“狮子”车标三菱最强1.5T这款春风“EVO”有戏吗？

说到风行，大家可能一时半会还想不出啥背景，但说到东风集团大家就不陌生了吧，作为业界的巨子，目前席卷了多达13个品牌。
当然，这里面唱主角的紧张是合伙，自主板块相比拟较弱势。

而风行的存在感相对比样比较高的，毕竟在2016-17年，它还借着SUV红利，火过一阵子。
可惜后续没跟上发展节奏，又掉队了。
在此背景下，风行决定进行品牌升级，并推出了首款变革产品T5 EVO，那么新车诚意如何，会有戏吗？本日疆哥跟大家一起看一下。

1、叫“EVO”的不一定是三菱

东风风行T5EVO，相信很多人都会跟疆哥一样，看到“EVO”的后缀后，虽然心里知道这只是厂家玩的一个噱头，但还是会突觉虎躯一震，并不自觉勾想起三菱EVO 这款耳熟能详的梦想之车。
从这点看，也算一种成功的营销吧。

三菱EVO

2、全新品牌LOGO——“劲狮标”

很多人都晓得东风的车标是“双飞燕”，风行品牌此前也是用的这个车标。
而每逢品牌升级，咱们总能看到换标的，例如红旗、宝骏、猎豹等，风行也是如此。

它借着T5 EVO，也发布了全新的品牌LOGO——劲狮标，其采取盾牌造型，里面是一只蓄势待发的雄狮，不过有网友以为其更像一只藏獒。

3、号称“天下第二好看SUV”

官方称风行T5EVO为“天下第二好看SUV”，至于第一是谁，咱们也无从讲求，那么它的设计到底如何呢？诚笃话，比较于风行此前的车型，这款车确实显得分歧凡响，看上去十分时尚。

可整体看上去就会有点“怪怪的”，这种怪并非指的是不折衷，而是从它身上，你彷佛能看到不少品牌车的影子。

例如直瀑进气格栅有点玛莎拉蒂的风格，大灯像领克，侧面像保时捷Macan，尾部则有点比亚迪唐的味道。
不知道大家有没有类似的既视感呢？

车身尺寸方面，新车的长宽高为4565/1860/1690mm，轴距2715mm，属于标准的紧凑级SUV身材。

4、“双连屏”内饰加持

被奔驰带火的双连屏，如今已经被很多国产品牌给借鉴了，像风行这款全新SUV也是不例外。
除此之外，电子档杆、涡轮出风口、镀铬点缀的多功能方向盘，这些也为全体内饰增长了不少豪华感。

5、搭载三菱最强1.5T

动力方面，新车搭载了沈阳三菱的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW，最大扭矩285牛米，单论数据的话，比较于三菱在海内其它同排量发动机，可谓是最强的。
乃至超过了本田CR-V上的地球梦1.5T，在同级中上风明显。

传动方面，新车匹配的是格特拉克的七速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里加速韶光为9.5s，而工信部报告油耗为6.6L/100km。

总的来说，风行这款全新SUV看起来确实挺像那么回事的，包括全新的颜值，精细的内饰，性能不俗的动力，如果终极的定价能厚道点，彷佛是挺有吸引力的。
但细细一品，又以为彷佛少了点什么？

在疆哥看来，实在少的便是核心竞争力。
先拿设计来说，风行T5 EVO的设计确实是挺有看点的，将它和哈弗个大狗、吉利ICON这些设计感很强的产品放在一起，也是够排面的。

哈弗大狗

吉利ICON

风行T5 EVO

但正如前面所说，新车的设计掺杂了不少品牌的元素，很随意马虎让人遐想起众泰，这可不是啥好迹象。

而在动力层面，风行嘴上说要进行品牌升级，但实际却短缺自主研发能力，都2020年了还在拿三菱的动力来当卖点。
反不雅观长城、奇瑞、吉利、长安等自主品牌，早已认清发展潮流，纷纭走上了自主研发的道路。

举个范例的例子，华晨的自主车型用的是宝马的发动机，可并没有为它带来好的口碑和销量。
而像众泰、猎豹、东南等还在拿三菱当底子的品牌，试问哪一个能过得好？

末了便是品牌层，前面也说了，东风旗下的自主品牌存在感都比较弱，风行也是如此。
虽然已经推出了风行SX6、风行T5等SUV车型，性价比也比较高，但由于品牌认知度不足，在市场并没有太多的话语权，而风行T5 EVO未来也将面临这一问题。

写在末了

相信大家也有所耳闻，随着竞争越来越激烈激烈，当前有不少的自主传统车企正在“消亡”，像力帆、众泰、猎豹、华泰等，出息更是一片迷茫。
而对付风行，乃至东风集团其它自主品牌来说，想要摆脱现状，得到生存机会，还得拿出“壮士断腕”的决心，在产品长进级得更彻底，更有诚意才行。
对付这款车，你又怎么看呢?