上海地铁：这个举动办法将全部换新！有人欣喜、有工资难

8月21日，拜访了几个地铁站创造，新长凳不设靠背，外不雅观为玄色，四周有四个角。

8号线成山路站新改换的座椅。

对付新长凳，搭客的感想熏染和评价褒贬不一。
有人认为此举很好，原座椅老旧、“冻屁股”，新长凳外不雅观更洋气。
也有搭客认为新长凳没有靠背，坐着不舒畅，也没法保持一定的社交间隔，四个角的设计存在一定安全隐患。
也有搭客不在意，认为有的坐就好。

8月22日，上海地铁方面向表示，由于原有座椅老旧，为了让搭客体验感更好，目前上海地铁所有线路正在陆续改换新长凳，新长凳符合干系安全标准，后续地铁方会根据搭客的反馈见地，在各车站适当增加或减少长凳。
搭客反响的没有靠背等问题也会留作参考见地向上反馈。

新长凳不设靠背

四周有四个角

8月21日中午，拜访了8号线东方体育中央站、杨思站和成山路站。

8号线杨思地铁站新改换的长凳。

在杨思站和成山路站，看到了新改换的长凳，呈玄色长方形，较宽。
直不雅观来看，新长凳与原有座椅最大差异便是不设靠背。
不雅观察创造，新长凳四周设有四个角，1-3人坐是较舒畅的状态，但超过5个成人同时坐会略显拥挤。

当天拜访创造，目前并非8号线所有车站都改换了新长凳，个中，8号线东方体育中央站还是采取原来的联排式靠背座椅。
其他线路中，如13号线成山路站也是采取联排靠背座椅。

8号线东方体育中央站采取原来的联排式靠背座椅。

有人认为不再“冻屁股”

有人说没法保持社交间隔

对此，搭客们怎么看？

夏女士坐在新改换的长凳上见告，“新长凳比以前好，原来的椅子坐上去太凉了，夏天开空调太冷的话，坐上去会觉得冰冰凉的，坐久了更凉，分外期间我是不坐的。
”夏女士称，新长凳不再“冻屁股”，占用的空间和原来差不多，但很宽，可以坐下更多的人。

还有搭客说，原来的座椅比较老旧，有的坐上去还会发生发火声音，是该当要改换了，新长凳的设计更洋气，“我之前坐在椅子上，有人在边上一屁股坐下来，我这边会随着‘嘎吱’一响，然后晃一下。
现在，就不会有这样的问题。
”

“没有靠背扣分。
”搭客冯师长西席以为有靠背的椅子舒畅一点，新的长凳由于没靠背，坐久了会不太舒畅，“凳子上坐满了人，也没法保持一定社交间隔，夏天随意马虎出汗，和陌生人欠妥心碰到了或者背靠背了，也有点尴尬。
”

还有搭客认为，新长凳有四个比较尖锐的角，存在一定安全隐患，“尤其是客流比较大的时候，站台拥挤，有搭客欠妥心撞到的话，该当挺疼的，对付孕妇和小孩也不友好。
”这名搭客建议还是改换回原来的座椅。

也有搭客表示并不在意，“有座位就行了，有比没好，不说都不知道椅子换过了。
”

所有线路车站座椅正在陆续改换

地铁方为什么要改换站台座椅？所有的线路都会换吗？

8月22日，从上海地铁方面获悉，目前上海地铁所有线路正在陆续改换新的座椅，新改换的基本都是8号线杨思地铁站的样式，改换座椅的初衷是由于原有座椅老旧，利用年限到期，想让搭客体验感更好。
曾有搭客反馈，原来的座椅有金属洞洞，小朋友手指易卡进去，存在一定隐患；其余，改换新的长凳方便车站布局，后续地铁方会根据搭客的反馈见地，在各车站适当增加或减少长凳。

至于搭客反响新长凳四个角存在一定隐患的问题，上海地铁方面表示，新的长凳符合干系安全标准，搭客反响的新长凳没有靠背坐着不舒畅等问题也会留作参考见地向上反馈。

综合丨澎湃新闻、上不雅观新闻、新闻坊

来源： 文申报请示