机械装配工艺功课指导书

通过规范装置作业程序,使我公司的产品质量规范精准,避免因不规范操作而造成公司资源的摧残浪费蹂躏,从而提高装置生产效率。

2.适用范围:

装置钳工

3.装置钳工职责:

3.1将进场零部件按照装置作业辅导书和图纸哀求,分别进行组件装置、部件装置和总成装置。

3.2严格遵守装置工艺流程,完成零部件的装置和自检事情,担保产品质量,出厂产品做到100%合格。

3.3及时反馈在安装过程中涌现的问题,并提出改进的合理建议。

3.4遵守公司及现场6S管理制度,做好工具设备的自检及掩护保养事情。

4.作业前准备

4.1作业资料:包括总装置图、部件装置图、零件图、物料BOM表等,直至项目结束,必须担保图纸的完全性、整洁性、过程信息记录的完全性。

4.2作业场所:零件摆放、部件装置必须在规定作业场所内进行,整机摆放与装置的园地必须方案清晰,直至全体项目结束,所有作业场所必须保持整洁、规范、有序。

4.3装置物料:作业前,按照装置流程规定的装置物料必须按时到位,如果有部分非决定性材料没有到位,可以改变作业顺序,然后填写材料催工单交采购部。

4.4装置前应理解设备的构造、装置技能和工艺哀求。

5.基本规范

5.1机器装置应严格按照技能部供应的装置图纸及工艺哀求进行装置,严禁私自修正作业内容或以非正常的办法变动零件。

5.2装置的零件必须是质检部验收合格的零件,装置过程中若创造漏检的不合格零件,应及时上报。

5.3装置环境哀求清洁,不得有粉尘或其它污染,零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。

5.4零件在装置前必须清理和洗濯干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰层和油污等,并应符合相应哀求。

5.5装置过程中零件不得磕碰、切伤,不得损伤零件表面,或使零件明显弯、扭、变形,零件的合营表面不得有损伤。

5.6相配零件的合营尺寸要准确。

5.7油漆未干的零部件不得进行装置。

5.8相对运动的零部件打仗面在装置时,应加注适当的润滑油(脂)。

5.9装置时原则上不许可踩踏机器,如果须要踩踏作业,必须在机器上铺设防护垫或地毯,主要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。

6.部件装置方法及把稳事变

6.1联接手法

6.1联接手法

6.1.1螺栓联接

6.1.1.1螺栓紧固时,不得采取活动扳手,每个螺母下面不得利用1个以上相同的垫圈,沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。

6.1.1.2一样平常情形下,螺纹连接应有防松弹簧垫圈,对称多个螺栓拧紧方法应采取对称顺序逐步拧紧,条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。

6.1.1.3螺钉、螺母和螺栓等紧固件连接时,严禁敲打或利用型号不对应的扳手,螺钉槽、螺母、螺栓紧固后,头部不得有损伤。

6.1.1.4有规定拧紧力矩哀求的紧固件,应采取力矩扳手,按照规定的力矩哀求紧固。
无拧紧力矩哀求的紧固件其拧紧力矩也要担保紧固件稳定可靠。

6.1.1.5同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时,各螺钉螺栓需顺时针、交错、对称、同步拧紧。
如有定位销应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。

6.1.1.6用双螺母时,应先装薄螺母后装厚螺母。

6.1.1.7螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母1-2个螺距;螺钉在紧固运动装置或掩护时无须拆卸部件的场合,装置前螺丝上应加涂螺纹胶。

6.1.1.8有规定拧紧力矩哀求的紧固件,应采取力矩扳手,按规定拧紧力矩紧固。
未规定拧紧力矩的螺栓,其拧紧力矩可参考《质检表》的规定。

6.1.2销连接

6.1.2.1定位销的端面一样平常应略赶过零件表面,带螺尾的锥销装入干系零件后,其大端应沉入孔内。

6.1.2.2开口销装入干系零件后,其尾部应分开60-90。

6.1.3键联接

6.1.3.1平键与固定键的键槽两侧应均匀打仗,其合营面不得有间隙,不得用铁锤大力敲打,应采取铜锤轻小扣打。

6.1.3.2间隙合营的键(或花键)装置后,相对运动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均征象。

6.1.3.3钩头键、锲键装置后其打仗面积应不小于事情面积的70%,且不打仗部分不得集中于一处;外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%。

