编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 08:02:00
车东西作者 | James编辑 | 晓寒
车东西5月18日,今天下午,海内头部家电企业美的宣告,正式进军汽车零部件行业,并投入生产。
这是在今年造车热潮中,又一家“跨界”进入汽车行业的企业。美的集团机电奇迹部下属公司威灵汽车部件已经布局了电机驱动系统、热管理系统和赞助/自动驾驶系统的5类产品,个中有两款电子压缩机、一款驱动电机、三款EPS电机以及多款油泵、水泵产品。
现场,美的集团威灵汽车部件总经理陈金涛详细先容了首批五款产品的定位和性能表现,美的集团机电奇迹群总裁伏拥军先容了美的进入汽车零部件行业的考量。
来自中汽协、乘联会以及整车厂的互助伙伴来到现场,见证了威灵汽车部件首款产品出身。
美的正式入局汽车零部件行业,将电动汽车核心零部件技能节制在自己手中,这正是近些年来海内科技公司、ICT企业正在努力的方向。在电动汽车时期,中国汽车行业正在迎来一次腾飞。
一、首批五款产品 威灵本日正式投产美的集团威灵汽车部件总经理陈金涛在现场说道,三大产品线经历了10年的熬炼,累计投入已经超过1亿美元(约合6.43亿元公民币)。三年前的本日,2018年5月18日,美的集团机电奇迹群威灵汽车部件公司成立。
本日,威灵汽车部件带来了首批五款产品。
▲威灵汽车部件总经理陈金涛
在热管理系统方面,威灵汽车部件共发布了两款产品,分别是R134a压缩机和CO2压缩机。
陈金涛说道,电动汽车续航痛点是消费者不购买电动汽车的主要缘故原由。尤其在冬季,传统PTC加热空调让电动汽车续航大幅低落。因此,电池技能进步与改造热管理系统是两个主要的办理方案,威灵汽车部件希望改造车内热管理系统。
对付车用压缩机而言,传统压缩机大多是机器式压缩机,而在新能源汽车中,须要更大的热量,因此电动压缩机成为主流。此外,电动汽车运行时噪音小,因此须要压缩机也要减小自身噪音。
陈金涛先容,威灵汽车部件R134a压缩机在12000转只有78分贝噪音,相称于同级产品8000转时的水平。同时,面对热泵空调在极冷环境下制热效率不佳,R134a在零下30~零下40度环境下可以将电动压缩机由电能转化为热能,大约有8~9kW的热量运送至车舱内。同时,担保在12000转的转速下担保三电系统正常运行。
不过,R134a在冬季的制热能力、环保程度还不足。因此,威灵汽车部件还开拓了二氧化碳电动压缩机。
二氧化碳大多来源于火电厂燃烧后产生的废气,非常环保。同时,CO2电动压缩机在在零下30度环境下也能实现COP=2的制热效率。也便是说,在零下30度的环境下,输入功率1kW,实际能从外界交流2kW的热量到车内。
热管理系统的升级让车辆管路系统变得非常繁芜,对能量运送、水循环系统有了更高哀求。针对行业内客户的诉求,威灵汽车部件开拓了具有安装角度可调、接口可变的50W~150W共用平台电子水泵。
针对集成式储液罐,威灵汽车部件开拓了50W~150W集成式电子水泵。针对热管理系统,还开拓了200W~700W大功率电子水泵。
这些电子水泵包括分布式、集成式产品可以供厂商选择。
▲威灵汽车部件发布会现场
驱动电机产品上,威灵汽车部件不雅观察到行业内的高效率、小体积、低本钱等多种需求,因此行业要向着高速化、油冷化、高压化方向发展。
威灵汽车部件的首款产品采取高槽满率圆绕嵌线技能。同时,在生产过程中,避免线与线摩擦,导致槽满率低落、导线损伤等问题,可以做到与扁线电机相同的性能。
同时,这项技能还能将传统电机的不平衡性降落70%。
面向油冷电机产品,威灵汽车部件还打造了电子油泵,采取双终端支撑构造,可以担保更高可靠性,整机效率达到35%以上,同时噪音小于55分贝,在EMC等级上达到Level 3的等级。
在EPS电机产品上,威灵汽车部件发布了EPS dp、EPS apa以及EPS c三款产品。
陈金涛说,新能源车的EPS转向电机有不同需求。在自动驾驶过程中,转向的速率更快,同时安全性、可靠性哀求更高。因此,威灵汽车部件打造了带有冗余系统的EPS电机。同时,威灵汽车部件正在研发全冗余电机。
据先容,EPS电机在宽调速范围内可以达到0~4000转的水平,拥有高转矩品质,齿槽转矩<0.5。
今天下午的发布会中,美的威灵智能工厂的首批产品生产下线,这标志着威灵汽车部件产品将正式投放市场。
二、拥有强大研发团队 环球五大研发中央美的集团机电奇迹群总裁伏拥军在现场说道,近30年来,美的机电奇迹群为环球家电家当供应核心部件。而在当前,汽车行业产品创新的速率越来越快,创新幅度越来越高。美的机电奇迹群此前已经为汽车行业供应了诸如空调压缩机等多种零部件产品,现在拓展汽车业务正当其时。
他说道,能够让主机厂得到更好的产品便是威灵汽车部件的目标。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说道,估量“十四五”期间,汽车销量估量每年增长4%。到“十四五”末期,会达到3000万辆销量。今年,新能源汽车估量销量能达到180万辆以上。
由此可见,电动汽车的销量前景非常广阔。
▲威灵汽车部件发布会现场
在研发资源上,威灵汽车部件的研发团队中50%来自环球一流电机、电控、压缩机产品团队的核心成员。
个中,英国皇家工程学院院士诸自强拥有西门子、劳斯莱斯、丰田、日产、三菱等环球头部品牌的互助履历。威灵汽车部件总经理陈金涛为英国谢菲尔德大学博士,二人领导全体研发团队。
威灵汽车部件在环球建立了五大研发中央,个中英国谢菲尔德大学建立电机&电控技能研发中央,在上海建立电机&电控技能研发中央,在顺德建立电机&电控&压缩机研发中央,在合肥建立电机&电控&压缩机研发中央。
当前,美的集团机电奇迹群共得到6731件专利,个中威灵汽车部件共有424件专利。
同时,威灵汽车部件拥有大量研发验证设备以及智能制造工厂。
个中,电动压缩机生产线采取欧洲标准设计,实现紧张工艺过程自动化,能够生产400V/800V/R134a/CO2等多种压缩机。电动助力转向电机生产线整条产线从日本入口,全线仅需3人。电子水泵生产线生产柔性高,能够兼容60W、90W、120W等多品种生产,同时全线也仅须要3人。在驱动电机生产线,最大兼容铁芯直径220mm,高度可兼容90~180mm,整条生产线无人化、全自动化。
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