uscar21压接标准

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线束天下 | USCAR 21-第四版（2020）中文翻译版

来源：•作者：•2021-06-04 11:50

ADAS利用车辆中的传感器（例如雷达和摄像头）感知周围的环境，然后向驾驶员供应信息或根据感知的内容采纳自动行动。

导线端子电气压接的性能解释

SAE/USCAR-21第四版

2020年1月

ISBN:978-1-4686-0151-1

目录表

1. 范围

本标准定义了无焊锡压接连接的验证测试方法和哀求。
本测试的目的是在实验室条件下模拟在常日的生命周期（15年和150000英里）的条件下能确保压接连接可保持足够的机器强度和电性能稳定。
本标准运用于绞合汽车铜导线。
仅在标准中有注明的其它构造或其它材料( 铝，电镀，钢芯，等)可适用本标准。
本标准不适用于未提及的电线类型，比如同轴线缆压接。
除非USCAR-21测试在该电线类型的测试规范中特殊引用。

本标准基于汽车运用可接管的环境暴露水平。
在任何有一些分外运用车辆，如果产品属于本标准范围，但须要承受的环境又超出本标准提出的哀求，它们必须通过仿照碰着的实际条件的分外测试，然后才能被认为用于实际车辆运用中。
经其供应商证明已通过本规范的特定适用部分的产品，不得用于可能超过产品可靠测试的条件的运用中。
任何偏差认可均必须被收录和记录在终极的测试结果报告中。

本标准验证的压接应用是为了替代零件图纸上的压接信息。

端子供应商需为选择和测试压接工具并且供应详细的压接信息负紧张任务，或为确保压接工具在线束加工供应商的实际生产加工过程中有效负紧张任务。
线束供应商需为验证所有压接产品符合本标准卖力。

本标准包含的环境测试包括热冲击、温湿循环，用于磨练所有端子导线连接产品在仿照野外环境下的性能。
SAE/USCAR-21 测试表明可以检测出以下毛病：压接刀片几何形状毛病、镀层质量毛病、芯线分布不屈均毛病、导线芯线断裂毛病。
SAE/USCAR-21 作为连接器系统验证（如：SAE/USCAR-2）的补充必须被担保，以确保全体连接器产品的许可的压接高度范围内所有连接均性能合格。
当然也包括连接器系统测试有而SAE/USCAR-21所不包括的测试，如：永劫高温环境测试也是如此。

本标准包含的过程方法是为了覆盖普通性能测试和在（0-48V直流）低压环境最高环境温度125℃道路车辆环境的端子压接电性能测试。
超出本标准的电压和温度如利用本标准的过程方法需得到OEM客户认可。

1.1 压接参数

1.1.1 压接连接的性能好坏表现在以下方面：

• 压接性能的目视判别符合性，包括截面；

• 机器性能，如端子导线的拉脱力；

• 电性能，如端子导线的电阻或电压降。

1.1.2 压接的尺寸好坏表现在以下方面：

• 导体压接高度(CCH) • 绝缘层末端

• 导体压接宽度 (CCW) • 喇叭口

• 绝缘层压接高度 (ICH) • 导体压接底部毛刺的尺寸

• 绝缘层压接宽度 (ICW) • 台阶（导体压接翼与绝缘层压接翼之间的落差）

• 割断尾料 • 端子图纸上的信息

• 导体末端（电线辫刷的长度与高度）

2. 文档

2.1 文档构造

本标准哀求为担保符合性，标准的USCAR-21测试报告在须要的时候，该当被用来与OEM沟通。
在压接USCAR-21测试样品和其他标准所哀求的测试样品的时候，端子/导线压接样品所利用的制程和模具需与生产过程保持同等。

许可利用独立开拓的符合USCAR-21的，但和端子供应商图纸所列标准所不同的制程和模具。
为担保同等性，把稳利用符合USCAR-21的验证结果的压接设置替代那些不符合USCAR-21的压接设置文件。

