5500元的电动三轮车出厂价若干？商家卖一辆赚若干？告诉你谜底

当然，电动三轮车紧张有载人的带篷三轮车、接娃的休闲电动三轮车、拉货的货运三轮车，个中，货运三轮车是城市、屯子都十分常见，也是七千万电动三轮车保有量中，占比排在第一位的车型。

之前为大家先容过两轮电动车、四轮电动车的本钱情形，有网友就私信，想要理解电动三轮车在制造和发卖的过程中，出厂价多少？商家卖一辆赚多少？那么，针对付这个话题，小里手作为行内人，也希望和大家磋商磋商。

根据数据显示，我国的拥有电动三轮车生产企业在5000家旁边，虽然比较较电动车，是略少一些，但我国依旧是天下上的电动三轮车的产销大国，而在生产制造方面，为了达到轻资产、高效率生产，电动三轮车的制造普遍是采取配件采购，人工组装的制造办法。

这样的生产办法，决定了电动三轮车的制造本钱实在是“透明化”的，而且，制造本钱的高低实在是由配套体系所决定的，因此，我国的电动三轮车生产企业非常集中，紧张是集中在徐州丰县地区，这里是我国的电动三轮车紧张生产基地，齐聚了高下游的家当链的企业。

而小里手本日所要先容的货运三轮车，它的本钱构造没有电动车、低速电动车的智能配置，它的本钱实在更好核算，它的本钱构造紧张集中在：电池、电机、车架、掌握器，霸占了整车出厂本钱90%的生产本钱，只须要把这些本钱搞明白，就知道出厂价多少，商家卖一辆赚多少，下面就来解析一辆5500元旁边的电动三轮车本钱和利润。

为什么选择5500元旁边档次的电动三轮车，由于这个价格是相对亲民的，毕竟，对付大部分选择电动三轮车的，都是中低收入群体，经济实惠很主要，当然，有比5500元更低的车型，但小里手认为，在保障经济实惠的根本上，也要具有一定的品牌，否则，品质就无法保障。

小里手找到了一款，来自金彭的电动三轮车，金彭在三轮车中，是公认的大品牌之一，而它这款暴龙产品，搭载60V45AH铅酸电池，电机功率800W，续航可以达到80公里，拉货可以达到1000斤旁边，是能够基本知足大多数的产品，官方售价为5599元，我们就以它为例，看看电动三轮车的出厂本钱。

电池的本钱：车辆搭载的铅酸电池，就意味着它的价格是相对便宜，60V45AH铅酸电池，搭载的即便是品牌电池，它的市场价只有1800元旁边，而金彭属于品牌电池的大客户，可以以更低的价格拿货，可以掌握在1200元旁边。

电机的本钱：这款车搭载的为800W功率的差速电机，它的市场价格在800元旁边，而厂商采购的本钱，可以掌握在400到500元旁边。

掌握器的本钱：虽然掌握器在所有电动车都是很主要，但自打上个世纪90年代，我国的电动车行业加大了掌握器的研发，它的价格是相比拟较低的，而且，虽然电动三轮车的车型比较大，但掌握器基本也是800W，1000W，本钱在100元到150元。

车架的本钱：比较电动车，三轮车的在车架的本钱会更多，毕竟，拉货多少，紧张就依赖于车架，这款车的车斗尺寸为15001050mm，采取的可高强度承重的高碳钢材料，并且有加粗前液压减震，加厚后弓子板减震，加宽座椅等等，制造本钱为1200元旁边。

其他的本钱：除了这些核心本钱，其他的本钱还包括仪表盘、轮胎、手刹、大灯等等，这些本钱基本上占总本钱的10%旁边，大概在500元旁边。

综上的紧张本钱的打算，一辆售价5500旁边的品牌电动三轮车，它的出厂本钱在3400元—3550元旁边，而厂商作为组装方，品牌流传宣传方，至少也有一定的利润空间，一样平常来说会有500到800元旁边，那么，经销商的拿货本钱就在3900元到4350元。

那么，这意味着，一辆5500元旁边的电动三轮车，经销商以价格5500元售卖一辆，它的毛利润在1150到1550元之间，这样的利润率，看似不低，但它不包括了产品的税费，房租本钱，人工本钱等等，以及，电动三轮车属于耐用品，可以用5到8年，以是，销量并不高，总体来说，小里手以为，电动三轮车的经销商实体店，并不是“暴利”行业。

末了，我们来磋商一下电动三轮车买多少价位的比较得当，小里手给出的建议

即便5500元在电动三轮车中，并不属于贵的一款，但电动三轮车中，比这个价格还便宜的有的是，那么，一些售价三千多的电动三轮车，可以买吗？

电动三轮车行业中有这样一句话：“任何厂家都造不出低于2000元本钱的正规三轮车”，这意味着，即便是不存在品牌溢价的杂牌车型，如果不是“偷工减料”，那么，一辆合格的产品，生产的本钱就不会低于2000元，再加上购买电动三轮车，多少要对续航、动力有哀求，那么，低于2000元更不可能，而一辆出厂本钱就超过两千多的，厂商有人工，经销商须要利润空间，售价三千多显然的不合理，而电动三轮车这样的产品，基本上不会存在“厂家直销”的观点，因此，这个价格，小里手是不建议选择。

当然，不得不承认，同样的配置方面，小品牌的电动三轮车，价格肯定会频年夜品牌的电动三轮车会便宜一些，毕竟，只有这样才会有生存空间，但这并不虞味着，是它的制造本钱降落，毕竟，大品牌的销量会更好，它与零部件的厂家“议价空间”更大，拿货的本钱也会低于小品牌厂家，因此，不存在大品牌的出厂价一定会更高，只是，大品牌须要赚更多，而小品牌厂家，可以降落自己的利润空间。

以是，当我们在选择电动三轮车的时候，如果是自己不懂行的情形下，还是只管即便选择有一定品牌的产品，当然，如果对付电池、电机、车架等配置，知道一眼看用料质量，也可以精心挑选，更划算的产品。

那么，您以为一辆电动三轮车，多少价格比较得当呢？欢迎大家评论互换，关注电动车小里手，每天分享电动车干系资讯和不雅观点。