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冷链物流期待“热”起来

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 07:16:10

冷链物流与我们日常生活密切干系。
从蔬菜水果、生鲜产品等低级农产品,到速冻食品、冰淇淋、肉制品和奶制品等加工食品,再到生物制剂等药品的运输和仓储都离不开它。

冷链物流期待“热”起来

农业大省江西物产丰饶,有着享誉全国的赣南脐橙、南丰蜜橘、广昌白莲以及鄱阳湖水产等特色农产品。
我省每年还承担了国家生猪供港、储备肉等计策物资保障任务。
随着人们对高品质农产品需求越来越兴旺,江西对冷链物流需求急迫。
目前,我省冷链物流呈现出较快发展态势,但也面临着家当规模小、配套不全等问题,冷链物流期待进一步“热”起来。

发展现状:紧张集中在农产品领域并得到政策大力支持

初秋时节,走进位于九江市的新雪域物流园,这里停放着许多特制的冷藏运输车。
在一个设定恒温零下18℃的巨型仓库里,堆满了各种肉制品和速冻食品,站在里面几分钟韶光,浑身就会以为冰冷。
“我们的一号冷库是全省最大的单体冷库。
目前,园区约有可调配的冷冻冷藏专用配送车辆80余台,常温配送车辆70辆。
配送范围除九江及南昌区域外,还辐射到周边湖北、安徽等地。
”园区经理办卖力人殷春芳见告。

新雪域是我省冷链物流家当发展一个较为范例的例子。
据不完备统计,我省目前有冷链物流企业超过110家,冷库容量达70万吨,冷库面积254万立方米,冷藏车辆近800台。
呈现出如南昌肉联厂、玉丰冷库、新地冷库、赣州友利食品、宜春赣西农批市场等冷链物流龙头企业。

我省冷链物流发展紧张集中在农产品领域,并得到了国家政策大力支持。
通过开展西果东送和农产品当代流利综合试点,近几年累计安排中心财政扶持资金达1.5亿元,带动社会投资近20亿元,支持以赣南脐橙流利企业为主的农产品流利企业培植产地集配中央52个。

近年来,通过开展跨区域农产品流利根本举动步伐培植,我省农产品冷链物流集散中央、综合性加工配送中央、产地集配中央等冷藏能力同比提高20%以上,农产品交易规模增长5%以上。

面临问题:食品冷藏运输率较低,供应全程做事的专业冷链企业较少

据业内人士先容,我国冷链物流家当有着巨大的发展潜力。
目前,我国食品的冷藏运输率只有15%旁边,而发达国家达到80%至90%。
我国目前果蔬采摘后糜烂变质的均匀比例为35%,发达国家则掌握在5%以下。
估量到2020年,全国冷链物流家当将达到超过3000亿元的市场规模,年复合增长率为17.1%。

“目前,江西蔬菜、水果、水产品冷藏运输率总体上低于全国冷链流利率5%至23%的均匀水平,冷链物流家当规模还比较小。
”省商务厅当代做事业处调研员傅南先容。
以赣州果蔬为例,由于缺少适当的收后管理,果蔬采摘后糜烂变质高达159.6万吨。
若按1元/千克打算,当年赣州果蔬因糜烂变质造成的经济丢失就高达15.96亿元。
“据估算,目前我省已有冷藏容量仅占货色需求的10%旁边,冷藏运输率更是低至1%旁边。
目前大约90%肉类、80%水产品、大量的水果、蔬菜、牛奶、豆制品、鲜花等基本上还是在没有冷链担保的情形下运销。

在采访中理解到,冷链物流家当有着较高的资金和技能门槛。
个中,冷库培植本钱约为普通仓库的5倍旁边,建一座中型冷库本钱至少2000万元。
同时,冷库运营耗电量巨大,1平方米冷库月耗电至少为20元。
冷链运输本钱比普通车辆赶过40%至60%,受制于高额冷链本钱,目前我国生鲜电商多为亏损状态。

此外,我省大部分冷链物流企业紧张供应冷藏、冷冻等比较单一的做事,能够供应冷藏加工、运输、配送等全程做事的专业冷链企业较少。
食品冷链市场化程度很低,第三方参与少,易腐食品的生产企业和经销商的自营物流占总物流量比例是90%,第三方物流只占10%。

未来展望:淘汰“冰块+棉被”等简陋办法,加快造就第三方冷链物流企业

今年7月,江西新余东华龙货运有限公司、抚州南丰县三友汽车物流配送有限公司分别以第52位、75位进入2015年全国冷链物流企业百强行列,这是江西冷链物流企业首次入选全国冷链物流企业百强行列,标志着江西冷链物流发展有了新的进展。

“下一步,该当加大对星级冷链物流企业扶持力度,逐步淘汰‘冰块+棉被’等简陋冷藏运输办法。
实行农产品冷链城市配送车辆统一标志和车型标准化,勾引和鼓励企业利用托盘、容器、包装等标准化运输工具。
”傅南认为,加快我省冷链物流家当的发展,关键在于推进冷链物流根本举动步伐培植,加快造就第三方冷链物流企业。

“要推进冷链物流中央(配送中央)项目的方案培植,以物流配送中央为核心,发展区域内农产品及药品冷链物流体系。
鼓励大型连锁零售企业加快生鲜食品配送中央培植,在做好企业内部配送的根本上逐步发展为社会供应公共做事的第三方冷链物流中央。
利用第三方物流,发展跨区域的农产品长途冷链物流体系。

“我们非常看好冷链物流家当的发展前景。
接下来,新雪域将打造成赣北第一家第三方冷链物流配送平台企业,低温配送车辆规模将扩大至150辆旁边。
” 谈起接下来的发展,殷春芳信心满满,“我们正在加紧推进二期冷库培植方案的实现。
建成后,园区的年吞吐货色总量将超过200万吨,形成完全的农产品家当化链条效应。

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