顺丰和京东的快四通一达的便宜邮政的周全未来谁更有潜力？

现在海内快递基本形成了这么几大阵营，顺丰和京东自成一系，谁都不依赖，四通一达（申通，滑腻调皮，中通，汇通，韵达）和马云的阿里系高度捆绑，邮政依然一家独大的局势。

相信大部分人都是用过这几家快递公司，那么这几家快递公司大家更喜好哪个，哪家快递公司未来更有发展呢，我说一点自己的意见。

快递市场群雄争霸

首先，就体验感来说，无疑顺丰快递和京东快递做事最好，体验感最强，真正表示的快递中的“快”字。

顺丰的快紧张得益于其高效的运转模式，很多人都知道，顺丰快递自己有很多飞机，同时租用了民航的不少飞机，邮寄速率是非常快的，很多在邮寄一些比较主要且焦急的文件时都会选择顺丰，即便多花一些快递费心里也能够接管。

顺丰

京东的快紧张得益于其就近的仓储模式，京东快递在全国各地设立很多快递储存仓库，目的便是可以做到就近发货，从而为消费者供应很好的购物体验。

二者比较的话，谁更有上风呢，我个人以为京东快递未来的发展可能会强于顺丰快递，情由如下：第一，虽然目前来讲顺丰是强于京东的，但而且的差异在于顺丰现在的很多高毛利项目可能会走下坡路，而京东本身拥有强大的电商平台，业务收入是稳步向上的。
为什么说顺丰的很多高毛利项目会走下坡路，缘故原由之一便是科技的进步，使得很多过去的纸质文件都变成了电子文件，而邮寄文件类商品属于顺丰的高毛利项目收入，顺丰一样平常邮寄文件回收10元-25元不等的快递费，随着电子文件和电子条约的遍及，这块高毛利项目一定是走下坡路趋势。
第二，顺丰并没有京东那种自营电商平台，几年前马云试图将顺丰拉入菜鸟网络，但顺丰并没有统一，这些年顺丰一贯试图捆绑其他的电商战车，但都没有成功。
第三，顺丰之以是快是建立在高本钱运营根本上的，在收入没有明显的增长点条件下，运营本钱在不断抬高，今年一季度的亏损便是个很好印证。

京东快递

其次，就实惠的角度来说，四通一达的菜鸟网络无疑是比较实惠，在四通一达和阿里系高度捆绑之后，我们在网上购物的时候，大部分都是包邮的，虽然很多时候被分配的快递是随机的，但是确实节省了不少购物本钱，这对付网上购物没有韶光哀求的群体来说是非常适宜的模式，这里对付四通一达来说，最大的好处便是有了稳定的业务，古迹不会有太大的颠簸，但高度依赖阿里平台也很随意马虎被阿里系所掌握，自主权大大降落，得看人家神色用饭。

四通一达

末了，就全面性上来讲，中国邮政无疑是最全面的，这种全面紧张表示在配送范围的广泛。
相信很多人都对中国邮政有很多见地，比如做事态度和快递效率不如顺丰和京东，国企作风严重等等，但不得不承认的是，很多偏远的配送地区也只有邮政可以配送得到，而且中国邮政事情韶光要远比其他快递好得多，尤其是附近过年的时候，很多快递由于配送运力等一些列问题，都会结束发送邮件，但是这个时候中国邮政依然可以发送快递。
同时，之以是很多偏远地区，除了中国邮政之外的其他快递不愿意配送，紧张还是由于没有利润的关系，但中国邮政可以配送紧张表示了这类国企具有一定普惠式功能。

中国邮政

以是，我个人认为，就未来的发展性上来看，京东快递的发展性要好于顺丰快递，从电商的角度来看像四通一达，百世快递，极兔快递大概会抢占更多市场份额，由于他们的价格确实非常低，而中国邮政我们更该当站在监管的角度，普惠的角度来客不雅观的看待这家国企。

大家平时购物邮寄文件或者网上购物更喜好选择哪家快递公司呢？