为什么日常平常都不晕车一坐纯电公交车就头晕？

还记得蔚来ES8的评测吗？车评人38号称包括自己在内的多人在体验ES8的急加速后，都涌现晕眩、恶心乃至呕吐的征象，坐电动公交会晕车的缘故原由和这个也类似，都是由于电动汽车比较燃油车在驾驶感想熏染和乘坐感想熏染上有些许不同。

为啥坐电动汽车更随意马虎晕？

大家做过游乐场的过山车吗？为什么过山车的速率那么快，忽上忽下还带旋转，给我们的觉得却仅仅是失落重感，而不是眩晕感呢？晕机晕车的人，坐过山车都不晕？那是由于过山车的速率是循规蹈矩的逐步提高的，等到了适应了之后，才会开始高下翻转，而且过山车的视野是开扬的，并且人的脑袋是有补偿算法的，如果能预知运动方向，就会减少发生眩晕的可能。

而电动车常常会给你非预期加速，或者非预期的方向偏离。
开惯了燃油车或者坐惯了燃油车的人都知道，燃油车的最大扭矩是要到一定转速才能爆发的，每每你踩下油门，须要等待半秒钟，动力才爆发，但是你的大脑早就已经估量到了。
但是电动汽车不同，从静止到启动，最大扭矩就能爆发，以是起步那一下或者溘然加速那一下，首先便是加速的G值很大，其次便是这种加速可能让你惊惶失措，大脑来不及做补偿。

此外电动汽车还有动能回收的机制，如果将其设置为较强，减速时候就会涌现较强的拖拽感，这样强烈的加速和减速力度，就很随意马虎让人晕车了。
以是无论是电动的轿车还是电动的大巴车，比较燃油车，都更随意马虎让人产生晕眩感。

坐电动公交车更随意马虎晕？

既然坐电动汽车都随意马虎晕，为什么我坐自己家的电动轿车不晕，一坐电动公交车就晕呢？

这是由于家用车和公交车不同，为了减少电动汽车着力特性带来的不适感，厂商都对家用车进行调教，并且将动能回收设为多个级别，让它开起来更像燃油车，MODEL 3便是市情上开起来最像燃油车的电动汽车。
但是公交车这种商用车辆，对驾驶性的哀求更低，厂商调教也没有那么存心。

除此之外，这也跟电动公交车的驾驶员有关系。
武汉的公交车你们如果坐过就知道，别说电动的，燃油的你们坐的都晕，公交车司机们为了担保准点率，都是大脚油门大脚刹车，自然会加剧眩晕感。
如果你没有座位，你身体的位移会带来更多的眩晕感。

虽然晕车这件事情因人而异，每个人都会眩晕的敏感度不同，但是电动汽车确实会加剧这种眩晕感，我们可以通过上车前吃点水果、听音乐等办法缓解晕车的不适。