编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 08:40:07
大多数人都认为日本是一个科技实力强劲的国家,它的军队装备水平都是天下一流的,实在日本也有自己无奈之处,比如空军的战斗机装备就长期的依赖美国供应,自己的航空工业一贯都是摆设而已,一旦美国航空公司不能按时供货,日本空军也就陷入尴尬了。本日的日本就处在这样一个期间。
不仅新式隐身战机姗姗来迟问题不断,而且老旧的战机也是不堪重负!在日本航空自卫队中,至今还装备了70多架上世纪70年代出身的F4鬼怪战机。负责的说,这种战机的作战性能已经非常掉队,乃至不如歼8战机的改进型。老式的鬼怪只能发射近程空对空导弹,它最大的浸染是对地攻击。而我们的歼8改进型号已经可以发命中程空对空导弹,实力远在鬼怪之上。
F4战机是美国在50年代末期研发的一种第二代战机。在60年代初期,这种战机开始交付部队利用。在越南战役中考验了作战能力。F4战机与苏制米格21战机打得是风生水起。在中空作战时,F4战机有明显的上风。但是在进入近间隔格斗后,米格21拥有绝对的机动性上风,常常暴打F4,事实上,越战期间,F4常常挂满炸弹充当轰炸机,而米格21偷袭只带空空导弹,技艺更为灵巧,以是说,这两种战机性能各有千秋,不过鬼怪拥有超大的挂载能力和精确制导系统,可以装备炸弹担当对地攻击机的任务,这是米格21难以匹敌的。到了70年代初期,日本与美国签订条约。日本三菱重工开始在美国的技能支持下,在海内组装F4战机。从上世纪70年代初期到80年代中期,日本一共组装了150多架F4战机。日本引入鬼怪虽然较晚但是前辈综合性能还是让日本空军为之一振的。
但是在80年代掀起了一场三代机革命,苏联的苏27、米格29,美国的F15、F16等等三代战机逐鹿天下。而日本刚刚装备不到十年的F4战机处境非常的尴尬。为了应对三代机泛滥的局势,日本先后从美国引进了201架F15系列战机。请把稳,由于F15战机是美国的主力战机。以是,美国不同意日本像鬼怪那样进行组装、生产。但是日本得到足够的F15还是在东亚地区独步天下。但是意识到海内航空工业不敷的问题后日本一贯钻营建立本国的航空工业,美国害怕日本航空工业崛起就忽悠日本以自己的F16战机为原本,在美国声援下研发一款自己的战机。这便是日本现在的主力战机之一F2。类似的情形还有我国台湾的经国号战机,不过F2战机的单价高的吓人(比F35战机还贵),日本仅仅装备了90多架而已。90多架F2战机、201架F15战机、150多架F4战机高低搭配,这便是日本航空自卫队的所有家底。
但是四代机的换装风暴很快到来了,日本又一次面临手中战机过期的问题,这时日本人又一次创造海内航空工业实力不敷,自己只能依赖美国供应战机,而美国的四代机产品研发涌现了断层,这就害苦了日本。日本的三代机和二代机严重过期又没有四代机改换,面对大陆的歼20压力,日本显得手足无措。这个中的鬼怪战机最是尴尬。日本的150多架F4战机从70年代初期到80年代中期逐步服役,淘汰早期型号后日本还剩下70多架F4战机服役,也已经服役了超过30年韶光,已经是超龄服役的危险品了。但是日本不能让它们退役,由于日本自己的战机数量有限,一旦这70多架战机退役,这么大的缺口,日本无法快速补充。考虑到之前鬼怪战机服役仅仅几年就过期的教训,日本不愿意连续引进三代机,避免重蹈覆辙。日本之以是还在利用二代战机,便是在等F35战机的到来。
日本与美国签订了条约,在美国的技能支持下,组装42架F35战机,而且这个数字正在增加,目前,这些F4战机一样平常实行日常的翱翔巡逻任务,很少参与大练习或者其他大的行动。如果F35换装操持不失足误的话,估量在今后的5年韶光内,日本剩余的70多架F4战机将会陆续退役。由此可见武器装备过多的依赖入口就算是铁杆盟友也是有风险的,美国的四代机研发项目涌现问题,麻烦的不但有自己还有它的盟友们。四代机换装的尴尬还涌如今加拿大、英国等美国的盟友国家。
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