铅酸电池改锂电私自改装有隐患

此前，根据杭州市场监管部门的通报，找到了出售涉事电动自行车的这家“满意车行”，恰好碰到一位来修电动自行车的车主，说是前一天刚把铅酸电池换成锂电池，车就无法启动了。

顾客 王师傅：“（铅酸电池可以改成锂电池吗）该当不可以吧，我不知道，我又不是专业的，要听他们的（换的是原装的吗）那肯定不是，超威的，他说（价格有差别吗）差别大了（原厂多少钱）我买的是旧车，不可能买新的（不担心有安全隐患吗，不是原厂）该当问题不大。
”

能不能改，当天车行老板没有正面回答，不过店里的经营业务，的确包括了电瓶改装。
那么，是不是只有这家车行有这项业务呢？

杭州高沙路某车行：“（电池能不能换，现在什么价格）几伏的（电动车是72伏）450块钱（锂电池能不能换）可以装（锂电池多少钱，贵一点的吧）你想装跑多远的，锂电贵是肯定贵的，卖得比较好的，是120公里到150公里，3100块钱（100公里旁边的呢）100公里旁边的，实在没差多少钱，也就相差个500块旁边，如果说有这个需求的话，买回去赢利的话，你一天多跑两单就可以了，一个月就多上来了。
”

这位车行老板把当成了外卖员。
随后，向店老板提起了7月18号玉皇山路电动自行车自燃事宜。

杭州高沙路某车行：“你视频看多了，那些东西你不用操心（没问题是吧）不是说没问题，咱们只管即便买正品，不会有事情的，锂电的输出电源要大一点，我们会看你车的（你会帮忙装的）对，能不能装，或者适宜装多大的，我会跟你说（开过来给你看一下就知道了）对对对，要不然你拿回去自己也装不好（我看淘宝价格便宜）呵呵，这次着火的那个更便宜，才400块钱（400块钱怎么来的）以是有些东西，产品价格压到位的，怎么来的，大家心里都很清楚。
”

一番沟通后，车行老板建议还是先把车推来，看过之后再详细情形详细剖析，表示再去走走，货比三家。

杭州丰产街某车行：“紧张看车子，锂电池好的，一个要好几千，现在要买就买好的，2000多3000多4000多都有。
”

杭州杭乔路某车行：“铅酸的可以换，锂电肯定换不了，谁敢给你换，要不你就去淘宝上买，你买了一插就行了，不用换的，你什么接口，拍个照片给他，下来，他会给你做什么接口。
不要换锂电了，没有安全保障的，如果不是专业的，跑外卖的，建议你不要换锂电池。
”

路边，刚好有几个外卖骑手在送餐，配送外卖，电动自行车的利用率很高，对续航能力也有哀求。

外卖骑手：“我电池是买的，3100块到3200块吧（多少伏）能跑260多公里（后来改的是吧）嗯。
”

外卖骑手：“（你的电池能跑多少公里）正常情形下60公里（是锂电池吗）是锂电池（后来改的吗）没改，租的电池（一天多少钱）一天10块钱。
”

这位骑手说，送外卖，电池花费量是个问题，现在市情上有不少专门租赁电瓶车锂电池的商家，办法类似于手机“共享充电宝”，随借随还，是不少同行的另一种选择。

也在购物平台搜索关键词“电动车锂电池”，创造有不少卖家，在售的锂电池续航里程可达300公里以上，和客服职员细聊后，对方表示可以自行在家改装，店家也会有工程师辅导操作。
对付网店客服职员所说的，可以自行改换改装的说法，有店家表示，这存在安全隐患，中间有一定技能含量。

杭州文晖路某电动车修理铺：“（安装的接口一样吗）接口的话你不用担心，72伏是没有插头的，不是有两个正负极线嘛，剪断，用电焊焊牢，不能是接牢的，锂电池和铅酸电池完备不一样，启动电流特殊大，电压大，打仗不好的话，它就烧了。
”