天桥区这家自立研发“黑匣子”的企业厉害了

你知道吗？有一家民营通用航空飞参研发企业就在天桥！
它便是位于天桥区济南新材料家当园区的盖特航空，曾在央视新闻的镜头中，也涌现了盖特航空自主研发黑匣子的镜头。

黑匣子并不是玄色的，而是通亮的橙赤色，之以是称它是“黑”更多代表了它的神秘，因此，外不雅观采取鲜艳的“橙红”色，是为了让它在空难现场第一韶光被创造，缩短破解事件信息的韶光。

黑匣子学名叫“翱翔参数记录器”，可以将飞机上的各种数据即时记录。
可记录的数据有数十种，包括飞机加速度、姿态、推力、油量、操纵面位置等主要数据，记录的韶光范围是最近25小时。

在大众的认知中，哪怕飞机支离破碎，黑匣子也不会受到任何损伤，为什么它会如此坚硬呢？

盖特航空技能总监汪明华拿起一个正在组装的黑匣子，它的最核心部件是装在金属罐中的存储器，正是它起到记录飞机参数的浸染。
与之相连的是一块不敷成年人手掌一半大小的绿色电路板上，上面镶嵌着芯片和各种线路。

一款黑匣子在研发实验阶段要闯过“九九八十一难”——在超过1000摄氏度的高温火焰中烘烤；承受上千G重力的撞击；沉入超过6000米海底不被海水堕落，并承受每平方厘米高达数吨的水压……“闯过各个阶段测试、拿到上市的容许后，组装好的黑匣子还须要经由高温、低温等各种干系试验才可以安装到飞机上。
”汪明华说。

短短7年韶光里，盖特航空先后投入2000多万元研发经费，联合山东交通学院、中国民用航空局航空事件调查中央、中国民航科学技能研究院、空军工程大学等科研机构，共得到30余项知识产权，年复合增长率超过30%以上，与中航工业陕西千山电子、中国民航科学院等单位建立计策互助关系。

“我们都知道波音飞机上的黑匣子共有两个，一个是采集翱翔数据、一个采集音频信息，我们的LFR-1型翱翔记录器做到了二合一，体积更小，本钱却只有传统黑匣子的10%。
”汪明华说，这一款样机2017年景型，2019年正式批量投入市场，如今已经装备在几百架飞机上。

“经由数十年景长，现在的黑匣子可以记录多种数据信息，乃至可以在飞机一旦要涌现坠毁情形的时候，黑匣子与飞机分开，最大限度保障黑匣子的安全。
”盖特航空总经理马兆军说，唯有技能不断发展，进一步完善黑匣子功能，才能让它在未来为人类航空安全供应更多帮助。

近年来，天桥区越来越优胜的发展环境，为企业带来了新的发展机遇，政府事情报告提出“深入履行‘工业强区’‘创新驱动’计策”“做大做强智能制造装备主导家当”，一项项科研成果落地，让企业发展后劲十足，未来，盖特航空将加大产品研发力度，在创新打破中助力天桥高质量发展。

（大众报业大众日报客户端 孙业文 通讯员 赵川 宣布）