啄木鸟消费查询访问丨定心丸变闹心丸 保价承诺成戏言：长城“背刺”车主艰难维权

掩护消费者权柄，守护消费安全。
央广网啄木鸟消费者投诉平台推出“2024啄木鸟消费调查”特殊宣布，保障消费者合法权柄，为新消费时期保驾护航!

“我是第一批买长城汽车旗下魏牌蓝山车型的人。

那时候路上很少见魏牌的车，作为首任车主，当时拿30万元买车支持它，现在想起来心里特殊不舒畅。
”一份来自长城汽车无法兑现的保价承诺，让宁夏车主吴师长西席感到无奈又愤懑。
同样心里不舒畅的车主，还有很多。

新车发布会宣告保价，消费者吃下定心丸后纷纭下单

2023年3月初，湖北区域以“东风系”为主的车企开启价格战，势头迅速蔓延至全国多个品牌、多个车型。
它们考试测验以价换量，吸引用户，但有一部分消费者不雅观望感情加重，持币待购。

为了稳定市场，快速吸引用户到店购车，有车企采纳保价办法，打消消费者顾虑，承诺在一定韶光内保持车辆价格不变。
如果价格在规定韶光和条件下发生变动，则会按照协议进行差价补偿。
长城汽车名列个中。

2023年4月13日，长城汽车旗下魏牌蓝山上市，共两款车型，售价区间为27.38—30.88万元。
官方同时公布系列消费政策，比如购车可享三大舒享礼和五大无忧礼，包括原装佳构礼(舒适软枕、专属脚垫、气垫床)、置换进阶礼(至高补贴10000元)、预订专属礼(99元预订用户赠予代价10000元的升级礼包)；质保无忧(整车5年或15万公里质保)、保养无忧(首保、二保免费)等等，并提出官方保价至2023年12月31日，如在此期间官方贬价，给予差价补偿。

蓝山车型上市期间，官方发布的海报截图

差价补偿，触动了犹豫中的吴师长西席，“家里有两辆车，买车实在不是很焦急，但看了新车发布会上提到了保价，我想既然当众说了，该当是做数的。
”吴师长西席随后前往宁夏长银丽景汽车发卖做事有限公司，在经由问询并得到类似承诺的一周后，订了新车，并于2023年5月以首批车主身份提车。

险些同一韶光，在宁夏石嘴山市大武口区事情的夏师长西席，也看了新车发布会，被保价政策吸引，于2023年5月中旬，前往宁夏翻羽汽车发卖做事有限公司理解情形，“当时发卖信誓旦旦承诺不会贬价优惠，有保价协议，违反的话长城汽车厂家会对店内惩罚”，于是夏师长西席放心下订，2023年6月10日提车。

因官方承诺，许多像吴师长西席和夏师长西席一样的消费者，选择相信长城汽车。
亦因车主信赖和选择，蓝山上市初期表现不错。
官方数据显示，2023年5月，蓝山5月销量5136辆，6月达5506辆，带动沉寂稍久的魏牌焕发生机。

消费者签署的购车制式条约中，没有显示保价干系内容

价格一起下跌，保价政策沦为主机厂与4S店脚下的皮球

然而，信赖辜负得有点快。

夏师长西席第一次把稳产品优惠是在2023年8月，间隔自己成为首批车主仅仅过了3个月。
彼时关于蓝山二手新车6折甩卖的在网络发酵，时任魏牌CEO陈思英9月5日发微博称，网上所说蓝山“全新未上牌的二手车”售价便宜是假新闻，并表示这些是运损车，并非网传全新车，武断反对任何扰乱市场的行为，掩护蓝山市场秩序和用户利益。

时任魏牌CEO陈思英9月5日微博截图

但夏师长西席仍创造运损车数量并不少，开始对新车贬价前景有所不安，真正的转变在9月尾到来。

“9月尾到10月，全国各地陆续传出新车优惠，大概是2万元。
”夏师长西席把稳到新车优惠会以置换、油卡、保险等补贴办法发放，还可以享受终生保养。

干系信息显示，2023年10月，苏州地区有4S店透露，蓝山车型优惠可达2万元，并供应油卡等补贴；四川贵州地区4S店推出“双十一”蓝山优惠政策，预交5000元享20000元等一系列优惠政策。

这让夏师长西席、吴师长西席等车主坐不住了。
于是，吴师长西席在车辆保养问询店端却被奉告这是经销商活动，跟厂家没有关系，无法履行保价协议。
随后，吴师长西席等车主开始在干系投诉网站进行投诉，却迟迟等不到长城汽车官方回答。

