东莞市电子商贸黉舍：瞄准市场需求培养紧缺人才｜聚焦现场工程师培养

党的十八大以来，职业教诲迈入了新的发展征程，吸引力、影响力、竞争力不断增强。
2022年9月，教诲部办公厅等5部门联合印发关照，启动履行“职业教诲现场工程师专项培养操持”。

近年来，东莞职业教诲取得超过式的发展。
就在今年，东莞率先在全省启动现场工程师专项培养操持，选取10所公办中职学校开设“现场工程师专班”，环绕着新质生产力新兴家当培养一批精操作、懂工艺、会管理、善协作、能创新的现场工程师。

5月29日，东莞市2024年职业教诲活动周启动，今年活动主题“一技在手，生平无忧——致力培养莞邑现场工程师”。
南方+特殊推出“聚焦现场工程师培养”栏目，以深调研的办法走进东莞现场工程师培养操持履行的10所公办中职，谈育人新路径、聊改革新举措，供业内借鉴和互换。
期盼携手更多有识之士，共同为大湾区打造前辈制造新高地，给予人才和技能赋能。

杨晓坚，东莞市职工技能斥候，东莞市五一劳动奖章得到者，他还有一个身份——东莞市电子商贸学校校友（下称“电子商贸学校”），在2023年东莞市职工新能源汽车利用与维修项目技能竞赛中，他一举夺魁捧回一等奖。

回顾他的专业学习与职业发展进程，技能成才是其真实的写照。
光阴退至5前年，2018年全国机器行业职业教诲技能大赛“行云新能杯”新能源汽车技能与做事竞赛在电子商贸学校举行，杨晓坚和学弟欧志旺差错参赛，终极捧回了国赛一等奖。

以此为契机，学校瞄准了新能源汽车广阔的发展前景，于次年增设“新能源汽车利用与维修”专业。
聚焦现场工程师培养，今年电子商贸学校携手东莞职业技能学院（下称“东职院”）、欣旺达电子株式会社（下称“欣旺达”）开设“现场工程师欣旺达专班”，招生45人，中高企深度协作，五年贯通联合培养新能源汽车动力电池板块技能技能人才。

培养方案

整合教诲资源和家当需求定制

今年1月，中国汽车工业协会发布数据显示，2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，个中新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8% 和37.9%，市场霸占率达到31.6%。

来自教诲部、人社部、工信部联合发布的《制造业人才发展方案指南》，则估量到2025年，海内节能与新能源汽车人才缺口将达103万人。

2018年，电子商贸学校承办全国机器行业职业教诲技能大赛新能源汽车技能与做事大赛赛项并荣获一等奖。

一组数据，见证中国新能源汽车行业的快速发展与背后持续上涨的人才需求。
在东莞市电子商贸学校，学校校长李茂才对数据如数家珍，他直言根据中国人才研究会汽车人才专业委员会发布的报告《新能源三电人才研究报告》（注：三电，电动机、动力电池、电控系统），新能源汽车电池类人才最为紧缺。

“当前部分头部企业正牵头研制干系的专业能力哀求标准，以提升动力蓄电池维修工程师的能力培养。
”李茂才表示，专班瞄准市场需求培养紧缺人才，目标岗位便是新能源汽车动力电池维修现场工程师。

电子商贸学校校长李茂才。

从开设根本来看，自2019年首年招生以来，电子商贸学校新能源汽车专业培植已经超过5年，新能源专业举动步伐设备投入超1000万元，拥有新能源实训车12辆，实训场室面积2000多平方，这也是目前该校实训场室面积最大的专业。

“除了与欣旺达互助，学校新能源汽车专业还和比亚迪、百度智行等头部企业互助，共建培训基地。
”李茂才说，专班联合东职院共同培养，两校开展三二分段互助已经有6年，有坚实、互信的互助根本。

在课程培植方面，5年来共开拓4门新能源核心课程，包括动力电池及掌握系统检修、驱动电机及掌握系统检修、电动汽车掩护和电动汽车故障诊断，校企互助编写了4本教材，2023年还成功申请了国家级新能源汽车虚拟仿真实训基地。

当前，电子商贸学校携手企业、高职院已经拟定现场工程师培养方案，形成家当链、教诲链、人才链、创新链“四链协同”，踏实根本、强化实践、提升素养、创新思维、终生发展“五环递进”的创新培养模式，通过整合教诲资源和家当需求，熬炼有效的人才培养和家当发展机制。

2019年，电子商贸学校增设“新能源汽车利用与维修”专业。

接下来，还将成立中高企联席会议制度，完善五年贯通人才培养方案，做好课程体系设计及传授教化资源培植，构建基于AI+VR的实训场室，通过信息化平台培植赋能人才培养，打造一支具备高度专业技能、能够快速相应、高效办理动力电池故障问题的现场工程师团队。

专班传授教化

根据岗位标准开展精准育人

教诲部等五部门发布的“职业教诲现场工程师培养操持”提出，要校企联合履行学徒培养，项目企业设立现场工程师学徒岗位，明确岗位知识、能力、本色哀求。

换言之，企业须要什么人才，中高企就携手培养什么样的人才。

欣旺达作为锂离子电池领域领军企业，当前已跻身环球动力电池装机量前十，储能系统累计装机量居于全国前列。
公司产教领悟管理部主管朱水明透露，对付企业来说，须要大量懂技能、懂实操、具备创新能力的复合型人才，通过人才军队的储备和完善，不断提高企业和产品竞争力。

