河南铁建投集团董事长悦国勇：豫渝联手合营推动高铁物流成长｜顶端对话

9月26日上午，第十四届中国河南国际投资贸易洽谈会在郑州开幕。
开幕当天现场集中签约互助项目达100个，总金额2182亿元，涉及总部经济、高端装备制造、生物医药、新材料、新能源、高铁物流等领域。

作为签约方之一，河南铁建投集团的签约备受瞩目——其和重庆物流集团的签约互助框架协议项目便是和高铁物流有关。

为何推动高铁物流?发展高铁物流有哪些上风?会上，顶端新闻采访了河南铁建投集团党委布告、董事长悦国勇。

豫渝联手，共同推动高铁物流发展

据悦国勇先容，河南铁建投这次在投洽会期间签约了3个项目，个中最重量级的是和重庆物流集团的签约。
双方将整合河南省、重庆市的资源，共享信息，共建货源支撑，积极争取国家政策，全力推动高铁物流发展。

河南为何要推动高铁物流?

“郑州是空港和国际陆港双枢纽城市，特殊在郑州航空港区，新郑国际机场和郑州航空港站两大交通枢纽只相距7公里，非常适宜做空高联运。
”悦国勇说。

据理解，自2014年以来，河南深入贯彻“建成连通境内外、辐射东中西的物流利道枢纽,为丝绸之路经济带培植多做贡献”的主要精神，推动当代化交通、物流枢纽培植。

“我们可以设想一下，洲际航班的货色重新郑国际机场一落地，立时可以转到高铁快速分拨，这就可以实现我们想象的场景了。
”悦国勇说，通过洲际航空连通境内外，通过米字形高铁辐射东中西，为全国的货色进走运载做事，以是高铁物流的推进有着很主要的意义，一旦实现，将对河南核心竞争力有很大的提升，将更好地打造河南的比较上风。

“我们乐意推动高铁物流在河南先行先试。
”悦国勇说，河南正在联合国铁集团、中车快运等单位互助，把这项伟大的工程落地。

高铁物流是非常大的蓝海

悦国勇非常看好高铁物流，他提到这是一个非常大的蓝海，是大势所趋。
他说，高铁物流具有低本钱、速率快、低碳、绿色、环保上风，发展前景非常广阔。

发展高铁物流，河南的上风在哪里?悦国勇说，“河南发展物流业，不仅有区位上风、高铁上风、枢纽上风，更有家当上风、市场上风、开放上风和政策上风。
河南在中国的中部，承东启西、连南贯北，区位上风明显，在全国率先建成米字形高铁，连接了全国的紧张经济区，上到京津冀，下到长江中游大湾区，东南到长三角，今年立时要全线贯通的济郑高铁将连接起中原城市群和山东半岛城市群。
河南已经成为高铁大省、高铁强省，这都为发展高铁物流奠定了坚实的根本，一定要把这一根本举动步伐的先发上风用好。

据理解，为了推动高铁物流发展，河南陆续出台了《“十四五”当代物流业发展方案》《河南省关于印发支持当代物流强省培植多少政策的关照》《河南省推进多式联运高质量发展优化调度运输构造事情方案(2022—2025年)》《投资、消费、出口、物流“四个拉动”事情方案》等多个配套政策文件，为发展高铁物流供应了优厚的政策支持。

“我们相信，在河南省委省政府倔强领导下，在国铁集团、中铁快运等单位的共同努力下，河南发展高铁物流大有可为，也必将大有作为。
”悦国勇说。