6.1.4铆接

6.1.4.1铆接的材料和规格尺寸必须符合设计哀求,铆钉孔的加工应符合有关标准规定。

6.1.4.2铆接时不得毁坏被铆接零件的表面,也不得使被铆接零件的表面变形。

6.1.4.3除有分外哀求外,一样平常铆接后不得涌现松动征象,铆钉的头部必须与被铆接零件紧密打仗,并应光滑圆整。

6.1.5胀套联接

胀套装置:在胀套涂上润滑油脂,将胀套放入装置的毂孔中,套入安装轴后调度好装置位置,然后拧紧螺栓。
拧紧的次序以开缝为界,旁边交叉对称依次先后拧紧,确保达到额定力矩值。

6.1.6紧定联接

锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为90,紧定螺丝应对准坑眼拧紧。

6.1.7防松装置:

6.1.7.1弹簧垫圈防松紧固时,以弹簧垫圈压平为准,弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形。

6.1.7.2开口销带螺母时,先将螺母按固定力矩拧紧,装上开口销,将开口销尾部开60-90。

6.1.7.3止动垫圈、圆螺母的防松:装置时,先把垫圈的内翅插入螺栓的槽中,然后拧紧螺母,再把垫圈的外翅弯入螺母的外缺口内。

6.1.7.4止动垫圈六角螺母的防松:拧紧螺母后,将垫圈的耳边折弯,使分零件与螺母的侧面贴合。

6.1.7.5双螺母防松安装时,薄螺母不才,厚螺母在上,先紧固薄螺母,达到规定哀求后,固定薄螺母不动后再紧固厚螺母。

6.2滚动轴承的装置

6.2.1轴承装置前,轴承位不得有任何的污质存在。

6.2.2轴承装置时应在合营件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向。

6.2.3轴承装置时应利用专用压具,严禁采取直接击打的方法装置,套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当,不应使保护架或滚动体受力,应均匀对称受力,担保端面与轴垂直。

6.2.4轴承内圈端面一样平常应紧靠轴肩(轴卡),轴承外圈装置后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的打仗应均匀。
对圆锥滚子轴承和向心推力轴承不大于0.05mm,其它轴承不应大于0.1mm。

6.2.5对采取润滑脂的轴承及与之相合营的表面,装置后应注入适量的润滑脂。
对付事情温度不超过65℃的轴承,可按GB491-65《钙基润滑脂》采取ZG-5润滑脂;对付事情温度高于65℃的轴承,可按GB492-77《钙基润滑脂》采取ZN-2、ZN-3润滑脂。

6.2.6普通轴承在正常事情时温升不应超过35℃,事情时的最高温度不应超过70℃。

6.2.7对付油脂润滑的轴承,装置后一样平常应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。

6.2.8用压入法装置时,运用专门压具或在过盈合营环上垫以棒或套,不得通过滚动体或保持架通报压力或打击力。

6.2.9轴承外圈装置后,其定位端轴承盖与垫圈或外圆的打仗应均匀。

6.2.10装置可拆卸的轴承时,必须按内外圈和对位标记安装。
不得装反或与别的轴承内外圈混装。

6.2.11可掉头装置的轴承,在装置时应将有编号的一端向外,以便识别。

6.2.12滚动轴承装置好后,迁徙改变应灵巧、轻便,不得有卡滞征象。

6.2.13单列圆锥滚子轴承、推力角打仗轴承、双向推力球轴承在装置时,轴向间隙应符合图纸与工艺哀求。

6.2.14滚动轴承装好后,相对运动件的迁徙改变应灵巧、轻便,如果有卡滞征象,应检讨剖析问题的缘故原由并作相应处理。

6.2.15轴承装置过程中,若创造孔或轴合营过松时,应检讨公差;过紧时不得强行野蛮装置,都应检讨剖析问题的缘故原由并作相应处理。

6.2.16单列圆锥滚子轴承、推力角打仗轴承、双向推力球轴承在装置时轴向间隙符合图纸及工艺哀求。

6.2.17轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应均匀打仗良好。
用涂色法考验时与轴承座在对称于中央线的120范围内应均匀打仗,在上述范围内用0.03mm的塞尺检讨时,不得塞入外环宽度的三分之一。

6.3单列向心球轴承:

