快递为何“那么快”“自动分拣系统”很关键！

（1）掌握装置：识别、吸收和处理分拣旗子暗记；

（2）分类装置：实行掌握系统发来的分拣指令，使商品进入相应的分拣道口；

（3）运送装置：将已分拣好的商品运送到相应的分拣道口，以便进行后续作业；

（4）分拣道口：将商品分开运送装置并进入相应集货区域的通道。

目前我国快递分拣自动化程度较低，在劳动密集型的转运中央，与分拣作业直接干系的人力约为一半，分拣作业韶光约占全体转运中央作业韶光的30%～40%，分拣的本钱占到转运中央总本钱的40%。
智能分拣设备能够实现以大转盘模式，将快递流水线和分区的建包袋结合，在800平方米操作区域大循环，每小时处理超过1.2万件包裹，全过程只需一次扫码，大大缩短了操作韶光，满负荷运转可减少2/3的分拣职员，分拣精准度达99%以上。

以苏宁为例，苏宁云仓拥有SCS智能拣选系统、A-frame自动拣货系统等高科技，日处理包裹可达到181万件，是行业同类仓库处理能力的4.5倍以上，其分拣速率是传统人找货拣选办法的10倍以上，拣选效率达到每人每小时1200件，拣选准确率可达99.99%以上。

虽然快递行业逐步推广了电子面单，但在设备分拣过程中却可能因条形码破损而涌现无法识别的情形。
德邦通过采取华为OCR（光学字符识别）技能，分拣设备能够准确地识别面单上的笔墨信息，并判断出货色的目的地，快速分拣。

去年，菜鸟联手滑腻调皮启用了超级机器人分拨中央，在“双十一”高峰期，2000平方米的园地内，350台机器人昼夜作业，每天可分拣超50万个包裹，机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。
机器人在操作平台上自动根据包裹流向的不同，将包裹运到对应区域格口。
到达指定位置后，机器人上的托盘竖起，包裹被倒入格口，然后顺着通道从二层滑到一层包裹装运区，完玉成部过程仅需十几秒。

去年11月，顺丰获批将在顺义培植北京顺丰全自动仓储分拣中央及配套举动步伐项目，投资超过5亿元，建成后快递智能分拣日均处理量将高达150万票。
全体分拣中央及配套项目能在担保峰值处理量的情形下同时进行600个流向的分拣操作，单一中转场小件处理量将达到每小时10万件以上，分拣效率可提升30%。