惠城高质量成长企业行②|住润电装：扎根惠城24年提质增效应对寻衅

一流中央城区必须具备一流的实力。

作为市中央区，当前，惠城区正量质并举发展当代家当经济，培植充满活力的创新城区，为惠州“打造成为珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展主要地区和海内一流城市”贡献力量。

今年以来，惠城区以打造一流中央城区为目标，履行“3+2”发展举措，奋力推进高质量发展。
统计数据显示，2019年上半年，惠城区GDP打破400亿元，达到414.58亿元；规上工业总产值增速为6.9%，高于全市均匀水平。

而素有“北大门”之称的小金口街道，交通区位上风明显，是惠州连接珠三角地区和粤东地区的主要枢纽，也是惠城区的工业重镇。
个中，惠州住润电装有限公司（以下称为“住润电装”）在这里扎根20余年，已发展为年产值逾33亿元的大型高新技能企业。

作为外向型企业，面对新机遇、新寻衅，住润电装如何要做到提质增效？这不仅影响到企业的高质量发展，也关系着一流中央城区的培植。
为此，近日，南方日报、南方+走进企业问计问需。

企业名片

惠州住润电装有限公司是一家中日合伙企业，紧张生产发卖汽车和摩托车专用线束和其它汽车电子设备，客户紧张是中国广汽本田、东风本田发动机、广汽丰田等有名汽车生产商，发卖网络从海内延伸至日本、美国等地。
自从1995年12月创立以来，住润电装经历二十余年景长，现在已发展为年发卖额逾33亿元的大型高新技能企业。
目前，公司员工有5000余人，工厂占地面积达18万平方米，年缴税额约2.8亿元。

企业故事

住润电装：扎根惠城24年，年产值翻百倍

“那时候，一年建一个厂，一年建一个厂。
”回顾起住润电装24年来的发展，线束奇迹部副部长栾学先言语间仍流露着愉快。
作为公司里的“老人”，栾学先亲眼见证着住润电装不断提质增效，从一家只有26名员工的小公司发展为如今年产值30多亿元的大企业。

1995年12月，住润电装正式成立，在江北租用了一层厂房开始了线束的生产。
创业初期，公司紧张生产摩托车专业线束供昔日本，年产值不到3500万元。
两年后，公司迁居到新建成的位于小金口的第一工场，产品范围也从单一的摩托车线束转向技能含量更高、生产哀求更严格的汽车线束领域。

随着中国加入WTO以及天下汽车市场的高速膨胀，住润电装在21世纪初迎来了一个高速成长期：产品线和客户群日渐丰富，第2工场、第3工场、第4工场以及松山工厂相继成立，线束、电子两个奇迹部成立，产品除了覆盖中国市场主流日系车型和部分欧美车型，还出口至美国、日本、印度、匈牙利等十余个国家，完成了从小型出口企业向大型综合性企业的转变。

作为一家外向型企业，外部经济环境的变革严重影响着公司的发展。
从2008年爆发的环球性金融危急到如今的中美贸易轇轕，经济大环境涌现了长期的低迷，住润电装必须做出改变。

“2006年，公司有7000人，年产值15亿；现在，公司有5000人，产值大概33亿。
”在栾学先看来，这些年来，住润电装从丰富产品线、减少本钱、提升效率三个方面入手，发展重心逐步由“扩容”转向“提质”，实现高质量发展。

尤其在产品制造上，住润电装加快推进自动化生产，提高生产效率，同时也降落人工本钱。
近两年来，全自动化生产设备开始逐步投入利用，生产改革进入新阶段。
“同等产能下，原来8个人完成，现在只需2个人，效率足足提高4倍。
”栾学先先容，由于全自动扮装备投产不久，且设备本钱高昂，生产线上仍须要大量的劳动力。

目前，住润电装汽车线束月产量保持在40万套旁边，供应给中国、日本、美国等地的多家有名汽车生产厂商。
“去年，海内发卖占比60%旁边。
”栾学先说。

面临严厉的奇迹环境，当前，住润电装已经开始了新能源汽车线束的设计和生产，力争在这个新旧能源汽车转化的窗口期迎来新一轮的高速增长。
栾学先认为，随着中国自主汽车品牌的崛起，实现中国设计、中国制造、销往环球，指日可待。