6.3.1装置前应先在轴承与轴、轴承与座的合营面上涂抹少量润滑油。

6.3.2装置时运用专用套筒顶住轴承内圈(外圈),用铜锤敲击套筒,将轴承装到轴(座)上所需位置。

6.3.3将轴承往轴上安装时,外力应浸染在内圈上。
将轴承往座孔内安装时,外力应浸染在外圈上,将轴承带编号或油封一侧朝外。
总之,轴承装置时要利用跟其大小匹配的套筒进行敲打,敲打要做到面面俱到,受力均匀,把稳一定要把它敲到位。

6.4滚珠丝杆安装把稳事变:

6.4.1滚珠丝杆必须保持干净,擦拭清洁,不使异物进入螺母内。

6.4.2不可任意敲打,并保持外不雅观不碰伤。

6.4.3安装面的表面修整及清洁要彻底。

6.4.4合宜的公差及精确的校正,担保丝杆运行无阻力。

6.4.5适宜的润滑,加得当的润滑脂。

6.4.6不可将丝杆与螺母分离。

6.4.7最好在丝杆两端加装防撞器,以免运转超过行程极限而损伤滚珠丝杆。

6.4.8利用保护套来保护滚珠丝杆,以免异物运行进入破坏丝杆。

6.4.9滚珠丝杆涂以锂基润滑脂润滑

6.5线轴承的装置

6.5.1组装前,轴承内部应涂抹润滑脂。

6.5.2轴承压入支承座时,应采取专用安装工具压靠外圈端面,不许可直接敲打轴承,以免变形。

6.5.3轴承与支承座的合营必须符合公差哀求,过紧使导轨轴与轴承过盈合营,会破坏轴承;过松会使轴承无法在支承座中固定。

6.5.4导轨轴装入轴承时,应对准中央轻轻插入,如歪斜地插入,会使滚珠脱落,保持架变形。

6.5.5轴承装入支承座时,不许可迁徙改变,强行使其迁徙改变,会破坏轴承。

6.5.6不许可用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上,否则会发生变形。

6.6直线导轨的装置

线轨为精密零部件,以是在线规的安装过程中要特殊把稳以下事变。

6.6.1线轨安装基面的清洁,线规安装基面必须清洁干净,用刮刀,革除基面上的毛刺。

6.6.2导轨安装部位不得有污质,安装面平整度必须达到哀求。
对付线规安装螺钉孔,一定要用磁力棒打消孔中的集屑,并用二攻丝锥重新攻丝,孔口用毛刺刮刀倒角。

6.6.3线轨安装基面的尺寸哀求、直线度哀求、平行度哀求必须符合图纸哀求。
装置前打表检测线规安装基面的各项精度,不符合哀求的返修加工。

6.6.4导轨侧面有基准边时,应紧贴基准边安装,无基准边时,应担保导轨的滑动方向与设计哀求同等,导轨固定螺丝拧紧后,应检讨滑块的滑动方向是否有偏差,否则必须调度。

6.6.5如果滑块以传动带带动,传动带与滑块固定张紧后,传动带不得有斜拉的征象,否则必须调度带轮,使传动带的带动方向与导轨平行。

6.6.6线轨滑块一样平常成对涌现,以是在安装的过程中,不得随意组合,把稳主副导轨的区分。
线轨两头用螺钉固定并突出线规上表面,防止滑块从线轨上脱落,导致滑块散架。

6.6.7安装线轨滑块后,把稳检测各线轨滑块的安装精度,其直线度,平行度是否符合图纸和装置工艺哀求。
线轨滑块安装完毕后把稳配钻各锥销孔,并用磁力棒清理锥销孔中的铁屑。

