脱胎换骨了？苏-57改型机成功首飞即将在乌克兰沙场大年夜杀四方？

根据俄罗斯TASS社转俄罗斯联合航空制造集团（UAC），当地韶光10月21日，俄罗斯在位于莫斯科郊野的格罗莫夫翱翔研究院本场，完成了苏-57型第五代战斗机改进型的首飞。

据称，比较原型苏-57，新的苏-57型战斗机换用了新的、可拓展功能和有人工智能支持的机载设备，配备了N-036系列有源相控阵火控雷达，态势感知能力和武器配备能力更强，还换用了土星科研生产联合体研发的“产品-30”型第四代大推力航空发动机，机动性更好。

产品-30发动机

这次首飞由苏霍伊设计局试飞员、俄罗斯联邦英雄、著名翱翔员谢尔盖博格丹驾驶，首飞持续了56分钟，取得了圆满成功，估计后续将按预定操持，连续开展国家鉴定试飞任务。

作为苏-57首席试飞员的谢尔盖博格丹，曾在没有安装座舱盖的情形下完成试飞测试，验证了苏-57一旦涌现座舱盖被击中爆裂等突发情形时，人机都能连续正常运转。

苏-57改进型是翻新/新造？

对付苏-57型战斗机技能改进型的首飞，一些人将其传言为所谓的苏-57M型。
但大伊万认为，从现在收到的情形看，这架首飞的苏-57型战斗机，该当还算不上是一架进行了洗手不干式的技能改进、全新制造的“苏-57M”型战斗机，而只能被界定为一架在现有苏-57型战斗机原型机上动了些手脚的“小改型”、乃至是技能验证型：

从这架试飞飞机的来源来看，该机的机身上有“511”的试飞编号，该当并不是一架新制造的原型机，而是2017年8月份首飞的T-50-11原型机。
该原型机是T-50项目末了一个批次的两架原型机之一（其余一架是510号），又被俄罗斯空天军界定为真正的达到了作战标准、具备完备作战能力的试生产型，乃至还给过一个临时的RF-81775的俄罗斯空天军战术编号。

511号苏-57

很显然俄罗斯空天军不会闲到制造两架同号的苏-57出来，因此，这次首飞的苏-57型战斗机改进型，便是在“511”号苏-57的机体上履行改进的结果。
而本次首飞的本场格罗莫夫机场也证明了这一点，格罗莫夫机场并不是远在远东地区的共青城“加加林”航空制造联合体的本场（也便是著名的泽姆基机场），而是在莫斯科郊野的俄罗斯翱翔试验研究院的本场。

如果这次试飞没有“正式首飞”和“厂方首飞”之分，那么只能解释经由改进的苏-57第511号原型机，便是在格罗莫夫研究院进行的技能状态改进，全体项目是由院方主导而非厂方主导的，这也从侧面证明了这架苏-57型战斗机履行技能状态改进的性子。

苏-57改进型都改了啥？

当然，既然履行了技能状态改进，那么新的511号苏-57比较老的511号苏-57，它的差异还是有一些的。
大伊万大概看了一下前方发回来的照片：

一是511号苏-57型战斗机的垂尾部位被加上了一个新的LOGO，画面中可以见到经典的、由“C”和三角形箭头组成的苏霍伊局标志，标志中领悟了一架玄色的苏-57战斗机，战斗机正在发射一枚空对空导弹，从该弹的形状来看，和俄军目前普遍装备的R-77-1型空对空导弹差别很大，倒是有些像前些年俄航表露的新一代中距空对空导弹；

二是苏-57的机身外不雅观有了些许的变革，比如编队灯，511号苏-57原型机改进型在机头部位、两侧起落架舱盖部位等都加上了较短的条带状编队灯，原来俄罗斯空天军的飞机彷佛很不喜好用这样的条带状编队灯，而是惯用老式的半圆形编队灯和频闪灯，这是俄罗斯空天军第一次在战术飞机上利用了条带状的频闪灯。

同时，新的511号苏-57型战斗机在一些外部航电设备、机载武器系统上，彷佛也有了一些改进，比如原来在苏-57的机身两侧各有一个的101KS-U型红外/紫外双波段导弹逼近告警器窗口就被一块蒙皮遮上了，不清楚对这一设备进行了什么改进，亦或是干脆取消了该设备；而彷佛位于机首上方的101KS-V型前视红外搜索和跟踪系统探头也有了一定的改进，形状比较老版本彷佛更大了一些（也有可能是大伊万看走眼了），不清楚该航电特设的孔径是不是扩大了，态势感知能力是否有所提高。

此外，在航空机关炮部位，新的511号原型机彷佛重新设计了航空机关炮，在原有的GSh-30-1型航空机关炮的炮口部位加上了一小块金属色整流板，同时炮尾部位也有改进，暂时不清楚为何会履行这样的技能状态改进。