（译注：此处“不符合USCAR-21的压接设置文件”，译者认为是指那些早期的延用致今的但不知足规范的文件和客户批准的文件。
）

2.2 测试申请表/订单

2.2.1 样品，测试类型和分外测试

实验室测试申请表/订单该当供应测试样品的记录和存放地址，区分测试类型哀求（电性能，普通，分外哀求等）和非本标准的分外测试哀求描述等。
任何对本标准测试方法的修正或结果偏差，在每次变动时，必须有详细的解释。

2.3 材料和过程标准

供应商需遵守本标准和一些干系图纸参考文件的哀求确保的材料和制程。
除非特殊申明或法律规定，供应商需利用最新版本的适用图纸、参考文件和标准。

2.4 参考文件

• SAE/USCAR-2: 汽车电器连接器系统性能标准Performance Specification for Automotive Electrical ConnectorSystems

• AIAG: 丈量系统剖析参考手册MeasurementSystems Analysis Reference Manual

• SAE J1128: 低强度普通导线LowTension Primary Cable

• SAE J1127: 电池线缆BatteryCable

• ISO 19642-道路车辆-汽车线缆-尺寸与哀求

•标准USCAR-21测试报告（可在www.uscar.org获取）

3. 基本哀求

3.1 记录保存

供应商该当保存主要的试验报告和校准记录。
记录保存情形必须符合（如：ISO或AIAG）体系哀求。

3.2 为样品供应的文件

所有的样品必须按照（如：ISO或AIAG）体系哀求进行标识。

3.3 样本数量

该规范中的每一个试验都规定了最小样本数量。
若只是部分样品符合或没有达到哀求的数量就不能证明该样品符合规范，除非数量符合最小样本数量哀求并且所选的样品都符合吸收标准才证明该样品符合规范哀求。
决不许可选择较多的样本数量，然后从中选择符合哀求的样品。
若是这样，纵然知足规定的最小样本数量哀求，也不能证明该样品符合本试验规范。
许可通过增加压接高度组的办法来确保至少3组连续压接高度（中值，“+1”，和“-1”倍压接高度公差）内符合哀求。

3.4 默认测试公差

除非特殊申明，默认测试公差由中值的百分比表示：

a. 温度 3C e. 长度 5%

b. 电压 5% f. 韶光 5%

c. 电流 5% g. 力 5%

d. 电阻 5% h. 相对湿度 5%

3.5 默认测试条件

如果在产品设计规范、试验申请表/订单或本标准的其它地方没有提到试验条件，则按照如下的基本条件做试验：

a.室温 23 5C

b. 相对湿度 环境湿度（不掌握）

c.电压(直流) 14.0 0.1V

3.6 设备

表3.6重点标示出专用设备或用于USCAR-21测试有特定精度哀求的设备。
表3.6和在每个测试部分列出的清单没有包含全部设备，一些项目仍需利用传统的实验设备和供应商。
在知足测试哀求的条件下，对付特定测试设备量程哀求知足时选用较小的量程是可以接管的。
指定的设备量程可利用的设备量程更大的设备,但精度必须担保指定公差的哀求。

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3.7 定义和术语

技能术语定义被列在附录B中。
缩写和首字母缩写被列在附录C中。

3.8 丈量仪器的分辨率

除非特殊解释，用于丈量测试样品仪表与量规比所标参数数值要好，小数点要比所标参数数值精确一位。
例如：导线直径是0.1mm与0.10mm可能实际数值是相等的， 可利用具有0.01mm精度的卡尺丈量第一根导线，但丈量第二根导线须要具有0.001mm精度的千分尺。

3.9 测试可重复性和校验

用于测试样批驳估的所有设备应按照独立测试设备认证哀求和适用标准进行周期性的校准和掩护。
AIAG出版物“丈量系统剖析参考手册”可以作为辅导方针。
用于USCAR测试的仪器和设备清单，末了一次校准的日期，以及下一次校准何时到期，应包括在每个USCAR测试报告中。