6.6.8按照规定的螺栓扭矩表,拧紧各螺钉。
线轨安装螺钉哀求从中间向两端分初拧、复拧两次完成。

6.6.9线规滑块安装完毕后哀求能够正常运行无阻力,且根据利用条件把稳润滑脂或润滑油。

6.7链轮链条的装置

6.7.1链轮与轴的合营必须符合设计哀求。

6.7.2主动链轮与从动链轮的轮齿几何中央平面应重合,其偏移量不得超过设计哀求。
若设计未规定,一样平常应小于或即是两轮中央距的2‰。

6.7.3链条与链轮啮合时,事情边必须拉紧,并担保啮合平稳。

6.7.4链条非事情边的下垂度应符合设计哀求。
若设计未规定,应按两链轮中央距1%~2%调度。

6.8齿轮的装置

齿轮齿条组件为外购精密零部件,其安装过程中须要把稳以下几点。

6.8.1齿条安装基面的清洁:用毛刺刮刀打消基面上的毛刺,涂防锈油。
用二攻丝锥重新攻各螺纹安装孔,并用磁力棒打消各螺纹孔中的铁屑,用毛刺刮刀孔口倒角。

6.8.2打表检讨齿条安装基面的尺寸哀求、直线度哀求、平行度哀求是否符合哀求,不符合哀求则返修加工。

6.8.3安装齿条时,把稳配钻各锥销孔,并清理锥销孔中集屑。
按照标准螺钉扭矩表,从中间向两边,依次分初拧、复拧拧紧各安装螺钉。

6.8.4配装齿轮齿条时,要检测齿轮与齿条的安装间隙和安装精度。
安装间隙用铜丝考验,安装精度涂红丹粉考验,哀求打仗良好,运行无阻滞。

6.8.5根据齿轮齿条利用条件,配以润滑脂或润滑油润滑。

6.8.6相互啮合的齿轮在装置后,当齿轮轮缘宽度小于或即是20mm时,轴向错位不得大于1mm;当齿轮轮缘宽度大于20mm时,轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。

6.8.7圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度哀求,应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传动公差》确定。

6.8.8齿轮啮合面需按技能哀求担保正常的润滑,齿轮箱需按技能哀求加注润滑油至油位线。

6.8.9齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。

6.9同步带安装把稳的问题:

6.9.1安装的过程中,如果两带轮的中央间隔可以移动,那么就先缩短带轮的中央间隔,在装好同步带之后规复中央距,须要把稳的是同步带安装完成后,才可以开始对张紧轮进行安装,由于只有在这个时候才能够轻松的安装它。

6.9.2在安装同步带时,千万不要由于它不易安装就对他利用工具,由于这样会破坏同步带,而这种破坏又很难用肉眼从外不雅观上不雅观察到。
以是严禁将皮带强行过渡、折断、波折。
避免强力层损伤,失落去利用代价。

6.9.3带轮的齿必须与带的运转方向成直角。

6.9.4在安装的时候还须要把稳的一个方面便是初张紧力了。
初张紧力的强度过大或过小,都会影响同步带的安装,适宜的张紧力才是更好安装它的条件,最好的安装是同步带和同步带轮一起安装到相应的轴上。

6.9.5在传动过程中,两带轮之间有两条轴线,轴线的平行度,在某种程度上决定了同步带的事情效率。
平行度较低就会导致在事情过程中同步带随意马虎滑落,不能正常运转。

6.9.6足够刚度的机架支撑也是带轮能够正常事情的一个担保。

6.9.7同步带安装时必须按不同的型号和宽度适当的加以张紧力。

6.9.8主从动同步带轮轴必须相互平行,不许有歪斜和摆动,倾斜度偏差不应超过2‰。

6.9.9当两带轮宽度相同时,它们的端面该当位于同一平面上,两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。

6.9.10同步带装置时不得强行撬入带轮,应通过缩短两带轮中央距的方法装置,否则可能损伤同步带的抗拉层。

6.9.11同步带张紧轮应安装在松边张紧,而且应固定两个紧固螺栓。

6.10皮带的装置

6.10.1安装前,所有的运送平面应调度好水平。

6.10.2带轮中央点连线应调度至于同一竖直面上,且轴线相互平行。

6.10.3平皮带的运送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装,否则将影响其利用寿命。

6.11电机、减速器的装置

6.11.1检讨电机型号是否精确,减速机型号是否精确。

6.11.2装置前,将电机轴和减速的连接部份清洁干净。

6.11.3电机法兰螺丝拧紧前,应迁徙改变电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度,再将电角机法兰与减机连接好,对拧紧固定螺栓。

6.11.4伺服电机在装置过程中,应担保电机后部编码器不受外力浸染,严禁敲打伺服电机轴。

6.11.5伺服减速机的安装:

