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集装箱船“东山25”轮缓缓离泊围头湾港区码头,驶向金门。(融媒体范金林 通讯员曾堃 摄)
汽笛鸣响,集装箱船“东山25”轮缓缓离泊泉州港围头湾港区码头,驶向金门。
这次首航承运的货色来自晋江航拓电子商务有限公司,紧张有衣饰箱包、户外用品、母婴用品等中国制造产品,共计5000多件包裹,货重约70吨,货值近60万美元。货色在泉州综合保税区完成查验后放行,由转运车运载到围头湾港区,然后装船运送至金门,离港一个半小时后到达金门料罗湾码头。据先容,以前,货色需先运抵厦门,再从厦门运抵金门。现在,货色从围头口岸出口,运输韶光节省约一半,海运物流本钱节省约20%。这一时效跟空运相称,价格远低于空运。台湾同胞估量可比之条件前5个小时、最多提前1天收到货色。
作为贯彻落实《中共中心 国务院关于支持福建探索海峡两岸领悟发展新路培植两岸领悟发展示范区的见地》的主要举措之一,这次晋江至金门跨境电商海运快线的开通,将有效发挥“海运价格、空运时效”上风,为出口企业供应更高效、更稳定、更便捷的对台出海通道,促进两岸跨境通道领悟发展,畅通两岸商贸、物流等方面的往来与互助,推动两岸领悟发展示范区培植走深走实。
“围头是大陆离金门最近的地方,航程也是最近的。”晋江太平洋港口发展有限公司集装箱部副经理洪秀勉表示,该航线的开通将有效促进两岸互换,推动闽台领悟发展,助力泉州港高质量发展。接下来,他们将积极推动加密航线班次,把围头湾港区打造成对台跨境电商集散枢纽。
环球化浪潮下,凭借独特的上风,福建省已成立8个国家跨境电商综合试验区,泉州是个中之一。家当集聚明显、产品特色光鲜、市场份额大、技能创新领先、家当链和供应链完善成为泉州发展跨境电商的有力支撑。泉州市商务局数据显示,2023年全市网络零售额2579.3亿元,在福建省排名第一。自2019年12月获批国家跨境电商综合试验区以来,泉州跨境电商发展迅速,为做事“双循环”和稳外贸作出了积极贡献。
任务编辑:黄冬虹
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