海关知乎｜海运货品运输附加费漏报解救方法与解救对企业的影响

实践中大部分企业在与货代签订条约时，对付海运价格每每只是作出常规性的约定。
待财务职员收到海运费发票及明细时，会创造多出来各项杂费。

（一）在入口货色尚未放行阶段，创造漏报海运货色附加费，应主动网络干系证明资料向海关解释，及时申请变动干系价格报告内容，补缴相应税款；

（二）如果入口货色放行后，自查创造漏报海运货色附加费的，可根据《中华公民共和国海关稽查条例》《海关总署关于处理主动表露涉税违规行为有关事变的公告》等规定，向报告地海关或者注册地海关申请主动表露，纠正报告缺点缴纳税款。

如果企业漏报告干系附加费是被海关创造，那么根据《中华公民共和国海关法》《中华公民共和国海关行政惩罚履行条例》等法律法规，干系附加费的不如实报告可能会构成报告不实的违规行为，海关可依法处以罚款。

企业申请运输附加费补报或者申请主动表露会对企业产生什么影响？

入口企业在入口报告环节创造运费漏报附加费的涉及金额较小的，可以直接申请变动良口报关单。
如果无法申请改单的，也可以在货色放行后向海关进行主动表露，主动缴纳相应税款。
为进一步勾引入口企业和单位遵法自律、自查自纠，提升跨境贸易便利化水平，持续改进营商环境，海关总署发布了《海关总署关于处理主动表露涉税违规行为有关事变的公告》（海关总署公告2019年第161号），根据该公告的第一条规定，入口企业、单位主动表露涉税违规行为，有下列环境之一的，依据《中华公民共和国行政惩罚法》第二十七条的规定，不予行政惩罚：（一）在涉税违规行为发生之日起3个月内向海关主动表露，主动肃清危害后果的；（二）在涉税违规行为发生之日起3个月后向海关主动表露，漏缴、少缴税款占应缴纳税款比例10%以下，或者漏缴、少缴税款在公民币50万元以下，且主动肃清危害后果的。
因此企业只要符合上述哀求就可以及时向海关进行主动表露补缴干系税款，从而免于行政惩罚。

海关提醒：入口企业应重视海运用度的规范报告，企业的海运附加用度若与运输货色有关，在输入地点起卸前发生，并且须要买方承担的，应该向海关如实报告或者及时向海关申请改单。
一些企业由于运费每每是事后支付，待收到运费发票及对账单时，报关完成报告已过去数月，如果碰着无法改单的情形，可以通过事后向海关申请主动表露办法补充报告。

稿件来源：中国国门时报

（封面图片来源于网络）