2023年11月至12月期间，夏师长西席前后两次前往终端寻求说法，依旧没有回应。
无奈之下，他联系了长城汽车官方客服，得到相同回答：经销商行为，长城汽车厂家无权干涉!维权中，夏师长西席还听到了一些自己无法接管的说法：“最生气的是有发卖明着说，我们这些车主便是被长城割韭菜了，他们也没办法。
”

也是在2023年11月，关于蓝山保价协议不履行问题开始发酵，干系投诉网站上该问题一贯排名靠前，涉及包括浙江、江苏、甘肃等全国各地车主，而此时蓝山车型优惠幅度进一步加大，有区域报出3万元以上优惠力度。
“已经不藏着，放在台面上了。
”吴师长西席认为。

与夏师长西席同样在宁夏翻羽汽车发卖做事有限公司买车的张师长西席更是经历了一波三折的投诉过程。
2023年8月，他购入了蓝山车型，10月尾从店端确认有2万元终端优惠，于是先后在10月27日、11月11日等多次前往店端索要说法，售后职员直言这是主机厂行为，并供应说法：“自2023年4月13日至2023年12月31日下定蓝山车型并开票核销的客户，如期间魏牌官方建议零售价下调或魏牌供应的购车现金减免权柄调度，厂家将返还新旧建议零售价差价。
特殊解释：置换补贴、选装折扣地方政府购车补贴、分外限牌城市新能源车购车指标政策、抖音直播特定抽奖、电商红包等临时性活动权柄不在保价权柄范围内。
”

受访者供图

他考试测验联系长城汽车客服，也打了12315投诉，一度探求状师乞助，纷纭无果后还前往贺兰县德胜市场监督管理所投诉，却被奉告维权只针对三包，此问题不在个中。

统统回到了原点，保价协议成了一纸空文。
短短几个月，买车时最让自己安心的加分项，成了怎么也解不开的疙瘩。

胳膊拧不过大腿的无力感，没有让长城车主停滞维权

“在消费者看来，全国性的统一优惠，没有长城厂家的授意，不可能会发生这种情形。
”吴师长西席认为。

有干系主机厂一线发卖人士表示，一样平常经销商全国性推优惠政策背后都有主机厂身影，哪怕不是厂家明确指示，也会有所暗示，是得到认可并普遍会供应资金帮扶和支持的。

广州金鹏(花都)状师事务所的余静状师认为，厂家在发布会及传播素材中露出的保价承诺，是厂家真实意思表示，具有法律效力，而消费者基于对价格担保机制的信赖，更方向于作出购买决定。

受访者供图

关于在厂家保价期间，经销商大幅度贬价的行为，消费者能否以“虚假宣扬”为由哀求厂家或者经销商进行赔偿，关键在于对付贬价行为主体的认定，即贬价的主体是4S店还是发布承诺的主机厂。

如果消费者是从主机厂直营的专卖店进行购买，那么贬价行为就可以认定为主机厂不履行承诺，虚假宣扬，违背诚信原则。
面对厂家在保价期间的贬价行为，消费者有权按照承诺哀求差价补偿；厂家不履行的情形下，即可以通过12315热线及全国12315平台或者当地市场监管部门公布的路子进行投诉，也可诉诸法律手段。

若4S店属于经销商，和厂家是不同的商业主体，且消费者无法证明贬价行为是厂家授意或者辅导的情形下，对付经销商的个体贬价行为，哀求厂家以“虚假宣扬”为由承担赔偿任务存在一定的难度。

因此，消费者在购车时该当增强自我保护意识，面对厂家的承诺，最好和实际购车的4S店签订书面的具有法律约束力的文件，以便涌现轇轕后更好地掩护自身权柄。

如今，比较于4S店终端推诿与甩锅，更愤懑于长城汽车官方操作和沉默，他们在购买前的承诺与誓言，却通过对“官方贬价”的阐明与运作，与4S店携手演出中来回踢了一场平局，侵害留给了车主。

更为讽刺的一幕是，2023年长城汽车曾提出要奉行长期主义，坚持代价主义以及诚信主义，永久秉持真正对消费者造车的初心。
就在近日举行的坦克700 Hi4-T限定版用户交付仪式上，长城汽车精心为车主安排了行程，包括专车接送等，长城汽车董事长魏建军亲自出席交车仪式，与车主亲密合照，将这些留在镜头和舆论里。

如今，纵然保价协议韶光已过，“背刺”的车主们还是没放弃，不断通过联系干系部门、打投诉电话在不同渠道发声，哀求差价补偿、终生保养等。
他们不知道终极结果会如何，但纷纭表示感想熏染到了欺骗，并不会再购买长城汽车产品。

故意思的是，乘联会数据显示，蓝山1月销量低落至2085辆。
(姜鹏)