全球含金量最高的6个汽车大年夜奖你的车能拿一个就偷着乐吧

沃德十佳发动机

沃德十佳发动机，有其余一个别称，为环球十佳发动机，显然前者的名称更被消费者所熟习。
1994年，由美国威信杂志《Ward's Auto World》杂志社所创立。

在评比当中，一贯遵照着这几个比较主要的条件。
首先，评比工具须要来自美国本土发卖的所有车型，其搭载的发动机才有资格进入评比。
其次对车型的售价不得超过6万美元，这是一个很关键的地方，由于工业发达和相应的国家政策成分，美国汽车市场车型的售价普遍比较亲民化些。
由于美国一项盛行大排量发动机，来到海内的发卖车型就很少了。

末了便是通过非常靠近于日常驾驶状态的测试条件，依次对发动机的各项性能进行权衡，包括马力、扭矩、技能含量、燃油经济型、噪音等，历时大约两个月的韶光进行评比。
实际的测试，给消费者对后期的购买选择中，供应了很大的参考意义。

沃德十佳内饰

在评比沃德十佳发动机的同时，还会评比出沃德十佳内饰。
而沃德十佳内饰的最先评比的韶光相对会比较晚点。
2010年，沃德十佳内饰才开始了首次评比。
随着工业的进步，消费者对内饰的意见是越来越重视了。

相对付发动机而言，内饰的评比，主不雅观性元素会占紧张部分，但也没有了繁杂的条条框框。
由于没有了对车型的诸多限定条件，以是一些入选车型的价格有很大的跨度。
同样，评比车型也是基于北美上市的新车。
评委分别从内饰的设计美学、实际功能性、打破性、安全性、舒适性、人机工程学、人机交互系统等作为参考。

QX50是得到十佳内饰的个中一款车型

红点设计大奖

有了内饰的评比，当然少不了外不雅观设计的评比。
在外不雅观设计这一奖项上，最被消费者所熟习的，该当便是德国的红点设计大奖了，之前，自主品牌就曾得到过该国际奖项的垂帘。

红点设计大奖，由德国著名设计协会Design Zentrum Nordrhein Westfalen所创立，总部设在德国。
红点设计大奖的雏形，最早可以追溯到1955年，历史相称悠久。
随着不断的演化，在1992年的时候，由彼得赛克教授（Peter Zec）正式定名为\公众红点奖\"大众。
在2018年，起亚斯汀格就得到了最佳设计奖的奖项（Red Dot： Best of the Best）。

该奖项吸引了天下各地超过60多个国家的参与，并且数量在不断的增加当中。
是国际上设计竞赛中最有影响力的项目之一，被誉为设计界的“奥斯卡”。
当然，汽车只是红点设计大奖的一个分支。
红点设计大奖所涉及的范围比较广泛，除了汽车之外，还涉及到建筑、电子、时尚、生活科学、医学等浩瀚领域突出的代表。
红点设计大奖的评比条件也相称严苛，基于通过筛选和展示认定资格的标准才进行评比，车型也限定了上市不到两年的车型。

以上三个奖项分别从发动机、内饰、外不雅观设计等专项进行评比，而以下这三个国际奖项，评比的成分更加综合，更多的时候，乃至以区域等来进行划分。

天下年度风云车

评比职员的组成专业性身分较高，由环球天下各地的资深汽车专家组成的评比团，于2003年开始评比，评比结果将在每年的纽约车展中进行公布。
所涉及的车型遍布环球，没有区域等限定，范围比较广泛。
并且在评比当中没有涉及到厂商、消费者等的利益，评比以公道客不雅观为名。

在奖项中，分别设置了“年度风云车”、“年度最佳城市车型”、“年度最佳豪华车”、“年度性能车”、“年度环保车”、“年度设计风云车”等6个细分奖项。
在2018年的评比中，与之相对应得到奖项的车型，分别是沃尔沃的XC60、大众Polo、奥迪A8、宝马M5、日产Leaf、揽胜星脉。

欧洲年度风云车

而欧洲年度风云车评比的韶光比较早，最早的时候在1964年就开始举办了，也是最具有威信的奖项。
欧洲年度风云车的评比非常理性，从涉及的车型来说，必须是有着广泛群众根本的车型，它们会将限定条件设置在车型的销量及售卖区域，比如候选车型必须要在5个以上的欧洲国家进行发卖，并且每年的销量至少保持在5000辆以上。

当符合这个条件之后，就会由创始的七家媒体评比出七款有代表性的车型，通过天下各地有名的专业，从七款车型中挑选出五款代表车型来一决雌雄。
个中，会从车型设计、人机工程性、安全性、油耗经济性、动力性能、排放、车主满意度、价格等成分进行打分。
末了，得分最高的车型便是欧洲年度风云车。
评比标准的关键，便是物美价廉，能够给到消费者一个非常好的购买建议。

七款入选车型分别是Alpine A110 、雪铁龙C5 Aircross、福特福克斯、捷豹I-Pace 、起亚Ceed 、全新奔驰A级、 标致508 。

北美年度风云车

北美年度风云车奖项始于1994年的底特律车展，奖项名单一样平常于次年进行公布。
1995年，开始了第一届北美年度风云车评比颁奖。

评比的项目分别有轿车、卡车、SUV三个细分市场车型，个中，SUV是近些年所增加的项目。
在全体评比过程中，有三轮的投票阶段，评比职员来自于加拿大和美国的60多位汽车专业媒体。

在2018年的终极奖项中，本田雅阁、林肯领航员、沃尔沃XC60分别击败多款车型，将奖项收入囊中。
对付林肯领航员，老美更喜好将它定义为皮卡类型。
通过这个奖项，可以大致理解到北美消费者对汽车的喜好类型。

以上便是国际六大奖项，大致来划分的话，紧张分为两个紧张类型，一个因此某个汽车要素进行评比，如沃德十佳发动机，重点是发动机的各项性能。
其余一方面，则是不同地区范围程度来划分，车型评比以多方面的要素进行评比，更加综合。
不少在其他地区发卖的车型，在海内也有发卖，但是根据不同的消费市场环境，车型的受欢迎程度还是有很大的差异。
以上六大国际汽车奖项，在消费者的购买选择中，实实在在的起到了很好的参考代价。