又一新品正式发售机构称AI赋能下推动该类产品出货加速

AI智能眼镜是传统眼镜向AR/MR眼镜迭代的过渡形态，随着端侧AI逐渐遍及，AR智能眼镜有望成为比肩手机的下一代打算平台。

西部证券单慧伟表示，AR眼镜有望成为端侧AI落地的最优解，目前Meta、苹果、谷歌、华为等海内外龙头均在加速布局AR领域。
据媒体宣布，Meta估量于24年9月推出新款AR眼镜;苹果正在研发轻量级AR眼镜，并致力于将AppleIntelligence功能引入其Vision Pro产品中。
单慧伟认为，随着家当链的积极布局以及技能路径逐渐成熟，叠加端侧AI赋能，AR眼镜出货有望实现加速。
市场空间方面，雷鸟创新CEO李宏伟认为，2025年将是AR行业元年，市场销量有望迈入千万级。

上市公司中，淳中科技紧张从事音视频处理和显示掌握等业务，具备AI/AR/MR等算法和干系产品。
亿道信息的MR/VR/AR产品部分机型已量产，公司深耕XR行业多年，以产品研发设计为核心，产品覆盖多种运用处景，广泛地做事于环球各区域品牌客户。
伟时电子产品紧张运用于中高端汽车、VR、数码相机、小型游戏机、平板电脑、手机、等领域。

小马智行与多模式交通运营商康福德高集团签署互助

据媒体宣布，小马智行与多模式交通运营商康福德高集团(ComfortDelGro Corporation)在广东—新加坡互助理事会第十四次会议上签署互助备忘录，双方宣告建立计策互助伙伴关系，以共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。

国泰君安表示，Robotaxi加速快跑，智能驾驶持续推进。
无人驾驶出租车有助于提升消费者对智能驾驶的认知程度，里程积累也有助于技能方案完善和迭代;其面临的潜在市场空间广阔，初期受制于本钱和技能等成分，中期维度随着本钱低落、技能迭代，智能驾驶渗透率有望逐步提升。
建议关注智能驾驶加速推进或互助的整车标的以及高阶智驾配置率较高的零部件标的。

公司方面，东风股份已完成自动驾驶的末端配送和支线物流车研发，完成自动驾驶运用处景调研，实现无人驾驶15项功能和5大项网联及交互功能，节制轻型商用车自动驾驶干系的技能方法。
公司已参与国家智能网联(武汉示范区)两个运用项目：1、具有L4级别的自动驾驶车辆Sharing Box在江汉大学进行售卖运营;2、具有L4级别的自动驾驶车辆EV350在经启齿岸实现标准箱转运示范。
力帆科技的睿蓝汽车紧张涉及安全赞助、驾驶赞助、停车赞助、智能赞助驾驶等干系技能的运用，目前车型睿蓝7可以实现L2高阶智能赞助驾驶。

三部门：优化调度无人机出口牵制方法

近期，商务部、海关总署、中心军委装备发展部发布关于优化调度无人机出口牵制方法的公告。
公告提到，对付未列入出口牵制清单或者未履行临时牵制的所有无人驾驶航空翱翔器，出口经营者明知或者应该知道出口将用于大规模杀伤性武器扩散、胆怯主义活动或者军事目的的，不得出口。
经审查准予容许的，由商务部颁发两用物项和技能出口容许证件。

开源证券认为，2024年受益于无人机的低空空域开放、中大型无人机适航审批加速、地方政府补贴、商业模式跑通，物流无人机有望成为低空经济中率先放量的场景。

上市公司中，纵横股份作为海内首家工业无人机上市企业，通过多年积淀发展，在技能、产品、品牌、家当链、制造能力等方面积累了核心竞争上风。
威海广泰研发的大载重多旋翼无人机和直升机翱翔平台，可以根据任务需求搭载多种有效载荷，用于消防灭火、应急接济等低空领域，子公司威海飞腾航空科技有限公司的两款无人机被列入重点产品。

中国中车：近期签订合计约459.9亿元条约

中国中车于近期(紧张为2024年6-7月)签订了多少项条约，合计金额约459.9亿元公民币，约占本公司中国司帐准则下2023年业务收入的19.6%。
个中动车组高等修137亿，叠加一季度签订的148亿，今年中车已累计拿到285亿动车高等修订单，上半年比较去年整年订单额已近翻倍。

历史上公司动车组高等修订单的历史高峰是在2019年，当年共签订303亿。
广发机器认为，当下随着动车组进入五级修周期，新一波轨交大修周期的浪潮已至，并且比较于整车装备，维肄业务的周期更短、利润率更高，未来高等修+大修订单的显著放量将带动干系公司利润中枢持续上移。

上市公司中，神州高铁在轨道交通运维领域精耕细作二十多年，已形成覆盖高铁、普速、城轨的400余项轨道交通运营检修掩护产品，广泛利用于车辆、旗子暗记、线路、供电、站场等专业领域。
西典新能先后参与轨道交通多个重点项目的复合母排设计以及批量供货，如复兴号动车组、北京冬奥列车(京张高铁)等项目。

