徐工20余款新能源产品齐宣告换电重卡引关注震撼业界

借此机会，徐工还一鼓作气地发布了20余款新能源产品，震荡业界。
个中，徐工“换电”模式重卡引起与会专家学者们的强烈兴趣和关注。

这次活动大咖云集、群雄毕至，徐工之以是能做到如此壮举，不仅在于其已身居天下一线品牌地位，更在于徐工拥有更多的车型，并为之探索了更多的技能路线。
可以说，徐工的新能源产品和技能路线基本席卷目前天下上所有能见到的类型，集大成于一身，放眼环球，一次推出这么多的产品和技能类型，目前，只有横跨重卡与工程机器两大家当领域的中国徐工能够做得到，是我国干系家当界、科研界参与、研究的最好样板和百科全书。

煤矿行业、港口运输的“公转铁”和新能源，催生了“换电”重卡产品

关注港口运输的朋友们都知道，国家近些年实行煤矿、港口的“公转铁”和新能源化计策，传统燃油驱动的煤炭矿车、港口牵引车已悉数过渡到新能源车型。
在这两个平常人少有理解的领域，徐工产品凭借深厚的技能秘闻和丰富的配套产品线，早已发展出了完全、成熟的新能源产品。
而即将为大家先容的这款“换电”模式重卡，便是在这样的大背景下所出身的产品，是一款面向煤矿运输、港口转运等高强度、高效率需求的车型。

须要把稳的是，煤矿运输和港口转运，比较城配运输用场车辆，对续航和速率的哀求较低，但对车辆的连续作业时长、可靠性和充电速率哀求较高。
作为一款新能源重卡，既要知足高强度利用时长和作业任务，又得同时兼顾可靠性和充电效率，彷佛在其他企业看来，这是“鱼和熊掌”不可兼得与平衡的艰巨工程难题。
为了达成工程目标，徐工汽车不遗余力地投入研发具备“换电”模式的产品，战胜重重困难，探索全新运营模式。
经由反复验证及总结实际场景运营履历，针对如煤矿、港口这类型作业需求和运用处景，“换电”模式的高效性和安全得到认证，值得借鉴推广。

徐工展示多款“换电“重卡，最快5分钟连忙切换，做到高效、可靠、安全

现场，多款具备“换电“模式、“充换电”双模式的矿车、重卡工程样车，整洁划一地停放在展示坪。
资料显示，这些身形魁梧的矿车、重卡们，个个都技艺非凡。
以个中产品型号WZFL111的64驱动换电牵引车为例，配备了电量281kWh电池，最高车速可达84km/h。

据先容，该车拥有多项领先技能，确保用户利用体验。
诸如高效的侧换电技能，能够轻松实现5分钟连忙换电，知足高效运营需求。
并且，这套技能还可灵巧适应不同车型、不同停放位置和角度的换电作业。
在确保高效率同时，安全方面的考虑也有多重“保险”设计，核心的动力电池具备有特定插件，时候监测、动态管理电池温度，配备高压互锁和到位检测。
补能过程中，车辆采纳稳定有序集中补能、同步电池体验，充分挖掘和利用了电池性能，即延长电池利用寿命，也确保电池部件的稳定、安全，避免意外发生。

其次，新能源车型延续了原来燃油车型的人性化驾驶座舱及可靠耐用的底盘设计，车内全液晶大仪表、多媒体、车载WIFI、270度环视、电子后视镜、冷热透风和电动推拿座椅、四气囊悬浮驾驶室等多项豪华配备，提升了用户的驾驶舒适性和愉悦感。

底盘部分，用户可根据不同利用场景进行选择，常见的64驱动布局则足够日常矿区或者港口的利用。
同时，新车秉承徐工一向高品质和坚固耐用特点，整车经历高寒、高温、高原严苛测试，胜任艰险环境。
此外，徐工还有多款采取“换电”技能的矿车、工程车及底盘，以应对多样化的路况变革和利用场景。

“徐工徐工，助您成功”的广告口号，让许多人深刻记住了徐工品牌。
作为一家拥有“赤色”基因、天下工程机器行业前四、天下品牌500强、中国工程机器连续30多年排名第一的巨无霸企业，徐工拥有强大的制造工艺以及设计水平。
这款“换电”重卡，正是依托徐工集团深厚的技能秘闻，并相符实际场景打造出来的产品。

针对市政培植的纯电动渣土车面世，已投入市场验证，并且效果显著

而其余一款，针对城市道路利用场景的渣土车型涌如今展示现场，其一体化设计的“上装”迅速吸引了专业不雅观众们目光。
在深圳政府先行勾引和推动下，这款型号为WJLN113纯电动渣土车已正式投入运营，结合徐工强而有力的资源整合和根本配套，实际效果显著。

今年，深圳市已全面实现渣土车辆的“油转电”事情。
资料先容，这款WJLN113纯电动渣土车具备高承载、大扭矩、动力强劲的特点，能够轻松爬上50%坡度。
经由定制的驱动电机，效率高达98%，意味着车辆在兼顾动力表现的同时更加节能、省电。
续航里程显示，纯电状态下续航可达到240km。

徐工通过这次新能源产品发布会，让我们看到了前沿的技能趋势以及一些实际运用处景，在这些履历参考下，彷佛“换电”模式、新能源重型车间隔我们生活又更近了。