热硫化芯胶面胶 热硫化接头材料

在原始开车或者停车大检修时，企业才多会考虑采取热胶接办法。
而重型运送带如PVC/PVG整芯阻燃运送带、钢丝带、高强度分层带等，接头胶接是必须利用热硫化来制作才能担保接头强度与利用效果的。
　　

目前施工常用运送带热硫化接头材料紧张有三种：热硫化胶浆、德斯普未硫化芯胶、德斯普未硫化面胶。
　　

运送带热硫化胶

热硫化胶浆又叫热硫化剂，紧张浸染是提升运送带接头搭接面与胶料的粘接力。
未硫化芯胶、面胶虽然有一定的粘接力，但是直接与运送带的纤维层或钢丝绳芯硫化时效果却并不理想。
　　

这是由于纯挚的胶料加热加压硫化，胶料即便熔化后也无法渗入眇小的缝隙之中，与运送带只是完成了表面上的粘接，胶料无法与芯层压实添补，随意马虎涌现运送带接头开胶，钢丝绳运送带抽芯等情形。
　　

热硫化剂大多都是粘稠度非常低的溶剂型液体，如德斯普热硫化胶浆SK823单组份、单涂层、粘稠度低，流动性好，溶剂易挥发，涂刷在织物、钢丝绳表面非常随意马虎渗入，溶剂快速挥发后，剩余的固化物与皮带芯层紧密结合，使热硫化时胶料与芯层的打仗面完备压实的领悟在一起，提高芯层与胶料密实性与粘着性，避免涌现开胶或钢丝绳抽芯。
　

德斯普未硫化芯胶是用来添补运送带芯层内部构造的橡胶，由未硫化的生橡胶经高温硫化后成为弹性、韧性、粘附性良好的熟橡胶，与运送带芯层的织物层、钢丝绳芯等做到紧密结合，得到强大的抓附力，从而避免运送带热胶接后涌现开胶、钢丝抽芯等情形。

德斯普未硫化面胶的紧张特点是抗拉耐磨，在运送带热胶接接头的表面及接头搭接处按运送带面胶厚度标准铺设面胶，面胶经高温硫化后有极强的抗拉性与耐磨性，能够保护接头芯层橡胶免受磨损，并能承受大拉力而不开胶。

不同类型的运送带热胶接须要利用的材料也各不相同，帆布带、聚酯分层带、钢丝带、PVC/PVG阻燃带，热胶接的材料都必须利用专用的芯胶、面胶及热硫化胶浆才能达到最好的接头效果。