满载汽车配件、电子产品、医疗用品连云港开出第100列中欧班列

今年以来，面对连云港中哈物流基地货色运输需求爆发式增长，中国铁路上海局集团有限公司加强与港口、海关、中铁集装箱公司紧密合营，在抓好疫情防控的同时，建立中欧班列运输从装车、货检、挂运一体化联动指挥模式，优化生产组织，有效提高中欧班列整体运营质量和效率。

中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中央驻中哈集装箱单证审核职员纪楠见告：“针对疫情防控干系哀求，铁路部门在单据审核方面采纳错峰审核单据、供应影印版单据的办法，有效减少不必要的职员打仗。
采纳提前集中审核近几日内的装车操持单据的办法，进一步提高审核效率，减少送审频率；针对部分客户因其他审核流程发生分外情形导致资料通报耽误的问题，铁路审核职员采纳延长事情韶光，弹性办公的办法，与客户实施预约审单，在非正常事情韶光为客户进行票据审验，担保班列操持兑现。
”

为担保中欧班列数量倍增情形下的装车作业效率，上海局集团有限公司徐州货运中央积极实行“零待时”作业模式，实施多部门折衷作业，哀求港口公司集装箱卸船时第一韶光关照海关查验，关照货代领取干系资料交由铁路审验，海关审验合格后，联系中哈物流基地第一韶光转运装车。
铁路调度部门根据中欧班列运输操持，提前一周公布装车方案，方便货主根据装车操持提前到海关和船运公司统一办理干系报关提货手续。
同时根据逐日运输操持，提前安排空车入线，等待装箱，有效缩短中欧班列装车作业流程前的等待韶光，担保了安全高效运输。