电磁干扰弗成小觑飞机上大年夜量电子设备是若何处理的？

图：利用数架飞机的联合电子战运用观点；个中EA/18G和EC-130H供应远距增援滋扰，F-35s和F-22s在近程可以与小型诱饵滋扰机一起供应电子战能力。

电子设备无时无刻不受到外界电磁能量和其他电子设备的滋扰。
飞机由于内部高密度集成了大量的电子设备，以是极易受到电磁滋扰。
如果不能有效地处理这些滋扰，那么极有可能导致飞机不能顺利完成任务，乃至引发安全事件。

如何让种类繁杂的电子设备和谐相处呢？

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电子设备受到滋扰的过程，离不开三个要素：滋扰源、传播路径、敏感设备。

作为滋扰源的设备，事情期间通过空间辐射、传导耦合等办法，将电磁能量发射到环境中。
当敏感设备收到的能量超过自身抗滋扰能力时，事情便受到影响。

为了使机载电子设备和谐共处，我们可以采纳有效的抗滋扰办法，也便是我们常说的电磁兼容。

在设计飞机之初，设计职员便对可能面临的电磁环境特性进行剖析，对机载电子设备进行频谱管理，对不同类别的设备提出详细的设计哀求。

详细设计阶段，可以找出潜在的滋扰源，让它不要那么“嚣张”；找出敏感设备，让它不要那么“敏感薄弱”；也可以通过搭接、屏蔽、接地、抑制等方法，让电磁能量按照我们的意志行事，而不是随意扩散。

末了，分层次完成终极的电磁兼容性试验验证事情，进行电磁兼容性能的体检，担保机载设备之间的电磁兼容性。

目前，我国飞机电磁兼容设计标准覆盖全面，仿真设计发展迅速，测试能力已达国际前辈水平。
相信通过航空设计师的努力，机载电子设备的相处会更加和谐！

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