户不得阻碍和谢绝。
可循环包装物，用户和收件人，应该取出内件后，将可循环包装物归还快递员。
”管爱光说。

江苏连云港迎“618”快递投递高峰（图片来源：CFP)

不少快递从业职员表示，经由近年来的快递包装规范化管理，快递员一样平常都会按照实际情形对快递进行包装，只管即便避免过度包装情形的发生。
黑龙江齐齐哈尔某快递站点事情职员见告：“（怎么包装）看你邮什么东西，贵重不贵重，易碎不易碎，是什么东西。
比如一件衣服，装个塑料袋就行，用胶带或者打包机都可以。
”

快递企业也在不断考试测验改进快递可循环包装。
广东某快递公司卖力人说：“原来我们快递企业用的循环袋是编织袋，只能利用一次，而且本钱比较高，我们目前用的循环袋，单独开拓了一个别系，循环袋循环利用的寿命是半年。
”

然而，理解到，当前大部分消费者针对快递包装的分类投放意识普遍不敷，只能依赖快递员上门进行回收，实际效果仍有待加强。

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，邮件快件包装涉及生产企业、寄递企业和用户等多方主体。
加强邮件快件包装管理，须要多方协同共治。
徐勇说：“国家现在也有干系标准，但是实行起来非常困难。
由于这是一个推举性标准，不是一个逼迫性标准。
企业还是以本钱为导向，如果实行绿色环保包装，本钱肯定会上升。
如果不采纳逼迫性方法弗成，采纳逼迫性方法，企业运营本钱增高，特殊是很多农副产品根本就进不了城。
这是很抵牾的事情，办理了这个抵牾，那个抵牾又出来了。
”

徐勇先容，根据估算，绝大多数快件过度包装问题来自电商商家，由快递站点完成包装的快件数总体占比不敷百分之五。
他建议，办理快递过度包装问题，须要统筹方案，使海内快递与同城快递相结合，加强长间隔集约化运输，减少快递在不断分拣过程中的损耗，从而避免过度包装。

徐勇说：“现在能不能减少包装，（紧张在于）能不能把海内快递变成同城快递。
他们为什么要加固包装？由于长间隔运输，经由转运中央分拨，分拣、集包，再分拣、再集包，经由两三次往后，快递随意马虎受到破损的概率就比较高，以是他们会加固包装。
比如四川很多特产到东部地区去，能不能采取集运的办法运到浙江、江苏、山东、北京、上海、广东等地，到当地往后再进行包装，这样包装就比较大略，而且不随意马虎破损。
”

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