3.10 测试结果剖断

表5.1列出了知足USCAR-21的哀求。
测试的结果应由正在运行的测试的验收标准确定。
所有样品必须知足哀求，无论样品年事、测试周期或测试温度如何，除非指定了测试失落败。
具有交替压接高度的额外样本组可以进行测试，以帮助决定给定端子/线组合的标称和最小/最大压接高度。
三个连续压接高度组（标称、高公差极限和低公差极限）必须知足哀求，但在此范围外测试的组则不须要通过。

4. 测试和验收哀求

4.1 一样平常测试哀求

本节中的测试程序是作为独立测试编写的，可以作为独立测试利用。
然而，它们常日以序列测试格式利用，须要知识来战胜样品准备或程序中的任何冗余。

例如，如果样品已经按顺序为前面的测试准备了样品，那么显然该当跳过该独立测试的样品准备步骤(包括这样测试就可以用作独立测试)。
(注释：大于6mm2电线上压接的端子的电阻丈量方法，已从4.5.3干电路电阻改为4.5.6电压降法，从而得到更好的丈量精度。
)

4.1.1 尺寸特性

零件构造应符合适用零件图的最新修订中规定的尺寸、形状和细节属性)。

4.1.2 材料特性

每个测试样品中利用的所有材料应符合适用零件图最新修订的材料规格。

1. 任何工程开拓、原型或生产部件都可以提交用于测试。

2. 用于测试的样品应通过描述、零件编号和版本进行识别。

3. 对付验证测试，当测试开始时，所有部件都应处于“为车辆装置供应的”状态。
同样的条件必须适用于测试样本。

4. 为任何测试提交的样品应按照附录E准备。

4.2 目视检讨

4.2.1 目的

本测试用于记录测试样品的物理外不雅观，并利用描述、照片与/或视频帮忙评估环境条件对测试样品的影响。
在大多数情形下，测试可以由一个人在冷白色荧光照明下完成。

4.2.2 样品

1. 样品必须符合规定的条件与任何要实行的附加测试的哀求。

2. 为了较好地进行比较，特殊是当样品仅有一些微细的外不雅观变革的时候，建议提交一个额外的样品作为封样件保存。

4.2.3 设备

1. 能够产生清晰图像的视频和摄影设备。

4.2.4 步骤

1. 在测试和/或处理之前，应目视检讨每个测试样本，详细把稳任何制造或材料毛病，如裂纹、波折、变形等。
对须要测试的具有代表性的样本进行照片和/或视频记录，并保存一个适当标记的对照样本。

2. 在测试和/或处理之后，重新检讨每个测试样本，并详细把稳任何可不雅观察到的变革，如物理变形、裂纹等。
将测试和/或环境处理样本与对照样本进行视频和/或照片比较，记录测试报告中的任何差异。
须要一个额外的样本作为对照样本。

3. 如果端子供应商的外不雅观哀求比下面规定的更严格，则应利用端子供应商规格。

4. 在所有测试完成并得到所有数据后，将测试样本返回给申请者。

4.2.5 接管标准

1. 总体外不雅观

确认压接操作不影响端子的打仗、锁止、连接器合营或插入功能。
这些特性作为USCAR-2测试的一部分进行验证。
适用属性见图4.2.5-1A和4.2.5-1B。

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2. 导体末端

导体的末端必须延伸到导体压接的前部边缘以外。
端子的插入和锁定功能不得受导体突出真个影响。
密封垫不得被芯线破坏，并可能须要掌握芯翼前面的线芯。
详情请参考4.2.5-6(本节-导体压接)。

