编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 08:40:57
新能源汽车不保值,是当前汽车市场的共识。尤其是在价格战的大环境之下,各大厂商纷纭贬价匆匆销,引得二手车市场一片哀嚎,新能源二手车受到的冲击更大。
根据中国汽车流利协会发布的《2024年7月中国汽车保值率报告》显示,二手车市场所有车型的均匀保值率在50%以上(三年车龄),尤其是中大型轿车保值率较高,达到了59.3%,而紧凑型轿车的保值率偏低,仅为50.2%。在新能源汽车领域,插电式混动的保值率为47.9%,而纯电车型的保值率为48.5%。很显然,新能源车型在二手车市场的表现,是弱于传统燃油车型,比燃油车更不保值。
这种情形在二手车市场也比较常见,一些三四年旁边的热门新能源车型,保值率明显低于50%,三年旁边的特斯拉Model 3的成交价格在15万元以内。那么,我们不禁就要问了,明明知道新能源二手车不保值,那么大家能不能去二手车市场捡漏呢?这个问题的答案或许是否定的。
关于新能源汽车的保值率和二手车值不值得买,有些人搞错了因果关系。很主要的一点便是,并不是由于新能源汽车的二手车便宜而可以捡漏,而是由于大部分新能源二手车不值得买以是不保值,紧张有以下几点成分。
来自懂车帝二手车平台
一方面,比较于传统燃油车,新能源车型的二手车的损耗更大,举个大略的例子,以现在的汽车工业来说,四、五年旁边车龄的燃油车型虽然说不上顶峰状态,但大部分主要零部件是没问题的;但是对付一台新能源汽车来说,四五年旁边的新能源车型动力电池的损耗却是不可忽略的,而且电子产品换代更新太快,新能源车型的软/硬件很随意马虎过期。
另一方面,比较于传统的燃油车型,新能源车型的车况更难估算。大家都知道二手车市场的水很深,但近两年随着市场的成熟,传统燃油二手车的车况开始变得透明,大多数车型通过二手车检测就能对车况进行细致的理解。然而在新能源二手车市场,大家不仅要看车子的钣金喷漆改换件,还得考虑动力电池的磕碰和涉水问题,稍有不慎维修本钱乃至高于车子的残值。
此外,政策扶持以及厂商质保也关系着新能源二手车值不值得买。一是新能源汽车可以减免购置税,燃油车购置税的本钱却没有表示在保值率中,以是很多人会选择买全新的新能源汽车或二手的燃油车。二是如今以旧换新补贴额度,报废符合条件的旧车购置新能源汽车补贴更多。三是终生质保政策,厂商对付终生保修有着严格的条件,个中最常见的一条便是限定首任车主,失落去终生保修权柄,二手新能源汽车也就不那么喷鼻香。
写在末了
当然,值不值得买是一个相对的观点,对付常规的新能源车型来说,实在还是新车开起来更舒心。但这也并不是把所有的新能源二手车一棍子打去世,毕竟只要足够便宜,在试错本钱可以接管的情形下,选择一台成色不错的新能源二手车也是很有性价比的。尤其是最近几年,随着新能源二手车保有量的不断增加,大家对付新能源汽车的态度也有了巨大转变,相信新能源二手车市场也会不断成熟。
只是就当前的大环境来说,新能源汽车发展太快,对老旧新能源车型的淘汰也在加速,对付这样的大型“电子产品”,买新不买旧又何尝不适用呢?对此,你又怎么看?欢迎关注“车域无疆”,不才方评论区留言,分享你的意见。
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