小米SU7车主开启\"接单模式\" 日房钱达3000元激发关注

与此同时,不幼年米SU7车主也开始主动"套现"了。
他们将自己的车辆投放到租赁市场,每天就能得到高达3000元的租金收益,远远超过月供。

这款车型的火爆程度可见一斑。
有网友直接呼吁小米创始人雷军,希望他能加快生产,让更多人提前感想熏染一下这款车的魅力。
但也有人对此表示担忧,如果小米SU7被大规模用于网约车,是否意味着须要办理运营证,这可能会影响到其私家车性子。

小米SU7之以是能如此受市场追捧,得益于其在产品设计、智能化功能和价格定位等方面的上风。
作为小米进军汽车领域的首款量产车型,它领悟了该公司一向崇尚的简约时尚风格,搭载了自家研发的智能座舱系统,同时续航里程和充电速率也极具竞争力。
这些特点完美知足了当下年轻消费群体的需求。

网友：一天3000，10天30000，一个月90000，三个月回本了。

可以说,小米SU7的崛起不仅标志着小米在向智能出行领域进军,未来它也可能在共享汽车、车联网等领域发挥更大的商业代价。
对付那些早早下单的用户来说,将自己的车辆"套现"获取被动收益,无疑是一个不错的选择。

总的来说,小米SU7的火爆程度令人瞩目,它正在逐步融入人们的生活,成为继手机之后小米崛起的又一主要支点。