新国标后电动车质保有新变革？30种零件享受三包最长24个月！

电动自行车新国标对付电动车的整车构造和安全性哀求都做了严格的规范，厂家对付电动自行车的三包政策也做了相应的调度，不同厂家承诺的三包期限虽有细微差别，但基本已经统一。

以小刀电动车的新国标产品三经办事期限为例，三包质保项扩展到了30个，三包期限最长的部件为24个月，并对三包生效条件做了明确的解释。

新国标电动自行车，质保期限最长的是普通电机，保修期为24个月。

质保期限为一年的电动车零部件有掌握器，车架，电池，充电器，前叉，车把，减震，主、负线束，后扶手，脚撑等核心配件和构造部件。
个中电池正常衰减50%以上（人为成分除外）6个月内改换新电池，7至12个月可改换掩护电池（特种电池除外）。

对付构造性的零件部，诸如，前叉，减震，车把等只有在非人为情形下的脱焊，开焊，断裂，严重漏油时才予以改换。

前轮，鞍座，闪光器，防盗器，仪表，套锁，喇叭，调速把，刹把，前鼓刹，后鼓刹，后涨刹，后随动刹等13项轻度损耗部件，质保期延长至6个月，个中刹车皮属于损耗件，不在此三包范围内。

此外，还有一些车身零部件属于中度损耗件，也纳入3个月的质保期限内，紧张有，外胎（真空胎），助力传感器，中轴，鞍管，飞轮，灯具，后视灯等。
值得一提的是，外胎属于高强度的易损件，过去都是只享受15天的质保的。
但是现在延长到了3个月，对付用户来说，是一件好事。

电动车三包条款也对质保的承诺生效的条件作了明确的解释，只有在非人为改装，拆卸，焊接，冲撞或利用不当的情形才可以享受哦。
不过比较较老国标的电动自行车，每一型号新国标车都要经由严苛的3C认证，整车质量要比以前提升了很多，车子也更耐用一些。

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