3. 绝缘层末端

绝缘的末端必须在导体压接翼和绝缘压接翼之间的窗口中可见，使导体可见，并应尽可能在窗口中部。
在任何情形下，绝缘层都不能被压接在导体压接翼。

4. 割断尾料（突脐）

a. 割断尾料长度不得超过0.5mm或1/2端子材料厚度，除非零件图纸中另有解释，否则实行二者中较大的那个。

b. 除非零件图纸上另有规定，端子材料厚度≤0.8mm时，割断尾料的毛刺不得超过0.3mm；端子材料厚度>0.8mm时，割断尾料的毛刺不得超过0.6mm 。
参考图4.2.5c。

c. 割断尾料与毛刺不得影响端子插入连接器的功能。

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5. 喇叭口

导体压接应在与绝缘层压接最近的压接一侧产生一个喇叭口。
前喇叭口是部须要的，但是导体压接可能在导体压接的前缘有一个喇叭口，离端子本体最近。
图4.2.5D和4.2.5E解释了最大许可喇叭口和最小许可喇叭口。
USCAR不掌握这些尺寸。
适用值可由端子制造商或客户供应。

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6. 导体压接

所有的股丝必须被封闭在压接翼内；在压接之前，不许可有股丝没有被压接或断裂。
对付≤3mm2的电线，电线辫刷长度(图4.2.5F中的l)不得超过0.5mm（超出芯线压接翼），除非特定连接器设计的连接器制造商，或环端设计的端子制造商对其进行验证并可接管。
电线辫刷不得滋扰任何下贱装置过程(比如热紧缩、TPA等)。

7. 利用密封垫的导体压接

如果压接用于带有密封垫的连接器，验证应符合连接器供应商的USCAR-2干系方向的电线毛刷长度和高度。
如果没有连接器供应商的建议，电线辫刷的长度不得超过0.5mm（超过芯线压接翼），并且在所有许可的CCH上，股丝应与芯线压接水平或低于芯线压接(图4.2.5F中的“t”必须≤0)。
前喇叭口（在压接的辫刷侧）不得用于通过密封垫加载的端子上。
(在插入时，喇叭口的顶部会很锋利，可能会破坏密封垫。
)

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8. 绝缘层压接

绝缘层压接的目的是在压接的导体上增加应力的缓解。
这将压接的和未压接的钢丝股丝之间的应力移动到线芯的未压接的部分。
测尝尝验室必须确定可接管的ICH范围和压接工装哀求，以知足这些哀求，并在生产中遵照。
标准是：

a. 绝缘压接必须在至少3个位置打仗绝缘线缆的表面。

b. 绝缘压接不得滋扰任何后续操作。

c. 绝缘压接不得将绝缘层挤入电线股丝内(CUS)。

d. 绝缘压接不得滋扰端子插入其塑料连接器孔位内。

e. 绝缘压接不得裂开或破坏电缆。
利用图4.3.5-3A、B和C作为标准。

f. 绝缘压接（如果有喇叭口）上的喇叭口不得超过绝缘压接公差。

9. 压接前的电线导体外不雅观

a. 剥皮的股丝不得被切割、缺失落、过度切割（显著的股丝减少）或拉伸。

b. 绝缘层不得刺入或嵌入芯线内。

c. 如图4.2.5G所述的长度应符合适用的哀求（不受USCAR-21掌握）

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10. 独立电线密封塞压接

a. 如有规定的话，密封塞须符合端子制造商的产品规格的纵向密封位置。
(除达到适当的位置外，参考4.6处的密封塞保持力测试必须通过，以确保其安全。
)

b. 密封塞唇边必须没有破坏。
拜会图4.2.5H见唇边的位置。

c. 密封塞颈部的末端必须在绝缘和导体压接之间的区域内可见。
估量一些在颈部末端没有轮毂的电线密封塞设计将无法通过4.6节的保持力哀求。
在这些情形下，须要对密封塞重新设计。

d. 电线绝缘必须在密封塞下可见。
请见图4.2.5H作为精确位置的示例。

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4.3 截面剖析

4.3.1 目的

截面剖析被用来帮助确定为什么压接通过或不通过这个测试的部分。
未能通过电气测试可能是由于不屈均的股丝分散，压接翼未能充分闭包，空洞，压接翼触底等。

4.3.2 样今年夜小

每个压接高度至少应评估一个试样。
应得到并记录最小、最大和标称生产压接高度的数据。

4.3.3 设备

横截面样品检测有很多专门的设备。
设备的选择由供应商决定，但应能够在对端子和电线股丝的滋扰最小的情形下对压接进行切片分段。

4.3.4 步骤

1. 为每个样品做截面并拍照片以供剖析。
.