6.11.5移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调度夹紧螺丝。

6.11.6旋开夹紧螺丝,将电机法兰与减速机连接好,对角拧紧定位螺栓。

6.11.7利用得当扭力将夹紧环拧紧,然后拧紧密封螺丝。

6.11.8将电机法兰螺栓扭至松动,点动伺服电机轴或用手迁徙改变电机轴几圈,纠正电机轴与减速机联轴器的同心度。

6.11.9末了将电机法兰与减速机连接好,对角拧紧定位螺栓。

6.11.10在安装拆卸耦合部件到伺服电机轴端时,不要用锤子直接敲打轴端(锤子直接敲打轴端,伺服电机轴另一真个编码器随意马虎被敲坏)。

6.11.11伺服电机输出轴与减速机输入孔的大小要相配。

6.11.12伺服电机轴端同心度对齐到最佳状态(如对不好可能导致振动或轴承破坏)。
安装和运转时加到伺服电机和轴上的径向和轴向负载掌握在规定值以内。
安装刚性联轴器时要格外小心,过渡的波折负载会导致轴端和轴承的破坏和磨损。
安装时,伺服电机连接法兰和减速机输入法兰的安装尺寸要同等。
减速机输入孔径与电机输出轴径同等,减速机的轴心和电机的轴心保持同等并在规定值以内。

6.12减速机的安装把稳事变:

6.12.1查看减速机内部润滑脂是否充分。

6.12.2清理减速机底部杂物,确保减速机与底座打仗良好。

6.12.3调度减速机的安装同轴度。

6.12.4手动盘车,查看减速机运行是否灵巧。

6.12.5紧固螺栓时,对角线逐步紧固。

6.12.6严禁锤击减速机的输出轴,在减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等连接件时,不可采取直接锤击的方法。
由于输出轴构造不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉压入连接件,松紧适宜。

6.13机架的调度与联接

6.13.1不同段的机架高度调节应按照同一基准点,调度到同一高度。

6.13.2所有机架的墙板,应调度至同一竖直面上。

6.13.3各段机架调度到位、符合哀求后,应安装相互之间的固定联接板。

6.14气动元件的装置

6.14.1每套气动驱动装置的配置,必须严格按照设计部供应的气路图进行连接,阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。

6.14.2总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接,空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。

6.14.3配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。
在运输过程中是否有损伤。

6.14.4管接头是螺纹拧入的,如果管螺纹不带螺纹胶,则应缠绕生料带,缠绕方向从正面看,朝顺时针方向缠绕,不得将生料带混入阀内,生料带缠绕时,应预留1个螺牙。

6.14.5气管支配要整洁、都雅,只管即便不要交叉支配,转弯处应采取90弯头,气管固定时不要使接头处受到额外的应力,否则会引起漏气。

6.14.6电磁阀连接时,要把稳阀上各气口编号的浸染:P:总进气;A:出气1;B:出气2;R(EA):与A对应的排气;S(EB):与B对应的排气。

6.14.7气缸装置时,活塞杆的轴线与负载移动的方向应保持同等。

6.14.8气缸配管前,必须打消管内杂质,防止杂物进入气缸内,气缸利用的介质应经由25um以上过滤器过滤后方可利用。

6.14.9气缸安装担保轴心平行,避免受侧向负载,以坚持气缸的正常利用和寿命。

6.14.10气缸拆下永劫光不该用,要把稳表面防锈进排气口应加防尘堵塞帽,以免灰层进入。

6.14.11利用直线轴承导向时,气缸活塞杆前端与负载联接后,在全体行程中,不得有任何的别劲存在,否则将破坏气缸。

6.14.12利用节流阀时,应把稳节流阀的类型,一样平常而言,以阀体上标识的大箭头加以区分,大箭头指向螺纹真个为气缸利用;大箭头指向管真个为电磁阀利用。

6.14.13在高温的条件下,应选用相应的耐高温的气缸。
在低温环境下,应采纳抗冻方法,防止系统中的水分冻结。

7 装置检讨事情

7.1每完成一个部件的装置,都要按以下的项目检讨,如创造装置问题应及时剖析处理。

7.2装置事情的完全性,核对装置图纸,检讨有无漏装的零件。

7.3各零件安装位置的准确性,核对装置图纸或如上规范所述哀求进行检讨。

7.4各联接部分的可靠性,各紧固螺丝是否达到装置哀求的扭力,分外的紧固件是否达到防止松脱哀求。

7.5活动件运动的灵巧性,如运送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时,是否有卡滞或别滞征象,是否有偏幸或波折征象等。

7.6总装完毕紧张检讨各装置部件之间的联接,检讨内容按(1)中规定的“四性”作为衡量标准。

7.7总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等,确保各传动部分没有障碍物存在。

7.8试机时,负责做好启动过程的监视事情,机器启动后,应立即不雅观察紧张事情参数和运动件是否正常运动。

7.9紧张事情参数包括运动的速率、运动的平稳性、各传动轴旋转情形、温度、振动和噪声等。

XXXX公司装置车间

2021年12月