编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 05:27:32
此前日本媒体就曾比拟亚迪海豹进行了全面拆解,末了还直接出了一本关于书售价高达80万日元(约4万RMB);
这次老外再次比拟亚迪海报进行全面拆解,可以看出正在大举进军外洋市场的比亚迪,确实给不少传统有名车企很大的压力,以是能够有资格直接成为国外各家车企和机构研究的工具,毕竟比亚迪车型中所搭载的新能源汽车新技能,已经引发了浩瀚老牌汽车厂商的危急感。
瑞银这次拆解完毕后还在9月4日进行了环球首场拆解部件展示与研讨会,约请电动车行业专家研究与磋商拆解,根据瑞银最新发布的拆解报告显示,海豹汽车大约有75%的零部件由比亚迪自己生产制造,不得不说,凭借比亚迪自己强大的新能源汽车百口当链布局,在本钱上风、产品品质等方面表现,也是要频年夜众、特斯拉等有名车企更为出色,频年夜众拥有约25%的构造性本钱上风,比特斯拉拥有约15%的构造性本钱上风,个中还提到,在车内空间构造上,比亚迪的车内空间比特斯拉model 3的车内空间更大,并且汽车内饰品质也要更好,但价格方面却更加实惠。
比亚迪海豹作为e平台3.0的集大成之作,集比亚迪浩瀚新技能于一身,例如首次搭载的CTB电池车身一体化等改造性技能,直接将刀片电池组集成于车身,实现电池车身一体化,让动力电池也成为车身构造的一部分,不仅仅提高了电池包空间的李永利,同时保车身旋转刚度也直接提高了一倍多,达到了惊人的40000+Nm/,媲美高端豪华汽车。
实在瑞银全面拆解比亚迪海豹并非是一时兴起,此前就曾拆解过诸多热门车型,例如特斯拉Model 3、大众ID.3等等,可以说每次瑞银选择的拆车工具,都是当时的热门新车,而这次比亚迪海报当选中,引发了日本人与欧洲人竞相拆解、研究,直接证明了比亚迪确实是有这个技能实力和底气,要知道比亚迪海豹所搭载的技能仅仅只是比亚迪进军外洋市场的开胃菜,刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、‘易四方’、‘云辇’等技能,相信很多网友们都已经是再熟习不过了,这些技能绝对可以为比亚迪进军外洋市场供应强有力的支撑。
目前比亚迪已经遍布环球54个国家及地区,在不少国家都得到了非常不错的销量成绩,而比亚迪也凭借其技能和产品上风,在海内、外洋市场双双发力,摇身一跃成为环球销量TOP10车企,未来比亚迪将会加快征战外洋市场的步伐,仰望、方程豹、腾势等浩瀚强大的车型也在蓄势待发,在环球市场范围内推出更多、更安全、更可靠的新能源技能和热门的产品,推动环球电动车行业的发展,加快新能源汽车的遍及,这也是比亚迪一贯所秉承的绿色、低碳科技的愿景。
写在末了:比亚迪的成功,也是我们中国汽车工业发展进步的缩影,从汽油车时期的掉队追赶,再到新能源汽车时期的逆袭反超,我们国产新能源汽车的技能创新也在不断的取得新打破,小编坚信,未来还会有外洋媒体、机构比拟亚迪车型进行拆车研讨的事宜,还将会不断地上演,你们以为下一辆被拆解的比亚迪,又会是哪款车型呢?
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