2. 对所有芯线压接应用的每个压接高度（中值、最小和最大公差）进行截面剖析。

3.截面该当位于图4.3.4-3所示区域内，只管即便靠近中部。
芯线截面必须在芯线压接内的沟槽之间（俗称加强筋，端子为了提高拉力而在压接区特意增加的刻划出来或压印出来的沟槽）

芯线和绝缘层都须要截面。

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4.3.5 接管标准

1. 导体压接的截面视图必须符合图4.3.5-1。
请把稳，如果有OEM客户的批准，如果显示所有其他哀求都得到知足，则不可接管的属性可能被认为是该客户可以接管的。
每个客户须要分别批准差异，由于一个客户不能批准不同客户的差异。
估量OEM只批准与技能理解的缘故原由和状况的严重性。
客户审批流程见5.2

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对称的

芯线完备变形（没有圆形的股丝）

压接翼只打仗导体

端子底部无裂纹/断裂

在压接顶部芯线压接翼“闭包“（无间隙）

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图 4.3.5-1 导线压接截面标准

2. 对付材料厚度≤0.8mm端子，压接底部的毛刺宽度不得超过0.1mm，对付材料厚度>0.8mm端子，毛刺宽度不得超过15%端子材料厚度。
（为了精确丈量压接高度，建议毛刺高度不超过压接底部最低点。
）毛刺不得危害后续操作。
当利用密封垫的时候要尤其把稳毛刺对密封垫的危害。
密封性能按照USCAR-2 连接器设计的各哀求验证。

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图 4.3.5-2—导体压接毛刺细节

3. 绝缘层压接截面（不带电线密封塞）必须知足如图4.3.5-3A所示的空想状态，或图4.3.5-3B所示的可接管状态，如图4.3.5-3C所示不可接管状态的截面积视图是不许可的。
对付无标准绝缘层压接设计的可接标准，请参考端子制造商的建议；一些绝缘层压接承担部分端子/连接器孔保持系统的功能，功能失落效将导致不合格。

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4. 电线密封塞的唇部不得有割伤或划伤。
如果知足密封保持哀求，则许可在密封塞颈部涌现较小的破损。
绝缘层压接翼不许可穿透密封塞颈部。
见图4.3.5-4A密封塞压接截面解释及图4.3.5-4B密封垫解释

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5. 压好的端子和电线的设计必须避免在插入密封垫过程中造成密封垫唇部破坏（如撕裂和割伤）。
参照图4.3.5-4B样品截面示图。
密封性能测试遵照USCAR-2 标准。

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4.4 芯线压接拉拔力(拔着力、拉脱力)测试

4.4.1 目的

本过程详细描述了对压接连接保持能力的丈量方法。
拔着力试验不用于确定压接应用的整体性能。
仅用来作为机器压接方面的性能评估。
他将用来确定压接在操作过程的机器极限。
在线束安装过程与汽车组装过程中，可能须要更多的保护以确保岔路支路不被破坏。

4.4.2 设备

1. 丈量压接高度和宽度的设备

2. 打开压接翼的工具，或者其他可以打开绝缘层压接翼并不破坏导线芯线的得当的方法。
（注：可以在芯线压接的同时采取不压接绝缘办法来避免打开塑线压接翼的步骤）

3. 力测试仪（拉力机）

4. 剥头机、尖嘴钳和/或斜口钳

4.4.3 样品

1. 每个测试的压接高度至少须要20个样品进行测试（最少须要3档压接高度，常日供应5档压接高度样品以供更好地选择）对付线径超过一种得多芯并压线须要增加样品（见4.4.4节第7和第8段）