至于格罗莫夫研究院提出的，说苏-57型战斗机改进型的航空电子系统进行了提升，或者换用了新的“产品-30”型发动机，前者咱们没看到511号飞机的航电架构，也没看到它的雷达设备舱，乃至连座舱都没瞥见，以是它的这个“提升”目前来看也便是图一乐，还须要更多的证据进行佐证。

但从字里行间的意思来看，大伊万方向于认为格罗莫夫研究院该当是搞定了一套类似于F-35A型战斗机“PAVE PACE”航电架构，将全机的航电架构集成到两个通用的航电机柜、机架上，可以通过板级更换和板级升级来提高航电系统的性能，这也便是格罗莫夫研究院“可拓展性”的含义。

至于俄罗斯宣布的给新一代苏-57型战斗机换用了“产品-30”发动机，大伊万查了一下该当是查无此事，目前的“产品-30”发动机通过国家定型的韶光，已经被延宕到了2025年旁边。
因此，俄航哪来的“产品-30”能往苏-57上实装实飞？估计现在511号原型机利用的发动机依然是AL-41F1（117S），未来“将要”改装“产品-30”发动机，它的这个机动性提高、超音速巡航啥的还都是期货。

如何评价苏-57改进型

总的来说，大伊万的不雅观感，这架“改进型”的苏-57型战斗机，给人的觉得，有点像是咱们试飞院大概十来年前那架换了个怪模怪样的雷达罩涂装、连空速管都被改到了机头上方的歼-11，后来我们知道这架歼-11实在是在给歼-11型战斗机某深度技能状态改进型探索铺路。

这架苏-57型战斗机也一样，它并不能被算作是一架“真正的”、全新的苏-57型战斗机的原型机，而和我们的那架歼-11一样，起到的是“铺路”的浸染，提前装机并试飞验证某些航空电子系统、武器系统等，为真正的苏-57型战斗机技能状态改进型的原型机涌现进行预先验证。

但纵然如此，俄罗斯航空工业以这么快的速率改进苏-57型战斗机，也确实超出了大伊万的预见。
毕竟最少到2020年底，苏-57型战斗机的批产和装备还在逐步吞吞地进行着，当年底就交付了2架苏-57型战斗机，这是苏-57的两架真正的量产型，分别编号为“蓝色01”和“蓝色02”。

这些飞机的装备单位还是在阿赫图宾斯克的契卡洛夫国家试飞中央，还是交付给试飞试训部队试用，在全体2021年俄罗斯空天军吸收苏-57的新闻里大伊万都没有查到。
但有说，俄罗斯空天军当年吸收了2架还是4架苏-57的量产型号，勉强凑成了一个大队级单位，这些飞机彷佛在2022年年初的对乌克兰特殊军事行动中登场亮相，完成了沙场首秀。

但是，在苏-57型战斗机在乌克兰沙场首秀后，俄罗斯就立即启动了苏-57型战斗机的改进项目，同时在俄罗斯联邦高层察看共青城“加加林”厂的时候，生产线上正在批产的苏-57型战斗机也频频露面，乃至还有说俄国家领导人哀求加快苏-57型战斗机的批产速率，这就非常故意思了。
要大伊万来说，这只能解释一个问题，苏-57型战斗机在乌克兰沙场上是“真喷鼻香”了。

俄方公布的打击画面

毕竟，从目前表露、包括大伊万理解到的情形，苏-57型战斗机别看咱们一贯看轻它，认为这飞机就不足隐身什么的，但在乌克兰沙场上它居然已经能大杀四方了。
不仅可以承担高威胁性的防空压制任务、战役纵深对地攻击任务等，还可以承担其它机型都无法承担得了、存在较大危险性的穿透性攻势制空任务。

同时还可以兼顾作为主要的沙场态势感知节点乃至电磁压制节点利用，别看苏-57型战斗机的参战数量不多，出动架次也不多，但就这寥寥几次行动让俄罗斯空天军眼红的一塌糊涂。
比较原来被寄予厚望但是被击落不少的俄军第三代、三代半战斗系统，苏-57型战斗机的上风确实是全方位的，完备具备了跨代上风，是俄罗斯空天军目前手头性能最前辈的战术飞机无疑。

总而言之，目前对付苏-57型战斗机来说，彷佛真的是在试飞院里飞上一年，不如真的到乌克兰沙场上走一圈，走一圈下来才知道这飞机好在哪、为什么好。
接下来该当如何改进，俄罗斯空天军彷佛多少也回过味来了，知道了自己的不雅观念差在哪，知道了新一代战斗机喷鼻香在哪。