韩国2月集装箱运费同频年夜幅上涨

韩国海关厅15日数据显示，2月份，一个40英尺集装箱从韩国运往欧盟的均匀运费为1402万韩元（约合1.13万美元），同比涨幅高达261.5%；与一个月前比较，本钱涨幅为9.5%。

同期，一个40英尺的集装箱从韩国运往美国西海岸的均匀运费为1557万韩元，同比上涨188%；运往美国东海岸的均匀运费为1454万韩元，同比上涨239%。
2月份，一个40英尺的集装箱从韩国运往中国和日本的运费同比也分别上涨97.7%和23.9%。
这些数据是根据韩国出口企业报告的运费数据得出的。

数据还显示，2月份，一个40英尺的集装箱从美国西海岸运往韩国的运费同比增长27.5%至261万韩元；从美国东海岸运往韩国的运费同比上涨70.7%；从欧盟运往韩国的运费同比上涨34%；从中国运往韩国的运费同比上涨42.3%；从日本运往韩国的运费同比上涨102.6%；从越南运往韩国的运费同比上涨116.3%。

据悉，这是韩国海关厅首次公布入境集装箱运费数据。
从去年11月份开始，韩国海关厅开始公布出境集装箱运费数据。

业内人士表示，随着环球货色海运需求从疫情中逐步规复，韩国2月份集装箱运费涌现大幅上涨。
考虑到近期乌克兰场合排场持续带来不愿定性，3月份韩国集装箱运费还可能进一步涌现上涨。

还有不雅观点指出，环球经济的逐步复苏利好海运需求，燃油价格的大幅上升也为运费上涨供应了支撑。
地缘成分短期内对运费的影响不容忽略。
地缘场合排场紧张局势下，市场对运力的刚性需求可能增加，油价也可能坚持高位，从而大幅提升船东运营本钱，同时船舶被误伤的风险也在上升。

作者：□ 王婧 综合宣布

来源： 经济参考报