汽车零部件走势分化汽车配件ETF（562260）盘中频现溢价交易万丰奥威涨超4%丨ETF不雅观察

干系ETF方面，跟踪该指数的汽车配件ETF（562260）现跌1.37%，成交金额超180万元，换手率1.77%，盘中溢价交易频现，当前溢折率为0.11%。

汽车配件ETF（562260）紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反响汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。
Wind数据显示，指数身分股中，部分股票属于翱翔汽车观点或低空经济观点。

据上证报，今年以来，除二级市场外，低空经济观点在一级市场也受到青睐，至少有31家低空经济企业得到35起融资，个中亿元级别的有8起。
今年以来，低空经济行业投融资活动至少达35起，已超过2022年整年。

东吴证券指出，从家当落地的节奏来看，估量低空经济家当后续迎来政策向订单转化密集期。
2023年到现在，中心和地方的低空经济政策不断推出。
随着各地不断明确低空经济的发展方向，低空经济的干系订单也在逐渐落地，政策往订单传导的预期正不断强化。

对付汽车零部件方向，民生证券认为，智能电动变革竞争格局重塑，产品的单车代价量及渗透率提升斜率决定行业中长期市场空间，客户收入贡献受整车厂新车周期影响中短期古迹弹性。

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