对话企业

谈变革

“办事更简便、回应更迅速、做事更到位”

南方日报：公司为什么会选择落地惠州？

栾学先：1995年底，公司作为面向本田线束制造基地而成立，产品紧张供应本田汽车生产商。
当初，我们的预测客户都在广州等地建立汽车生产基地，这是落地惠州的一个缘故原由。

此外，住润电装以出口为主。
而惠州地理位置优胜，毗邻深圳、喷鼻香港，区位上风明显，非常便捷。

南方日报：20多年来，公司为什么在惠城扎根？

栾学先：我从1996年进入住润电装，亲眼见证着公司一步步发展壮大。
公司之以是在惠州落地生根，整体来讲是由于这是一个非常宜居的城市。
而且这些年来，惠州的城市管理、交通培植等各个方面都发生来巨大的改不雅观，从经济发展的配套举动步伐来讲，是具有吸引力的。

多年来，公司向政府反响的问题事无年夜小都能得到及时的回应和解决，尤其是从今年年初开始，市区两级同步举办“直通车”活动，更好地为企业排忧解难。
像是公司希望在金龙大道路口安装交通信号灯以办理交通事件频发的问题，希望为外来务工职员子女供应更多就学机会的诉求，希望对工厂周边治安环境进行整治的建议等，都在第一韶光得到了回答和解决。

20多年来，我们扎根惠城区，目睹了政府综合能力的不断提升和各项优惠政策的不断下探，不仅办事更简便，回应更迅速，做事也更到位了。

提建议

通过政策优惠，留住本地劳动力

南方日报：现在，公司发展面临哪些困难？

栾学先：作为重点用工企业，我们目前最大的问题是招工难，尤其是一线普工。
公司员工每月流失落率在7%旁边，我们每年须要招工5000多人，今年9月份大约缺工200人。

实在，人社部门有定期理解公司的用工状况，并常常组织参加招聘会以办理缺工问题。
招聘会紧张是针对技能人才、中层管理人才，我们也通过这类活动招到了所需人才。
然而，招聘会触及不到普工，普工招聘依旧是老大难。

南方日报：希望政府如何帮助企业办理问题？

栾学先：招工难，这是所有劳动力密集型企业都在面临的问题。
普工一样平常紧张来源于学校演习和外来工。
但惠州本地学校的学生大多前往东莞、深圳；而惠州对外来务工职员的吸引力也远不及周边城市。

我们希望政府出台干系政策，推动和刺激招工市场。
一方面，增强惠州市、惠城区的有名度，吸引更多的外来务工职员来到这里；另一方面，通过一些扶持补贴政策，留住本地学校培养的学生，减少劳动力外流，确保城区内企业有充足的人力资源。

谈发展

探索新能源汽车线束市场

南方日报：外部经济环境变革对公司造成什么影响？

栾学先：大环境日益严厉，对我们影响比较大。
公司必须适应环境，做出改变，不断提质增效。
一方面，在产品设计上，我们和总部合营，不断开拓更具竞争力对产品；另一方面，在产品制造上，科技创新研发上，我们不断开拓运用新设备，加快推进自动化生产，降落人工本钱。

南方日报：未来，公司将如何应对寻衅？

栾学先：汽车家当发展了一百余年，内燃机汽车已经进入了生命末期，新能源汽车全面盘踞市场已经是大势所趋。
住润电装目前已经开始了新能源汽车线束的设计和生产，并逐步扩大生产规模，力争在这个新旧能源汽车转化的窗口期迎来新一轮的高速增长。

此外，随着中国自主汽车品牌的崛起，自主品牌汽车零配件市场的进一步扩大，干系产品的设计研发也要从日本转移到中国进行，从而实现中国设计、中国制造、销往环球。

【】于蕾

【通讯员】陈美君

【图片】受访企业供应

【作者】 于蕾

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端