奔驰靠得住性分析：电子系统故障多半涉及电压 故障安然风险较低

结合此前发布的数据，奔驰品牌可靠性指数以45.1的分值在豪华品牌阵营中位列第四，处于行业均匀值之上。
同时，以52.52的千车故障率，在豪华品牌阵营中排名第七。

按照总成阵营分布，奔驰品牌热门车型电子系统故障在本品牌维修数据中占比最高，靠近80%。
不丢脸出，只管该品牌主打豪华、功能配置丰富，但偏高的电子系统故障将影响用户的用车体验。
值得把稳的是，奔驰品牌热门车型底盘系统综合表现精良，带来舒适的驾乘体验，符合消费者预期与市场认知。

电子系统故障多与电压有关

详细到分总成和零部件部分，奔驰品牌电子系统零部件故障表现中占比最高的是“系统内的供电过低”。
对付该问题，多为车内耗电过大或是电瓶亏电所导致。
若是由于电瓶问题，在日常利用中须要把稳检讨和保养，及时创造问题以便立即办理故障。

排名第二的是“与电子点火开关的通信存在故障”，占比为2.4%。
由于电子点火开关是汽车的主要部件之一，如果涌现问题有可能影响车辆的运行，因此还是须要专业的技能职员进行检讨和维修，例如改换故障的传感器或电子掌握模块。

发动机总成故障鲜有影响安全问题

在发动机总成的1274项故障表现中，故障率第一的是“燃烧发动机机油泵的气门匆匆动存在电路故障或断路”，占比达到10.8%。
该问题常日是由于电路故障导致，可分为两种情形，分别是偶发故障和实际故障，若是偶发故障可以在不影响车辆利用的情形下打消掉故障码，而实际故障则须要经由维修或改换相应零部件才能办理。

之后是占比为9.6%的“忽略故障代码并删除故障存储器的故障影象”，经查询该故障码的代表不须要维修，直接删除故障码即可；排名第三的是“蓄电池放电保护已激活”，涌现该故障是由于蓄电池处于放电状态，电池保护系统启用，保护电瓶免受深放电影响。

车身材系多数为传输故障

车身材系的故障表现排名前五项的依次是“后视镜加热器输出端存在故障”“与座椅调节开关组的通信存在故障”“后视镜壳体调节输出端存在故障”“电动车窗开关存在故障”以及“车外后视镜内的转向旗子暗记灯输出端存在故障”。

可以看到，在车身部分影响较大的是开关零部件以及电压短路或断路问题。

品牌常发故障剖析

数据显示，奔驰品牌常发的故障紧张集中在ECM（发动机掌握模块-ME）、ESP（电控稳定系统）、AC（空调）、SRS（安全气囊）以及REARSAM（后部多功能模组）。

个中，ECM（发动机掌握模块-ME）多数由电气故障引起，而ESP（电控稳定系统）则是由于掌握单元无法吸收数据或是传感器故障等缘故原由。

AC（空调）故障紧张涉及温度传感器、空调风门、出风口断路等问题。
通过对以上数据整理后创造，奔驰品牌的多数故障会影响驾驶体验，但鲜有安全性问题。