下单一两天就能收货海外仓让海外客户体验“中国速度”

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党的二十届三中全会审议通过的《中共中心关于进一步全面深化改革、推进中国式当代化的决定》提出，“深化外贸系统编制改革”“支持各种主体有序布局外洋流利举动步伐”。

今年以来，我国跨境电商贸易持续稳定增长。
跨境电商与外洋仓等新型外贸根本举动步伐协同联动，减少中间环节、直达消费者，促进外贸构造优化、规模稳定。

图为位于杜塞尔多夫市的谷仓外洋仓自动化作业全景。

黎浩扬 摄

数据来源：海关总署等

制图：汪哲平

当地韶光上午8点30分，位于德国杜塞尔多夫市的谷仓外洋仓3仓门前，一列列集装箱卡车排列整洁，等待卸货入库，仓长石磊快步走进办公室，改换工服，评估当日任务量。

9点晨会，分配好各流程所需职员，一天的事情开始了。

9点40分，第一辆卡车整装待发。
“这辆车上的货色将通过转运中央发往德国各地和周边国家。
”石磊说，外洋仓的定位与功能十分明确，是连接海内国际两个供应链的主要物流节点。

有了外洋仓，外贸企业出海效率大大提升。

物流时长成倍缩短。
从前，商家在海内备货，客户下单后再从中国发往终端目的地，即便是空运，到达德国也须要5至10天。
如今，提前备货至外洋仓，送往柏林的包裹可以做到出库后越日达或隔日达，与海内物流时效不相上下。

综合本钱大幅低落。
“外贸跨境仓发物流大致可以分为三节，头程是港到港运输，中间是外洋存储，末了一程是外洋配送上门。
”石磊先容，头程一样平常采取集装箱海运办法，可一次性承载大量货色，从而降落单位货色运费。
外洋仓储通过风雅化运营和定制仓及专业仓做事等，提高作业效率和库存周转率，从而降落本钱。
由于商品间隔终端消费者更近，配送环节尤其是多仓组合配送本钱更低；且大型外洋仓与当地终端配送做事商的议价能力较强，进一步降落综合运营本钱。

做事链条更加完善。
退货难是困扰外贸企业的一大难题，外洋仓有效办理了这一问题。
以退换货频次较高的服装出口为例，如果没有外洋仓这一支点，退货涉及商品进境，流程又长又麻烦，不少商家选择放弃退货商品，造成资源摧残浪费蹂躏，现在只须要退货至外洋仓，再调配即可。

当前，国际贸易市场竞争愈发激烈，如何帮助外贸企业造就竞争新上风？

谷仓将仓储区分为标准、智能、高货值、大件等种别，不同种类的仓储条件和管理办法都不同。
以大件为例，为知足客户线上线下多场景的交付需求，谷仓自建自营卡车配送运力；智能仓里，大载重顶升机器人和箱式仓储机器人同场协作，作业效率翻倍。
去年旺季，德国智能仓的出库能力已达到日均峰值2万件订单。

“我们的目标是成为‘端到端’如约供应链综合做事商。
”谷仓外洋仓总经理陈华辉先容，近年来，谷仓外洋仓在海内端拓展了提货揽收、干线运输、清关报关等业务，同时连续优化外洋卡车做事，提升干线和末端派送能力，降本增效。

如今，谷仓在德国共有17万平方米外洋仓，今年上半年出库超400万件包裹，同比增长40%旁边。
放眼环球，“我们在30多个国家设立超160万平方米的自营外洋仓，做事企业级客户超2万家。
”陈华辉说。

下午5点30分，当仓库各项事情完结，石磊回到办公室做盘点：“所有出库订单全部日清，这便是我们最轻松的时候了。
”

延伸阅读

外洋仓连点成线、织线成网

公民日报 罗珊珊

今年6月，商务部等部门出台《关于拓展跨境电商出口推进外洋仓培植的见地》，提出要“推动跨境电商外洋仓高质量发展”。
数据显示，目前我国已建成外洋仓超2500个、面积超3000万平方米。
作为跨境贸易外洋物流的主要节点，外洋仓正步入发展快车道，为企业出海打通“末了一公里”。

外洋仓，顾名思义是设在外洋市场的仓库。
从单一仓储功能向“端到端”全链路综合做事转变，外洋仓企业不断完善做事网络。
随着跨境电商发达发展，消费者对物流如约时效哀求更高，在靠近终端消费市场建立仓储点，可以提前备货至外洋仓，实现跨境商品在外洋市场的快速配送周转，完善了跨境电商物流“末了一公里”布局。

近年来，随着外洋仓企业不断创新优化做事，外洋仓已不仅仅只是“存货点”，更是具有综合做事功能的外贸新型根本举动步伐，是外贸供应链的主要一环。
一些外洋仓可以为出海企业供应展览、售后、维修等多严惩事。
例如，义乌商城集团在迪拜、墨西哥等地建立外洋仓，采纳“外洋仓+展厅”的“前展后仓”运营模式。
还有一些外洋仓企业向海内端拓展头程揽收物流做事，构建了从外贸出口方到入口方的闭环做事体系。

如今，分散在环球各地的外洋仓连点成线、织线成网，超过山海开辟出海新路径。
海关总署发布的最新数据显示，今年上半年，我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点。
从2018年的1.06万亿元，到2023年的2.38万亿元，5年间，我国跨境电商进出口增长了1.2倍。

为了提升物流周转效率，不少外洋仓企业加快智能化、数字化转型。
货色入库存储出库，涉及大量信息录入与货品搬运，一些仓库日均处理出库订单高达上万件，要想实现订单有序调配，管理难度不小。
通过信息化智能平台可以实现货品信息的实时采集、传输和处理。
结合大数据剖析，系统能够预测货色的发卖趋势和库存需求，提提高行库存调配和补货。
这不仅担保了货色的及时供应，也避免了库存积压和滞销的风险。
在分拣和配送环节，机器人和自动化分拣设备能够高效、稳定、准确地处理大量订单。

在采访中，一些企业表达了对外洋仓高质量发展的新期待。
个中，标准化培植是个高频词。
“跨境电商+外洋仓”的组合造就了外贸发展新动能，却仍是新鲜事物，还须要干系部门、行业协会、企业共同探索，健全行业标准规范，勾引外洋仓企业合法合规发展，更好助力中国企业走出去。

刊于《公民日报》2024.8.5 第2版 公民日报 罗珊珊