走进电子工厂1：什么是电子工厂？工作累吗？待遇若何？

什么是电子工厂？

说得有点远了，回到本日的主题，本日我想给大家先容一下什么是电子工厂。

没有在工厂事情过的朋友可能不理解工厂是什么样子的，更不知道什么是电子工厂。
电子工厂指的是紧张从事电子产品或者电子干系零部件生产、加工和发卖的工厂。
常见的电子产品有很多，比如：手机、电视，数码产品等等。
说白了，只假如用电的，里面有电路板的都算是电子产品。
目前海内按规模排名前三名的电子工厂是：（1）富士康（2）台积电（3）比亚迪电子。

我们工厂紧张生产汽车上利用的电子干系的零部件，汽车上这类零部件有很多，便宜一些的车里面可能有三五十种，贵一些的车里面会有上百种。
燃油车常见的有：发动机掌握模块是根据各种传感器的输入数据掌握发动机什么时候点火，用什么办法进行燃油喷射；仪表显示模块是用来显示发动机转速、车速、水温、油量和非常状态等等信息；其他的还有掌握车窗升降、中控门锁、电动后视镜，车灯调节等模块。
当然新能源车里面的电子零部件就更多了。

电子工厂

现在电子工厂事情累吗？

这是很多想去工厂上班的人很想理解的一个问题。
可能从不同人那里得到的答案也不一样。
比如有的人说很累，特殊是从年经大的一些长辈朋友那里听到的信息，每天要事情十几个小时，一贯在做重复的事情，一个月只安歇一到两天。
也有的人说不累，上班并不须要搬运很重的东西，也不是每天除了睡觉，就一贯在上班。

曾几何时，黑心工厂是成本家剥削工人的代名词。
有一段韶光，某工厂有13名员工相继跳楼自尽的新闻更是把电子工厂推到了舆论的风口浪尖。
有人说这里没有人性，没有人文关怀，工人想要挣老板的钱，老板想要压迫工人的命。

对电子工厂产生这种印象我以为有两种缘故原由：1.在电子工厂上班的工人很多，规模大的工厂有几十万工人，规模小的工厂更是不计其数，管理不规范的地方肯定存在。
2.小概率发生的问题被无限放大，看待问题也不应该以偏概全。

实在大家印象里面的工厂并不是现在的工厂。
以我所在的部门为例，这里的操作职员每事情4天安歇2天；每天事情12小时，中间会间隔安排用饭和安歇韶光；每月超过法定事情韶光的小时数按加班进行人为补偿。
从事情韶光上看是合法合理的。

依赖我们科技水平的飞速进步，现在工厂里面操作职员的事情强度已经大幅度降落。
很多情形下都是人操作机器，机器干活。
随着智能化水平越来越高，有一部分机器已经不须要人操作，自己可以很好地事情了。
智能化是往后工厂的发展趋势。
以是从事情强度上看也是无可厚非的。

现在电子工厂报酬怎么样？

这不仅是很多想去工厂上班的人很想理解的一个问题，也是大家普遍关心的一个问题。
首先是因地而异，南方会比北方高，一线城市会比二三线城市高。
其次是因企业而异，国外的企业相对会高一些，各种福利报酬也更完好；海内的话规模大的企业比规模小的企业好一些。

同样以我们工厂为例，我们工厂在二线城市，是一家中小规模的企业，一样平常操作职员的综合人为在4000到5000范围内。
在我们这里也算中等收入水平。

均匀人为分布

不同人适宜不同的事情，有的人乐意每天循规蹈矩，按部就班地上班，有的人不喜好受别人的约束，不喜好受事情韶光束缚，喜好做一些韶光更为自由的事情。
以是不能说什么事情好，什么事情不好，该当说什么事情适宜什么事情不得当。
天高任鸟飞，海阔凭鱼跃，首先要看清楚自己是鸟还是鱼。