4.4.4 步骤

1. 拉拔力测试时须要将绝缘压接翼打开（或不压接）。

2. 拉拔力测试须要预先拉紧导线（如，为防止拉拔力测试之前涌现禁绝确的猛拉征象，需测试前将导线拉紧）。

3. 用千分尺记录下每个样品的芯线压接高度和宽度 。
参考附录E，6-8节

4. 如果绝缘层压接翼没有打开，用去压接器获取其他得当的工具将其打开以确保拉力仅反响芯线压接连接性能。

5. 目视判别压接翼打开的区域以确保芯线无破坏。
如有破坏不得利用。

6. 丈量和记录每个样品的拉力，以牛顿为单位。

7. 轴向运动速率在50~250mm/min（建议100mm/min）。

8. 对付2线并压、3线并压或多线并压，并导体均在1 mm2 以下的。
拉最小的导线。
（如对0.35/0.50并压，拉0.35 mm2导线）

对付对付2线并压、3线并压或多线并压，并导体含大于1 mm2 的，须要拉最小截面一根和最大截面一根拉力。
（如对付0.50/1.0并压，两根都要分别测试；对0.5/1.0/2.0三并压，拉0.5 mm2和2.0 mm2导线；对0.5/0.5/2.0三并压，拉0.5 mm2和2.0 mm2导线。
）在此情形下，每档电线尺寸测试须要20个样品。
每个拉力值的测试都须要利用新的样品。

9. 利用下列公式打算均匀值和标准差（利用EXCEL或其他得当的电子表格打算6-9步骤得到的拉力结果的均匀值和标准差），报告上表示每个压接高度的最小值、最大值、均匀值（`X）、标准差（s）和均匀值减3倍标准差（ `X -3s）。

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10. 报告要记录下所有目视检讨的结果。

4.4.5 接管标准

对付利用公式4.4.4-9A和B打算出的（ `X-3s）需符合或大于表4.4.5中的对应拉力值。
对付未在表中列出的线径值的导线可以利用表4.4.5的线性插值法打算对应的拉力值。

注：拉力值作为压接质量的标志。
当由于导线拉拔力的缘故原由（与压接无关）造成拉力达不到表中所列标准，须要通过工程变动提高导线来办理。

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(a) ISO标准尺寸基于 ISO 19642 第四部分，SAE 基于SAE J1127 和 J1128.

(b)对付须要分外处理与掌握的0.13mm2 (26 AWG)或者更小的电线尺寸，不包含在本标准中。

(c)对付> 10mm2 哀求的是最小值能达到。
不需完备拉断，也不需算出（`X -3s）的值。

4.5 电性能测试

4.5.1 电流循环测试 (ECC)

4.5.1.1 目的

电流循环是一种加速老化试验，强调了热循环对端子打仗面和导体压接的膨胀和紧缩的影响。
此测试除了ENV之外，在运行时是可选的。
经客户批准，它可以代替ENV（见表5.1），但必须在图纸上注明，并须要客户批准。
常日，该当做加速环境测试（4.5.2），而不是ECC。

4.5.1.2 样品

1. 任何工程开拓、样品、产品的端子，尤其是用于高电流或电源电路的，可以提交用于测试。

2. 为每个要测试的压接高度准备至少10个样本。
（把稳验证需包括用于测试与验证的最小、最大和中值建议生产压接高度）。
此外，准备三（3)个样品(任何压接高度），并将焊料运用于导体压接，如图4.5.3.4所示。
将这些标记为“扣减”样本。
不要对扣除的电缆样品进行任何环境调节。
扣除样品的电阻只在新的（无条件的）部位上丈量。

3. 如果有对配端子，将对配端子连接接在测试样品相反端。
全体样品长度最少150mm。
对配端子的压接处该当焊锡。
将样品联成一个连续的串联回路。

4. 没有对配端子的测试样品端子应仅运用于测试电缆的一端。
将样品尾部导线剥皮，并焊接在另一个样品的端子盒部（位）或者片部（位）形成一个连续的串联回路。

5. 并压线端子仅需测试个中一根导线。
对配端子应连接（压接和焊锡）在最大线径导线的末端。

4.5.1.3 设备

1. 电源-能供应测试所需电流的稳压互换或直流电源。

2. 循环计时器.