全国首个变电站用上这类“电池”，未来该能源有望霸占举足轻重的地位

近日全国首个变电站用氢能直流备用电源系统(以下简称“氢能直流备用电源”)在广州南沙110千伏珠二变电站试点运用，实现了电力中断后氢能备用电源零秒切换与不间断供电，为未来绿色零碳变电站培植、电氢协同家当运用探索开辟了新的实践路径。

相较于铅酸蓄电池，氢能直流备用电源具有绿色、高效、长续航、环境适应性强等特点。
未来，随着氢能直流备用电源的推广运用，还能为变电站日常运行带来显著的节能效果，按照铅酸蓄电池每年71千瓦时/组的浮充电耗测算，仅广州地区每年可减少碳排放32吨。
国泰君安证券认为，随着绿氢制取技能成熟，以及风光等可再生能源装机占比提升，电力本钱降落。
未来氢能及氢基燃料有望在能源体系中霸占举足轻重的地位，目前我国氢能在工业领域运用成熟，叠加碳排哀求，绿氢消纳有望从工业端、交通端逐步过渡到氢基燃料运用到航运、储能发电中。
氢能运用端受益燃料电池汽车放量及氢基燃料运用、绿氢项目及管道招标。

上市公司中，厚普股份作为海内技能领先的氢能源装备整体办理方案供应商，公司已为环球供应了百余套氢能装备。
科新机电碳纤维复合股料储氢气瓶紧张运用于汽车领域，目前公司未涉及汽车领域;公司正有序推进高压储氢和固态储氢容器研制事情。
云内动力氢燃料电池产品可运用于冷藏车、环卫车、公交车、通勤车等车型。

小鹏发布了全新的S5液冷超充站/桩且已经开始支配

据行业媒体宣布，小鹏AI智驾技能发布会上，官方发布了全新的S5液冷超充站/桩，且已经开始支配。
据悉，小鹏S5液冷超充桩峰值充电功率可达800千瓦，比华为液冷超充(640千瓦)还要高，最大输出电流800A、电压1000V，可实现1秒充电超过1公里，5分钟可补电超过300公里，并且S5充电桩插枪启动速率小于13秒，还采取了超国标安全配置，更为安全。

与传统风冷模式比较，液冷模式具有安全性高、充电快、寿命长、运维本钱低等特点，以华为600KW全液冷方案为例，虽然初期投资成本相对较高，但是可以减少二次投资，全生命周期本钱TCO低落约40%。
华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟认为，以全液冷超充为代表的高质量充电设备，具有新质生产力的特色。
建立以全液冷超快充为代表的高质量充电根本举动步伐，是加速汽车电动化快速发展的关键路径，可有效办理用户购买新能源汽车对充电问题的顾虑，支撑新能源汽车快速发展。

上市公司中，宝馨科技已在上海、泉州、合肥、淮北等地互助投资运营了液冷超充项目。
公司液冷超充能匹配特斯拉、赛力斯、小鹏、空想等800V新能源车。
永贵电器节制大功率液冷充电枪的核心技能，并拥有自主知识产权;能实现最大电流600A、额定电压1000V的充电场景，率先在海内市场推广运用，目前已形成批量供货。
公司产品已进入比亚迪、华为、吉利、赛力斯、长城等国产一线品牌及合伙品牌供应链体系。
天迈科技研发的液冷超级快充桩，最大支持600kw快速充电，可以知足多种车型的充电需求。

该载人飞艇完成首个低空细分场景演示翱翔

媒体宣布，从中国航空工业集团获悉，8月1日，由该集团所属的航空工业特种翱翔器研究所自主研制的“祥云”AS700载人飞艇在湖北省荆门市圆满完成首次低空旅游运用处景演示翱翔。

低空经济是新质生产力的主要形式之一，低空经济家当面广，涉及基建、翱翔器、运营、保障等，行业发展须要各环节协同共进。
据《国家立体交通网络方案纲要》，到2035年中国低空经济市场规模预期超6万亿元。
中泰证券研报指出，低空经济行情已经从政策驱动期走向招标落地期。
无人机、直升机等是低空经济的支柱家当及核心受益环节，低空根本举动步伐是各种低空经济活动特殊是低空翱翔活动的关键载体，干系标的有望受益。

上市公司方面，中海达表示，针对低空领域，公司可通过无人机搭载倾斜拍照相机、机载激光雷达等丈量勘察仪器，快速获取实景影像，也可供应航测软硬件整体办理方案。
霍莱沃紧张产品在低空经济有丰富的运用处景及潜在市场需求，为低空环境下的目标探测及通感一体化的实现供应关键技能保障;详细来讲，公司的CAE仿真软件可为各种低空翱翔器的设计供应天线仿真、平台天线布局仿真等。

关联个股

赛力斯 宝馨科技 威海广泰 云内动力 西典新能 淳中科技 科新机电 厚普股份 神州高铁 霍莱沃 中国中车 东风股份 伟时电子 天迈科技 力帆科技 纵横股份 亿道信息 永贵电器 中海达