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翼龙系列无人机
翼龙1根本型无人机
翼龙1无人机长约9米,高约2.7米,翼展14米,重约1.1吨。形状布局与美国MQ-9型无人机相似,采取正常式气动布局,大展弦比中单翼,V型尾翼,机身尾部装有一台活塞式发动机,机翼带襟翼和襟副翼,V尾没有方向/升降舵,采取前三点式起落架,具有收放和刹车功能,机体构造选用铝合金材料制成,天线罩采取透波复合股料制成,机体构造坚固。由于采取了大展弦比中单翼,因此升力较大、勾引阻力较小,巡航升阻比较大,具备良好的翱翔性能和续航能力。
动力系统上,翼龙1无人机装有一台100马力活塞发动机,最大起飞重量1200千克,最大任务载荷200千克,最大翱翔高度约6000米,最大翱翔速率约280千米/小时,最大续航韶光可达20小时,最大航程4000千米,性能十分前辈。
翼龙1无人机由于拥有较大的任务载荷,可以携带各种光电侦察设备、电子侦察设备,尤其是机头下部的球形光电传感器,可以360度旋转,具备昼/夜光电侦察、电视摄像、激光测距、激光定位和指示打击等功能,可遂行沙场情报获取、目标监视、侦察等各种监视任务;除此之外,翼龙1无人机还可以携带各种小型空地精确打击武器,例如小型精确制导炸弹、空地导弹等,遂行火力增援、打击等任务。
翼龙1无人机及其弹药
此外,翼龙1无人机具有全自主起飞降落和巡航翱翔能力、空地协同能力、地面接力掌握能力,关键子系统具有多余度或备份配置,配备有加密的数据链、用户友好的人机界面、全面的综合后勤保障系统,拥有较高的自主化程度,安全性能较好,能够在繁芜环境条件下永劫光翱翔和实行任务。
翼龙-1D无人机
翼龙-1D无人机是在翼龙Ⅰ无人机根本上改进而来的无人机。比较于翼龙1,翼龙-1D无人机有以下三方面改进:一是局部优化气动布局,二是换装大功率发动机,三是采取复合股料制造。通过上述改进,使得翼龙-1D在起飞重量、升限、航时、通讯、内部装载和外挂能力等方面比较于翼龙Ⅰ实现大幅提升。
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据悉,翼龙-1D无人机长约8.7米,高约3.2米,翼展17.6米,比较于翼龙Ⅰ而言体积更大,升力系数、翱翔性能、续航能力等都有所提升。由于换装了大功率发动机,以是其载荷能力、翱翔速率等也都有所提升。翼龙-1D无人机最大起飞重量约1500千克,最大内部载荷200千克,最大外挂重量400千克,最大翱翔高度7500米,最大翱翔速率280千米/小时,最大续航韶光35小时。
翼龙1-D的改进紧张在以下三方面:一是局部优化气动布局,二是换装大功率发动机,三是采取复合股料制造
翼龙-1D与翼龙1无人机一样,可以携带各种任务载荷,遂行各种任务。翼龙-1D无人机以高清光电吊舱和合成孔径雷达为基本任务载荷配置,还可根据用户需求加装通信侦察或电子侦察设备。其余,其有四个外挂点,可挂装10余型激光制导或GPS制导的精确打击武器,例如BA-7空对地导弹、YZ-212激光制导炸弹、YZ-102A杀伤炸弹、50千克LS-6微型制导炸弹等,火力强大。此外,在电子设备、自主化程度方面,翼龙-1D无人机也有所提升。
目前,翼龙-1D无人机已于2018年12月23在西部某机场成功首飞。
翼龙-1E攻击无人机
翼龙-1E攻击无人机是翼龙系列最新产品,并首次亮相2022年珠海航展。翼龙-1E是在翼龙-1D无人机根本上进一步优化平台构造、性能、可靠性和任务拓展性而来,并加装了翼梢小翼,在起飞重量、通讯、内部装载和外挂能力等,可以直接对标美军MQ-1C灰鹰无人机。
翼龙-1E无人机于2022年1月18日首飞成功,该机长8.8米,翼展18.1米,机高3.23米,采取宗申C145航空活塞发动机,最大翱翔速率460千米/时,最大外挂重量550千克,最长航时45小时、最大航程7000千米,在挂载两枚50公斤级武器的情形下,实飞高度可达10000米。
翼龙-1E无人机机身全部采取复合股料制造,由四川省新万兴碳纤维复合股料有限公司生产机体构造,2017年6月,该公司与成都飞机设计研究所签订了军民领悟协议,经由了近3年的不懈努力,对制造工艺进行了大胆创新,在机身构造件上进行技能攻关,终极使无人机实现全机身平台全面轻量化,强度反而更高。
翼龙-1E无人机于2022年1月18日首飞成功
航电系统方面,翼龙-1E无人机采取了基于光纤的综合航空电子系统,智能化水平高,核心打算机算力余量超过70%,可有效进行后续扩展。该机拥有光电/雷达的传感协同、攻击与翱翔协同、导航抗欺骗、攻击航路方案、虚拟传感器、智能目标识别等多种功能,能够挂载光电吊舱、合成孔径雷达、电子侦察等探测设备,获取地面孔标图像、地理定位、气候信息进行处理,实行情报侦察和监视、战斗空中巡逻、近距空中增援、制导武器中程勾引和目标勾引、精准火力打击、定点打消、毁伤效果评估任务,还能通过抗滋扰高速宽带加密数据链与地面进行联网,实现信息共享与情报数据领悟。其飞控系统采取三余度飞控打算机,掌握决策和指令正确率极高,具有上万种故障模式的自动应急处置能力,乃至能够在空中停车时自动方案航路进行无动力迫降。
全复材机身使得翼龙-1E无人机机翼挂点提高到4个,机腹300千克挂点1个,本次采取双联挂架一口气挂了9枚空地导弹,可选择武器的范围与数量大幅度增加,可外挂FT-10、FT-9、FT-7A等炸弹、AG-300系列空地导弹,天雷-2型超轻型空地导弹,TL-10导弹、蓝箭-7空地导弹、蓝箭-21导弹、CM-502空地导弹、YZ-212激光制导炸弹、YZ-102A杀伤炸弹和LS-6制导炸弹等大量的无人机弹药。最大的进步是可以加挂天燕-90空空导弹进行自卫空战。该机利用光电吊舱能够创造70千米目标、锁定跟踪30千米目标并在10千米外命中移动目标。
翼龙-1E采取基于光纤的综合航空电子系统,智能化水平高,核心打算机算力余量超过70%,可有效进行后续扩展
翼龙-1E无人机航程远、航时长、适应性强、挂载多、智能化程度高、扩展能力强,可实行多样化的任务,性价比高,这种前辈全复材无人机将会在国际市场上,对美国MQ-1C灰鹰无人机发起强力冲击。
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