3. 安培计或电流分流器/电压表

4. 电压表

5. 电压探测引线-实芯导线，直径0.22mm或更细（镀锡或未镀锡均可）

6. 焊接机- Tweezer Weld TW-3 或相似设备

7. 端子测试台

4.5.1.4 步骤

1. 按照第4.5.2节哀求实行目视检讨零部件

2. 电压表测试线需按照图4.5.1.4连接到端子上。
所有样品均按此相同位置连接。
如果塑线压接翼未触及芯线，电压表正极V+可以连接在塑线压接翼背面。

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3. 在每根测试线上接上测试线，接线位置在如图4.5.1.4中C 处的导体压接的后边缘处，间隔导体压接点位置753mm。

4. 将所有被测样品和三个扣除样品连接在一个串联电路中。
在按图4.5.1.4(A)和(D)位置接上电流测试线。

5. 样品疏松地摆放在测试台上，端子间隔要大于35mm。

6. 将测试岔路支路连接到电流表（或适用的电流分流器）和带韶光掌握的电源。

7. 利用表4.5.1.4中所列的电流测试。
如导线线径未在该表中列出时可以利用线性插值法确定（例如：通过前后两点连线读出该值）。
如果导线大于即是8mm2，实行第8步。

7. 对付0-8mm2电线的尺寸，利用表4.5.1.4来决定测试电流。
对付不在列表中的0-8mm2导体尺寸的测试电流，可以通过线性插值发来确定。

8. 对付即是或大于8mm2的电缆，利用下面的步骤确定测试电流(步骤a、b和c的一个可接管的替代方案是实行SAE/USCAR-2中规定的“最大测试电流能力”测试)。

a. 将热电偶连接到样品底部的一个点上，就在导体压接的前面。
焊接或环氧是可以利用的。

b. 在室温下将预估电流的75%运用于电路。

c. 许可电路达到稳态温度。
当被测样品上的压接在5分钟内变革小于2C时，温度是稳定的。

d. 丈量温度，并打算温升。
如果温升小于端子供应商推举的最高温升或55 C，以较低者为准。
那么同步持续增大电流0.5A，直到达到该温度为止。

e. 端子制造商推举的最高温升或55℃达到的电流，以较低者为准，即为测试电流。

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9. 施加电流200小时8小时，测试电流循环打开45分钟2分钟，关闭15分钟2分钟。

10. 在试验开始2小时1小时后和试验结束时（200小时8小时）丈量电压降。
样品应通电至少30分钟，以使温度稳定。
在图4.5.1.4的B点和C点之间进行丈量。
记录所有被测试样品的压降，包括扣除样品。
丈量时记录串联电路中的电流。

11. 丈量三个焊接扣除样品的电压降。
打算均匀值。
在后续步骤中要求时，在后续步骤中利用均匀值作为值来“扣除。

12. 通过从步骤11中计算的均匀扣除电压降中减去样品的电压降，打算导体压接与电缆之间的净电压降。
通过将所有净电压降值(单位mV)除以丈量的电流（单位为Amps）来打算电阻。
记录测试值(将以m欧姆为单位)。

13. 记录：

a. 所有电压降丈量值和所有打算的电阻值。

b. 每个数据组的均匀、低和高电阻值。

c. 样品的描述。

d. 测试条件。

e. 利用的仪器，上次校准的日期，以及下次校准到期的韶光。

f. 标称CCH组中至少一个样品的温升。

g. 不雅观察结果

[把稳：如果压接是空想的（基本上没有电阻)，则构建扣除样本以仿照压接的电阻）