涨涨涨！实探通州“电动一条街”：各品牌普涨200-500元不等

油价涨价后，不少网友纷纭说要买电车，殊不知，电车的价格也一起上涨：特斯拉7天涨价3次，小鹏最飞腾价2万……受限于原材料紧缺，全体新能源汽车行业迎来第二轮“涨价潮”，就连二轮电动自行车也要涨价了！
北青社区报（微旗子暗记：tongzhoushequbao）理解到，目前，小牛、绿佳、踏浪、台铃等多个电动自行车品牌均已涨价，涨幅程度在200-500元不等，有个别车型涨幅乃至达到1000元。
“进价涨了，我们售价肯定要涨，而且一时半会儿降不下来。

实探：多家电动自行车涨价 涨幅200-500不等

今日（3月22日）上午，来到被称为通州“电动一条街”的新华南路，这里有多家售卖电动车、自行车的店铺。

在绿佳电动车工厂旗舰店理解到，今年2月到3月，电动自行车整体出厂价上涨，紧张是由于电池价格上涨，“锂电车涨得最多，涨幅均匀得有300元，铅酸电池涨得轻微少点，出厂价一涨，售价自然就随着涨了。
”店内事情职员先容道。

随后，来到台铃电动车门店，店内事情职员先容，去年这款电动车售价为2899元，今年这款电动车售价涨到了3299元，涨幅达到了400元。
事情职员见告，由于锂电原材料、锰钢材料等价格上涨，这些电动车不可短缺的主要零件涨幅较大，以是电动车进货价格上涨，售价也大涨。

在爱玛电动车门店，店内事情职员见告，目前电动车出厂价已经涨价了，但是店内现在的电动车是在涨价提高的货，所有还能按照原来价格售卖，立时到4月份电动车就要涨价了，如果有须要的话，赶在涨价前购买比较得当。

小牛电动发涨价公告：全系锂电产品将涨价 上调200-1000元不等

理解到，昨日（3月21日），小牛电动也发布公告称，受上游锂电等原材料（价格）大幅上涨，小牛电动将于2022年4月1日对全系锂电产品零售辅导价进行一次上调，上调金额200-1000元不等，详细以届时发布为准。

在小牛电动车门店理解到，门店内电动车目前还未开始涨价，只有一款涨幅为200元，“去年这个车型卖3699元，今年2月份开工后，这个电动车卖3899元，紧张是锂电池涨价了。
”门店事情职员说道。

据理解，小牛电动成立于2014年，是环球领先的锂电两轮电动车企业，小牛电动首创了智能两轮电动车这个新品类。
目前，已推出小牛电动 NQi、MQi、UQi、RQi、TQi、GOVA、YQi多个系列电动自行车、电动摩托车和周边文化产品 NIU POWER，以及专业户外运动自行车 NIU AERO、电动助力车BQi、电动滑板车KQi等。

对付小牛电动的涨价公告，网友们惊呆：别说四个轮子，现在连两个轮子都涨价了吗？

电动车商家：涨价影响销量，但估量还将提价

电动车商家表示，由于近期能源材料紧缺、锂电池原材料涨价，导致了电动车整体涨价，在一定程度上也影响了电动车销量。
“去年黄牌电动车刚刚换购过，现在电动车又涨价了，大家肯定会考虑考虑，等等再买，对我们销量是有影响的。
”一电动车老板表示。

还有商家剖析，近期估量电动车还会连续涨价，可能会导致电动车品牌进一步分解。
“可能一些脱销品牌订单充足，与电池厂商谈成，涨价能对冲电池涨价的影响；品牌力弱的可能因涨价造成客户流失落，销量低落。
”

据理解，工信部也把稳到了电池上游涨价的情形。
3月18日晚间，工信部表露信息显示，多部委于3月16-17日组织召开锂行业运行漫谈会、动力电池上游材料涨价问题漫谈会。
会议哀求，家当链高下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的计策协作关系，共同勾引锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好支撑我国新能源家当康健发展。

新能源延伸：此前多家电动车企业已宣告涨价

据不完备统计，今年以来，比亚迪、特斯拉、小鹏、大众等十余家车企都相继提高旗下新能源汽车的售价，涉及数十种车型，涨价金额在1000元到20000元之间不等。

乃至有厂家停滞了亏损车型的接单。
2月下旬，欧拉旗下两款主力车型白猫和黑猫宣告停滞接单。
据官方公告，这次欧拉停滞接单正是考虑到原材料价格大幅上涨，以黑猫为例，其出售一辆将亏损超万元。

日前，空想汽车CEO李想在社交平台上表示：目前来看，和电池厂商已经条约确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都急速宣告了涨价。
还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会急速涨价。
二季度电池本钱上涨的幅度非常离谱。

近日，一场堪称“史诗级”的伦镍逼空大战，引起了镍期货的极度行情。
对新能源汽车来说，镍是制作三元电池的主要原材料。
目前，新能源汽车主流的动力电池是磷酸铁锂电池和三元电池，后者正极材料为镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂。

中国汽车动力电池家当创新同盟发布的数据显示，2021年中国动力电池装车量累计154.5GWh，个中有镍需求的三元锂电池装车量为74.3GWh，占比近半。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，镍的涨价紧张影响的是新能源汽车三元锂电池的本钱。
但是，近一年来，行业对大宗商品涨价、供应链材料紧缺的征象已不陌生。
“在镍风波之前，原材料价格早已普遍上涨。
比起缺芯等问题，镍的影响不算突出。
镍的行情变革很大程度是由于市场的炒作，只是有时征象，估量对整车售价的影响也有限。
”崔东树表示。

部分内容来自中新经纬