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一个设备维修工新手在日企厂里会经历的工作压力真的挺大年夜

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 03:10:12

修机器也要修心

“怎么是你来,你刚来的会不会啊?还是叫保全其他人来吧”,部分生产部班长就会这样质问。

一个设备维修工新手在日企厂里会经历的工作压力真的挺大年夜

“哦,他们去修其他线的机器了,没韶光”,心中不爽,不过确实没修理过的机器很难担保会修,生理还是有的虚的。

第一次遇见的故障是最随意马虎无从下手的,不是自己的师傅不教,在这种大厂有上万台设备,肯定没办法教全的。
实在,最大的压力不是这个,而是整条生产线的员工都等着你修睦机器开工。
假如能静下心来修睦还行,可是一旦韶光久点,班长就会开始说了,“你修不好的,快去叫你师傅或者其他人来,别摧残浪费蹂躏韶光”。
年轻人究竟还是随意马虎爱面子,却又不能影响事情,叫来师傅,自己的自傲心还是随意马虎受损的。

等你事情久了就会明白,实在面对这样的问题,我们更该当学会去面对和考试测验,不要总是立时叫其他人帮忙,你在那里可以摸索一分钟,就对机器更理解几分,乃至找到办理故障缘故原由和方法。
这样,自己可以找到乐趣和信心,说话更有底气。

机器一直,人一直

等过了试用期,你会创造,不仅仅每天“日理万机”,还要在空荡荡的周末来掩护设备。
不要以为周末没日本领导在,就可以找个地方睡大觉或者玩手机,实在周末比平时上班的任务更重。

掩护设备是件严谨艰巨的事情。
有可能要把一台设备的大部分零件拆下来,检讨、清理、维修、改换等等,末了重装回去试用,假如不能正常利用,那就有得忙了。
开始找缘故原由,重拆检讨,一贯到可以正常事情为止。
逐步地就总结出一条履历出来,要学会随时做标志,给旗子暗记线做标志,给油管做标志,给零件位置做标志,遵照好“怎么拆下来就怎么装回去”原则。

反正,记住自己的职责,便是担保机器无端障事情。
在大厂,你不得不正视自己的这份事情,由于每台设备都可能影响着本钱上千万的产品,一旦丢失严重,后果可想而知。
当然,作为一个技能工,在大厂学习到的东西是很多,压力会让自己发展得更快,末了,还是看自己想成为什么样的人,是否乐意面对这统统。

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