中高企现场工程师培养方案研讨。

以人才链赋能家当链，为家当链开释新动能，当前欣旺达积极参与广东省“产教评”技能生态链培植，是新能源家当链代表企业。
朱水明说，“以专班开设为契机，公司将环绕岗课融通、评用结合、技能认定、就业签约等多维度，深度参与人才培养，以岗位定标准深入参与传授教化，实现精准育人。
”

传授教化的过程将实现真实的事情场景、项目化课程资源开拓、学生职业素养演习领悟。
电子商贸学校教务处副主任涂银涛补充，通过学校老师和企业导师“双导师”培养，学校实训和企业生产“双场景”的有序切换，持续强化学习过程的“现场感”，提升学生办理问题的实行力、决策力与沟通力。

电子商贸学校新能源汽车专业还和比亚迪、百度智行等头部企业互助，共建培训基地

实现中高企“1+1+1>3”的协同发展成效，真正培养急缺的新能源汽车动力电池维修现场工程师。
接下来，电子商贸学校将从六大方面实现现场工程师培养“突围”：

一是创新校企协同育人机制：校企共同建立决策和传授教化辅导机构，制订运行和管理制度，通过会议、决策、资源配置和成果评估，优化项目发展。

二是联合研制人才培养方案：履行“2.5+0.5+1.5+0.5”人才培养模式，前2.5年和后1.5年在学校接管根本教诲，企业和企业导师参与专业培植和核心课程的传授教化，中间0.5年和后0.5年由企业导师辅导进行生产实践传授教化和企业岗位实践，完成现场工程师培养。

三是构建专业核心课程体系：包括动力电池事理、生产工艺实训、故障诊断与维修实操、安全管理与环保培训以及企业演习与项目实践等课程，为学生供应全面的学习和实践机会。

四是联合开拓课程传授教化资源：培植完善的传授教化举动步伐和实践基地，配备前辈设备，开拓干系传授教化资源，如教材、课件、案例库等。

五是创新传授教化组织形式：结合理论传授教化与实践操作，校企互助与产学研结合，导师制与项目驱动，培养学生创新能力和实践能力。

六是创新考评办法：通过考试、口试选拔学生并分组，按照培养操持进行理论传授教化与实践操作，定期考察和评价学生学习和实践情形，出师认证与就业推举，确保培养质量。

东莞市电子商贸学校新能源汽车人才培养基地。

数字赋能

为学生画像供应个性化学习辅导

发展新质生产力是新期间我国推动高质量发展的内在哀求和主要着力点，东莞意在以现场工程师培养作为打破口推动职业教诲高质量发展，为粤港澳大湾区的经济社会发展供应有力的人才支撑。

对付学校来说，借势借力现场工程师专班开设探索办学和育人转型，是寻衅也是机遇，大有可为也大有作为。
李茂才表示，当前各地都在推进高中学校多样化办学，为学生供应更多元的选择，普职横向领悟发展以及职业教诲纵向贯通是未来的大趋势。

新能源汽车专业学生实训，对汽车进行故障检修。

“携手高职院校五年贯通培养是中职学校办学打破的主要环节，专班培养供应了一个契机，匆匆成中高企协同育人。
”李茂才直言，成功的履历可以复制，中职学校可以借机不断探索并提升人才培养的适应性，彰显职教担当。

他透露，以数字化、网络化、智能化的新技能为支撑，电子商贸学校将持续发挥学校“一园多区”产教园在实践传授教化体系、在专业人才培养中的浸染，依托一个平台、一个基地、一个中央，从招生、传授教化、实践到就业全链条加快中高企一体化统筹，实现办学与育人的新打破。

个中，一个平台，即要搭建学天生长和西席发展的信息化平台。
通过平台网络学天生长全过程数据，做好学生画像，供应个性化学习辅导，并通过大数据记录专班学生学习过程和阶段成果，完善学校教诲传授教化环节；一个基地，依托国家级新能源汽车虚拟仿真实训基地的培植，加大课程资源培植的投入和优化；一个中央，即产教领悟实践中央，学校操持在产教评、市公共实训分基地的根本上，引进企业共同推进产教领悟实践中央培植，开展演习实训、真实生产、社会培训、技能做事、技能鉴定等业务。

展望未来，随着新能源汽车家当的不断发展，动力电池现场工程师的培养将更加主要和紧迫。
9月，电子商贸学校将迎来第一批专班学生。
回顾自己的求学与职业发展之路，任职东莞厚街仰望汽车中央机电工程师的杨晓坚说，由于喜好，以是选择；由于选择，以是努力。

国赛一等奖、东莞市五一劳动奖章的名誉背后，都是他不断精进专业技能的见证。
在他看来，现场工程师对个人综合素养提出更高哀求，要有踏实的技能，良好的沟通管理能力，还要具备全面办理现场问题和探究创新的思考力。

为此，他也寄语学弟学妹们要珍惜学校供应的平台，捉住机会不断提升磨炼自己，“技能成才前路广阔，有技能才好就业，只有真正学到了才算是自己的。
”

【链接】

新能源汽车利用与维修（现场工程师欣旺达专班）

现场工程师欣旺达专班由电子商贸学校与东莞职业技能学院、欣旺达电子株式会社联合实施中高企五年贯通，培养新能源汽车动力电池板块技能人才。

个中，中职学段3年，高职学段2年，企业从文化理念、专业课程、项目实操到顶岗演习全过程参与教诲传授教化。

【统筹】王慧

【采写】南方+ 黄婷

【海报】袁永平

东莞市电子商贸学校供图

【作者】 黄婷

教诲莞家